Kotitekoinen autotallin lämmitin: kuinka tehdä laite omin käsin

Harvoin kukaan huolehtii lämmityksestä autotallia rakentaessaan.Siksi tilat on käytön aikana lämmitettävä itsenäisesti. Samaa mieltä, lämmityslaitteiden ostaminen määräaikaiseen käyttöön on joskus kallista ja epäkäytännöllistä.

Jotkut käsityöläiset valmistavat yksikön itse käyttämällä edullisia materiaaleja. Kutsumme sinut tuntemaan kolme suosituinta ratkaisua yksilöllisen lämmityksen järjestämiseen.

Ennen kuin teet kotitekoisen autotallin lämmittimen, sinun on ymmärrettävä kunkin yksikön toimintaperiaate, sen rakenne ja tutkittava kokoonpanomenettely.

Yleisiä suosituksia laitteiden luomiseen

Kulujen säästämiseksi monet omistajat, valitessaan lämmitinvaihtoehtoja, eivät kiirehdi ostamaan valmiita tehdasmalleja.

Loppujen lopuksi, jos sinulla on halu ja sopivat taidot, voit aina rakentaa lämmityslaitteen itse.

klo lämmittimen valinta autotalliin, jonka voit tehdä itse, monia ohjaa kaksi parametria:

  1. Lämmityslaitteen tulee olla helppo aktivoida, lämmittäen huoneen nopeasti.
  2. Laitteen on oltava yksinkertainen, ilman monimutkaisia ​​osia ja elementtejä.
  3. Laitteen käyttö on suoritettava mahdollisimman pienin taloudellisin kustannuksin.

Kaikki nämä vaatimukset täyttävät kolme vaihtoehtoa alla kuvatuille kotitekoisille lämmittimille, jotka toimivat eri energialähteillä: kaasulla, kiinteällä polttoaineella ja sähköllä.

Lämmitin vaihtoehto valmistettu romumateriaaleista
Omaperäinen ja samalla turvallinen kiuas voidaan rakentaa jopa tilalla käytetyistä improvisoiduista välineistä

Myös laitteen turvallisuus on tärkeää. Siksi autotallin lämmitysmenetelmästä riippumatta se on välttämätöntä varustaa ilmanvaihtojärjestelmä. Loppujen lopuksi hapen määrän väheneminen ja palamistuotteiden kertyminen muodostavat riskin ihmishengelle.

Kotitekoinen kaasulämmitin

Tämän mallin tärkein etu on, että sen tuotanto vaatii vähintään osia, jotka löytyvät aina minkä tahansa käsityöläisen kotitaloudesta.

Kaasulaite polttimella
Tämä taloudellinen lämmityslähde ei ole liian kallis; sen tuotanto- ja ylläpitokustannukset imeytyvät kokonaan käytön aikana

Kaasulämmittimen ainoa haittapuoli on tarve tarjota riittävä ilmanvaihto.

Materiaalien ja komponenttien valmistelu

Autotallin kaasulämmittimen valmistamiseksi sinun on valmistauduttava etukäteen:

  • poltin venttiilillä;
  • tina arkki;
  • metalli sakset;
  • pora ohuella poranterällä;
  • niitit;
  • niitti.

Säleikön valmistamiseksi tarvitset palan ohutta metalliverkkoa. On hienoa, jos sinulla on tavallinen siivilän seula käsillä, se toimii suojaavana ristikkona.

Sarja tarvittavia materiaaleja
Laitteen pääelementti on kaasulla täytetty sylinteripatruuna, jonka tilavuus on 450 millilitraa ja jota käytetään sytyttimien täyttöön.

Sylinterit ovat käteviä, koska niitä käytettäessä sinun ei tarvitse käyttää kaikkea sisältöä kerralla. Sulkuventtiilien olemassaolo mahdollistaa laitteiden toistuvan käytön.

Haluttaessa lämmitysrakenne voidaan valmistaa sytyttimien täyttöön käytettävien kertakäyttötölkkien lisäksi myös pienellä täytettävällä sylinterillä.

Aihioiden leikkaaminen ja rakenteen kokoaminen

Rakennetta valmistettaessa on ensimmäinen asia kiinnittää lämmitin polttimeen.

Verkkorakenteen kokoaminen
Valittu sopivan halkaisijan omaava kotiseula levitetään galvanoidulle levylle ja piirretään ääriviivaa pitkin markkerilla

Neljä suorakaiteen muotoista korvaa lisätään sinkittyyn levyyn kiinnitetyn työkappaleen neljän sivun suuntaan. Toinen korvista tulee tehdä kaksi kertaa pidemmiksi kuin muut. Aihiot leikataan aiottua ääriviivaa pitkin yrittäen tehdä sileitä, purseettomia leikkauksia.

