Beko-ilmastointilaitteen virheet: vikakoodin ja korjausmenetelmien tunnistaminen

Bekon ilmastointilaitteet on varustettu innovatiivisella itsediagnoosijärjestelmällä.Tulosten perusteella ohjauslaite, kun vika havaitaan, estää toiminnan ja ilmoittaa samalla syynsä. Laite ilmoittaa toimintahäiriöistä vilkkuvilla LEDeillä, jotka syttyvät tietyssä järjestyksessä osoittaen havaitun ongelman numeron.

Voit määrittää Beko-ilmastointilaitteen virheen ilman huoltohenkilöstön apua. Tätä varten sinun tarvitsee vain tietää, kuinka valmistajan ohjelmaan sisällyttämät tiedot puretaan. On myös muistettava, että järjestelmä näyttää korkean prioriteetin vikakoodin.

Mikä aiheuttaa Bekon ilmastointilaitteen vikoja?

Beko-ilmastointilaitteita löytyy toimistoista, asunnoista ja mökeistä. Nämä ovat edullisia ja laadukkaita split-järjestelmiä tai lattiaan asennettavia mobiiliyksiköitä. Käytännön, toimivuuden ja luotettavuuden ansiosta tämän merkin ilmastointilaitteet toimivat kunnolla ilman vikoja vaikeimmissa olosuhteissa.

Ajan myötä Beko-ilmastointilaitteesi voi kuitenkin hajota, varsinkin kovassa käytössä. Tämä voi ilmetä paitsi sammuttamalla laite ja näyttämällä virhekoodin näytöllä, myös triviaalisti: yksikkö alkaa vuotaa, jäähdytysvirtaus heikkenee ja jäätä ilmestyy.

Beko-ilmastointilaitteiden sekä ulkoiset että sisäiset yksiköt ovat jatkuvasti alttiina ulkoisille vaikutuksille. Useimmat niistä vaikuttavat haitallisesti ilmastoinnin laitteiden toimintaan

Tärkeimmät viat:

• väärin epäammattimaista jaetun järjestelmän asennusitsenäisesti tai epäpätevien käsityöläisten suorittama;
• yksikön toimintavaatimusten noudattamatta jättäminen;
• ajoitetun huollon huomioimatta jättäminen;
• osien normaalia kulumista pitkäaikaisen käytön jälkeen.

Laitteen korjauksen jälkeen muista tutustua ilmastointilaitteen rutiinihuoltoon liittyviin ohjeisiin.

Milloin Beko-ilmastointilaite sammuu?

Laite sammuu itsestään, jos:

1. Kompressori ei käynnisty uudelleen 3 minuutin kuluessa.
2. Jos lämpötila kompressorin yläosassa ylittää 115 astetta. Normaali käyttölämpötila ei saa ylittää 100 astetta.
3. Jos verkon jännitetaso laskee alle 175 voltin tai nousee yli 260 voltin.
4. Jos invertteri ylikuumenee korkean virran tai korkeamman jännitteen vuoksi.
5. Jos johdot ovat auki missä tahansa.
6. Jos puhallin toimii normaalia voimakkaammin tai päinvastoin heikommin (normi on 300 - 400 rpm).
7. Jos järjestelmä ei vastaanota nollapisteviestejä 4 minuuttiin.

Tämän jälkeen itsediagnostiikkajärjestelmä alkaa etsiä vikoja ja toimintahäiriöitä ja havaittuaan ne näyttää tarvittavan virhekoodin näytöllä.

Virhekoodin periaate

Katsotaanpa, kuinka löytää Beko-ilmastointilaitteiden ongelman syy virhekoodin avulla. Katsotaanpa, mitä kirjainten ja numeroiden yhdistelmiä voi esiintyä eri laitteiden näytössä.

Jos näyttöön tulee virhe, sinun on välittömästi reagoitava diagnostiikkajärjestelmän signaaleihin ja päätettävä, korjataanko tilanne itse vai onko parempi kutsua mekaanikko korjaamaan ilmastointilaitteita

Ilmastointilaitteille tyypit BKL INV, BKC INV:

Ilmastointilaitteille tyypit BKH, AKP, AKH, BS, BKP, AS:

BKN- ja AKN-ilmastointilaitteiden virhekoodit:

Yllä olevien taulukoiden avulla voit määrittää häiriön syyn. ilmastointi- ja split-järjestelmät. Lähes kaikissa tapauksissa ilmastointijärjestelmä sammuu itsestään.