Poltin ruuvataan ruuveilla leikattavaan peltiaihioon. Työkappaleen neljällä sivulla olevat korvat taivutetaan vastakkaiseen suuntaan ja niitä käytetään siivilä kiinnittämään.

Näkymä kootusta rakenteesta
Tinaympyrän korvilla kiinnitettävä siivilä on kuvun muotoinen, minkä ansiosta se hajauttaa lämmön täydellisesti sivuille

Kiinnitä toinen suojaverkko ottamalla toinen metallilevypala ja leikkaamalla siitä täsmälleen samankokoinen ympyrä. Työkappaleeseen lisätään pitkänomaiset korvat, jotka ovat välttämättömiä verkon kiinnittämiseksi.

Astu taaksepäin puoli senttimetriä ympyrän reunasta ja poraa 10 reikää kehälle. Hienosilmäisestä metalliverkosta leikataan nauha, jonka pituus vastaa leikatun peltiaihion halkaisijaa.

Verkkosylinterin kokoaminen
Neljällä sivulla olevat korvat on taivutettu ja niitä käytetään kiinnittämään hienoverkkonauhan leveä puoli, toinen kappale kiinnitetään vastakkaiselle puolelle

Pyöreiden peltiaihioiden taivutetut korvat kiinnitetään verkkoliuskan vastakkaisille puolille niittauksella ja niiteillä. Koottuna sinun pitäisi saada sylinteri, jossa on verkkoseinät ja peltipäät.

Kaksi verkkoa sisältävä rakenne on edullinen, koska siinä on suurempi lämmityspinta ja se on varustettu lisäsuojauksella.

Viimeisessä vaiheessa jäljellä on vain kytkeä kaasuvesilämmitin päälle ja tarkistaa sen suorituskyky. Tämän pienen laitteen tuottama lämpö riittää lämmittämään pienen huoneen tai autotallin.

Potbelly liesi käytetystä sylinteristä

Potbelly-uunit, jotka olivat suosittuja sata vuotta sitten, pitävät paikkansa edelleen ja toimivat autotallien ja kodinhoitohuoneiden päälämmönlähteenä. Ja niiden tärkein etu on, että ne voivat työskennellä paitsi puun, myös kaiken palavan kanssa.

Vaihtoehto potbelly-uunin tekemiseen
Potbelly-uunit valmistetaan propaania sisältävistä kaasusylintereistä, joiden tilavuus on 40-50 litraa, teräsputkiosista ja paksuseinäisistä tynnyreistä, joiden tilavuus on pieni.

Tällaisten rakenteiden seinien vähimmäispaksuuden tulisi olla 2-3 mm, mutta silti optimaalinen vaihtoehto on 5 cm, minkä ansiosta on mahdollista käyttää minkä tahansa tyyppistä polttoainetta. Jos vertaamme vaaka- ja pystysuuntaisia ​​malleja, edellinen voittaa tukkien lastauksen helppouden.

Pystysuuntainen muotoilu

Yksinkertaisin vaihtoehto potbelly-uunin valmistamiseen on kaasusylinterin käyttö: lämmitysrakenteen runko on jo valmis, jäljellä on vain varustaa lokerot polttoaineen ja tuhka-astian varastointia varten. Sylinterin korkeus on noin 850 mm, halkaisija ympärysmitta on 300 mm ja riittävä seinämäpaksuus mahdollistaa minkä tahansa polttoaineen käytön.

Pystysuoraan asennetun rakenteen rakentamiseksi sylinteri on jaettu kahteen tilavuudeltaan epätasaiseen osaan:

  • alkuun – vie 2/3 rakenteesta ja toimii vastaanottokammiona polttopuiden laskemiseen;
  • alempi – vie 1/3 rakenteesta ja kerää tuhkaa.

Potbelly-uunin valmistamiseksi sylinterin seinämään leikataan reiät molempien osien koon mukaan ovien järjestelyä varten. Itse ovet voidaan rakentaa ilmapalloseinän palasta tai leikata pelistä.

Ritilätangot on asennettu ylä- ja alaosaston rajalle. Mutta koska sopivan kokoista valmista valurautaarinaa on vaikea löytää, sen valmistukseen käytetään paksuja tankoja.

Lämmitin käytetystä sylinteristä
Arinoiden valmistuksen perusta on 12-16 mm paksu teräsvahvike, jonka leikatut tangot on sijoitettu 2 cm etäisyydelle toisistaan

Sylinterin yläosaan leikataan reikä savupiippua varten, jonka halkaisija on vähintään 150 mm. Tämä elementti voidaan hitsata metallilevystä. Tärkeintä on, että tuloksena olevan putken halkaisija vastaa savupiipun kokoa liitosprosessin yksinkertaistamiseksi.