Monet ongelmat voidaan "parantaa" itse: varsinkin jos ne liittyvät suodattimien vaihtoon ja tukosten poistamiseen. On tärkeää tietää, mikä koodi ilmaisee virheitä, jotka voit korjata itse

Sinun on aloitettava ilmastointilaitteen diagnosointi analysoimalla yleisimmät viat.

Ongelmia Bekon ilmastointilaitteiden kanssa

Katsotaanpa, mitä toimintahäiriöitä Beko-ilmastointilaitteiden omistajat kohtaavat useimmiten, ja harkitse huolellisesti, kuinka se korjataan.

Jos ilmastointilaite ei jäähdytä

On useita syitä, miksi ilmastointilaite lopettaa jäähdytyksen. Luettelomme asettaa ne todennäköisimmästä epätodennäköisimpään.

Vian syyn tunnistamiseksi sinun on testattava jokainen syy aloittaen ensimmäisestä:

1. Jos ilmansuodatin on tukossa, ilma ei pääse kiertämään ilmastointilaitteen läpi. Tämä vähentää sen jäähdytyskapasiteettia. Likainen suodatin voi aiheuttaa höyrystimen kierukan jäätymisen. Tässä tilanteessa suodatin on pestävä tai vaihdettava uuteen.
2. Jos lauhduttimen patterit likaantuvat, ne eivät pysty haihduttamaan lämpöä kylmäaineen virratessa niiden läpi. Kun keloihin kerääntyy roskia, ilmastointilaite alkaa toimia pidempään ja kovemmin tuottaakseen kylmää. Lopulta se toimii jatkuvasti. Ilmastointilaitteen patterit voidaan puhdistaa.
3. Syynä tällaiseen tilanteeseen on harvoin kompressorin toimintahäiriö. Ensin sinun on tarkistettava kompressorin kondensaattori ja ylikuormitussulake. Jos kompressorissa havaitaan vika, sinun on kutsuttava teknikko.
4. Ongelman syy voi olla termostaatissa. Termostaatti ohjaa lämpötilaa, kun ilman lämpötila nousee, termostaatti käynnistää tuulettimen ja kompressorin.Jos se on viallinen, se ei pysty jäähtymään. Testaa termostaatti kytkemällä jäähdytystila päälle ja tarkistamaan jatkuvuus yleismittarilla. Jos se on rikki, kun ilmastointilaite toimii jäähdytyksen vuoksi, sinun on vaihdettava termostaatti.
5. Kaikki järjestelmät voivat toimia normaalisti, mutta ongelman syy voi olla termistorissa - ohjauskortin lämpötila-anturissa. Jos ilman lämpötila nousee, termistorin resistanssiarvo pienenee. Tarkista anturin huollettavuus yleismittarilla. Jos sen vastus ei muutu lämpötilan muutosten myötä, termistori on vaihdettava.
6. Virhekoodin syy voi aina olla ohjauskortin rikkoutuminen.

Jotkut osat voidaan korjata. Joidenkin vikojen sattuessa yksiköt ja komponentit, jotka johtuvat Split-järjestelmä ei jäähdytä hyvin, ei voida palauttaa ja se on vaihdettava.

Ilmastointilaitteiden asettaminen jäähdytystä varten on kuvattu yksityiskohtaisesti kohdassa suosittelemamme artikkelimme.

Tuuletin ei toimi

Jos puhallin lakkaa toimimasta, tarkista seuraavat viat, alkaen yleisimmistä:

1. Tuulettimen moottorissa on 2-akselinen rakenne. Tällaisessa sähkömoottorissa on laakerit, jotka kuluvat ensin. Pyöritä akselia selvittääksesi, onko näin. Tämä on kallein vika, koska jos akseli ei pyöri, tuulettimen moottori on vaihdettava.
2. Jos teriä käännetään käsin ja ne eivät pyöri vapaasti, se tarkoittaa myös moottorin laakerien kulumista. Jos terät pyörivät, tarkista virransyöttö. Jos virtaa on, mutta moottori ei vieläkään toimi, se on vaihdettava.
3. Jos vika ilmenee relekortissa, se tarkoittaa, että jännitettä ei syötetä moottoriin.Relekortti voidaan vaihtaa ja se on edullinen.
4. Lämpötilansäätötermostaatti voi polttaa koskettimet. Tarkistaaksesi, sinun on käytettävä yleismittaria sen jatkuvuuden tarkistamiseksi.
5. Viallinen termostaatti voi estää tuulettimen toiminnan. Tarkistaaksesi, sinun on asetettava ilmastointilaite jäähdytystilaan ja tarkistettava termostaatin johdotuksen jatkuvuus yleismittarilla. Jos johdossa havaitaan vaurioita, se on vaihdettava ja löysät koskettimet palautettava. Jos näin ei ole, termostaatti on vaihdettava.

Vioittunut ohjauskortti voi aiheuttaa kaikki virheet. Luonnollisesti tässä tapauksessa on oltava korvaava.

Myös syy puhaltimen pysähtymiseen voi olla termistorin, kondensaattorin tai kiertokytkimen toimintahäiriö. Jos vian syy on tuulettimen moottori, se on vaihdettava. Kuluneita tai palaneita puhallinmoottoreita ei voi korjata.

Kompressori ei toimi

Jos kompressori lakkaa toimimasta, tarkista:

1. Lämpötilansäätimen termostaatin sähkökoskettimet, jotka voivat palaa. Tässä tapauksessa termostaatti käynnistää puhaltimen moottorin, mutta ei kompressoria.
2. Lämpötilan ohjauskortti saattaa lopettaa virran syöttämisen kompressoriin. Lauta voidaan vain vaihtaa.
3. Termostaatti ohjaa lämpötilaa ja kun se nousee normaalin yläpuolelle, termostaatti aktivoi kytkimen, joka lähettää virran kompressoriin ja tuulettimeen.
4. Sulake voi palaa ajan myötä. Voit tarkistaa, onko tämä syy yleismittarilla.
5. Hyvin harvoin myös itse kompressori epäonnistuu. Ensin sinun on tarkistettava huolellisesti sulakkeen ja kondensaattorin käyttökunto. Kompressori voidaan vaihtaa vain korjaamolla.

Vielä harvinaisempia syitä kompressorin vikaantumiseen ovat termistorin ongelmat, relekortin rikkoutuminen tai vika pääohjauskortissa. Kondensaattori saattaa palaa loppuun.

Ilmastointilaitteiden oikea asennus on erittäin tärkeää vikojen estämiseksi. Et saa rikkoa laitteen ohjeissa olevia valmistajan suosituksia. Muista noudattaa teknisissä asiakirjoissa ilmoitettuja lohkojen korkeutta ja etäisyyttä

Jos laitteisto on asennettu epätasaisesti, viemärit tukkeutuvat ensin ja sitten moottori ja jäähdytin rikkoutuvat.

Miksi ilmastointilaite on niin äänekäs?

Jaettu järjestelmä voi toimia äänekkäästi, eikä näytössä näy virhettä. Tässä tilanteessa on tärkeää reagoida ajoissa ja löytää melun syyt. Muuten vika voi pahentua ja johtaa ilmastointilaitteiden vioittumiseen.

Mistä voi johtua meluisa toiminta:

1. Kompressorin kuluminen. On huomattava, että jopa meluisa kompressori voi silti jatkaa toimintaansa vuosia.
2. Useiden vuosien käytön aikana tuulettimen moottorin laakerit voivat paakkuuntua rasvasta.
3. Pitkäaikaisen käytön aikana tuulettimen siipi voi vaurioitua tai vääntyä ja alkaa koskettaa tuulettimen koteloa. Se on vaihdettava.
4. Tuulettimen pyörän on oltava vakaa. Jos se on löysällä, se on vaihdettava.

Meluisa ilmastointilaite tietysti aiheuttaa tiettyjä haittoja käytön aikana, mutta tämä ei tarkoita, että sinun on vaihdettava välittömästi varaosia. Ensin sinun on selvitettävä melun syy; ehkä se ei ole niin vakavaa.

Sisäyksiköstä tai lattiayksiköstä vuotaa vettä

Jos lätäkkö kerääntyy sisämoduulin alle, siihen voi olla useita syitä:

1. Jos monoblock-yksiköstä vettä vuotaa lattialle, mikä tarkoittaa, että se ei ole vaakasuorassa asennettuna ja putoaa eteenpäin. Lattialla seisova yksikkö tulee sijoittaa niin, että sen kaltevuus on 1-2 astetta.
2. Viemäri on tukossa: sinun on poistettava tai puhallettava tukos.
3. Viemäriputki on asennettu väärin. Kaikki on korjattava.
4. Pumpun vika.

Viemäriputken säännöllinen puhdistus on määritelty käyttöohjeessa.

Ilmastointilaitteen tyhjennysputki tulee puhdistaa pari kertaa vuodessa raskaan käytön aikana.

Kun jaettu järjestelmä on asennettu oikein, mitään ei saa tippua mistään, ellei tämä ole viemärijärjestelmän ominaisuus.

Lämmönvaihtimen jäätymisen torjunta

Jäätyvä lämmönvaihdin on melko yleinen ongelma ja se johtuu useimmiten säännöllisen puhdistuksen tai ilmansuodattimen vaihdon puutteesta. Jos se on tukossa, ilmavirtaus höyrystimen kierukoiden läpi vähenee.

Höyrystimen patterit jäähtyvät ja kosteus tiivistyy kierukoille jäätyen vähitellen. Tämä aiheuttaa höyrystimen kierukkakokoonpanon jäätymisen. Ongelman ratkaiseminen - ilmansuodattimen vaihto

Ilmastointilaitteen huolto tulee suorittaa säännöllisesti mukana tulevien ohjeiden mukaisesti.

Beko ilmastointilaitteen hoito

Joten, kuten näet, monia ongelmia ilmastointilaitteen toiminnassa syntyy ennenaikaisesta puhdistuksesta. Mihin tahansa ilmastointilaite asennetaan, kaupunki- tai maaseutupöly, joka ei edes näy silmällä, tukkii nopeasti suodattimien huokoset ja ilmastointilaitteen toiminta heikkenee.

Kuinka puhdistaa ilmastointilaite sen käyttöiän pidentämiseksi?

Yksikkö on puhdistettava 2 kertaa vuodessa - aikaisin keväällä tai syksyllä. Pinttyneiden tahrojen poistamiseksi on suositeltavaa käyttää puhdistusaineita

Tai kun ilmenee merkkejä, jotka osoittavat, että laite on tukossa: melua tai hajua käytön aikana, vesivuotoa, höyrystimen kierukoiden jäätymistä.

Puhdistukseen tarvitset:

• avaa ulkoisen moduulin kansi;
• poista likainen suodatin;
• huuhtele suodatin ja kuivaa luonnollisesti;
• käynnistä tuuletintila;
• Suihkuta kaikki ilmastointilaitteen puhdistusaineet työalueelle;
• puhdista suodatin samalla tavalla;
• pyyhi pölyiset kaihtimet lautasliinalla tai huuhtele juoksevan veden alla;
• asenna suodatin paikalleen;
• sulje kansi.

varten jaetun järjestelmän ylläpito Voit kutsua valmistajan valtuuttaman huoltokorjaamon teknikon suorittamaan kaikenlaisia ​​ilmastointilaitteita koskevia töitä. Hän tekee kaiken: asennuksesta yksinkertaiseen puhdistukseen. Mutta on parempi lukea käsikirja ja tehdä osa työstä itse, jos et halua kuluttaa liikaa rahaa ilmastointilaitteiden huoltoon.

Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta

Katso video, joka selittää yksityiskohtaisesti, kuinka ilmastointilaite puhdistetaan oikein:

Kyky havaita viat varhaisessa vaiheessa pidentää ilmastointilaitteen käyttöikää. Laitteen riittämättömästä hoidosta johtuvat ongelmat voidaan ratkaista itsenäisesti. Jos vika johtuu viallisista osista ja komponenteista, on parempi kutsua asiantuntija. Virhekoodien ja diagnostiikkajärjestyksen tunteminen auttaa sinua ratkaisemaan ongelman nopeasti.

Haluatko puhua siitä, kuinka määritit ilmastointilaitteen ongelman virhekoodin avulla? Onko sinulla hyödyllistä tietoa artikkelin aiheesta? Jätä kommentit alla olevaan lohkoon, lähetä kuvia ja kysy kysymyksiä.