Ovet on varustettu lukoilla ja kiinnitetty runkoon hitsaamalla. Haluttaessa silmukat voidaan valmistaa useista paksun teräsketjun lenkeistä.

Suunnitteluvaihtoehto
Koska kamiina ei alun perin ole tiivistetty lämmitysrakenne, tiivisteitä ei tarvitse käyttää

Ovien kehän ympärille muodostuneen raon sulkemiseksi on parempi hitsata pieni sivu - 1,5-2 cm leveä metallinauha - ulkopuolella työkappaleiden kehää pitkin. Jäljelle jää vain valmiin rakenteen yhdistäminen savupiippuun ja suorita testit.

Malli vaakasuoralla rungolla

Kun kotelo asetetaan vaakasuoraan, tuhkankeräysosasto hitsataan rakenteen pohjaan. Pääosasto on suunniteltu polttoaineen lataamiseen ja palaneen hiilen purkamiseen. Se on varustettu savupiippuputkella, jonka halkaisija on 10 cm.

Mihin tuhkaastia sijoitetaan
Tuhkan keräämiseen sopivan kokoisesta kanavasta on mahdollista rakentaa osasto tai hitsata se määrättyihin mittoihin teräslevystä

Kotelon sivuseinään tehdään reikä polttoluukun asentamista varten. Sen koko ei saa ylittää savupiipun halkaisijaa. Itse ovi on varustettu salvalla ja asennettu saranoihin.

Kotelon seinään tehdään reiät, jotka suunnataan alaspäin. Ne suorittavat arinan toiminnon.

Kuuman kamiinan lämmönsiirron parantamiseksi savupiippu voidaan tehdä pitkänomaisen rikkoutuneen rakenteen muodossa. Pääasia, milloin kamiinan savupiipun järjestely – Vältä vaakasuuntaisia ​​alueita. Huoneen lämmityksen parantamiseksi jotkut käsityöläiset rakentavat sylintereiden ympärille peltikoteloita.

Mutta älä unohda, että potbelly liesi sisältää mahdollisen vaaran. Siksi huone, johon se asennetaan, on tuuletettava säännöllisesti.

Sivustollamme on useita artikkeleita potbelly-uunin valmistamisesta omin käsin. Suosittelemme lukemaan:

  1. Tee-se-itse -keitin kaasusylinteristä: kaaviot, piirustukset + vaiheittainen opas
  2. Tee-se-itse -keitin: kaavio kotitekoisesta kamiinasta kesämökille ja autotalliin
  3. Kuinka tehdä kamiina jäteöljystä omin käsin: vaihtoehdot ja esimerkkejä lieden valmistamisesta

Pöytälämmittimen valmistus

Tämäntyyppinen laite on lämmitin ja tuuletin, jotka on rullattu yhteen. Haluttaessa kotitekoinen lämmitin voidaan käyttää improvisoituna ilmastointilaitteena.

Lämmitin puukotelossa
Laitteen runkoon sijoitettu lämmitin antaa lämpöä kylmällä säällä ja sinne sijoitettu tietokoneen jäähdytin luo miellyttävän tuulen kuumina kuukausina

Tämäntyyppinen lämmitin on kätevä, koska sen avulla voit säätää lämmityslämpötilaa ja jäähdyttimen pyörimisnopeutta.

Tarvittavien materiaalien valinta

Lämmittimen luomiseen tarvitset seuraavat materiaalit:

  • reostaatti;
  • vaihtaa;
  • virtaliitin;
  • sähköjohto;
  • LED-nauhat;
  • 12 voltin tietokoneen jäähdytin;
  • kolmen ampeerin 12 voltin virtalähde;

Lämmityselementin kiinnittämiseen tarvitaan myös kaksi kymmenen senttimetrin kuparijohdotusta, joiden poikkileikkaus on 1,5 neliömetriä.

Aihioiden leikkaaminen vartalolle
Laitteen runko valmistetaan 9 mm paksuista puuaihioista ja tukijalat samaa materiaalia olevista sauvoista, joiden halkaisija on 12 mm

Valmisteluun tarvitsemasi työkalut ovat:

  • palapeli;
  • vasarapora tai pora;
  • juotin;
  • reikä näki;
  • liima puuntyöstöön;
  • "hetki" tai superliima;

Puisten työkappaleiden puhdistamiseen, poistamalla purseet reunoista, tarvitset myös hienorakeista hiekkapaperia.

Kehonosien kokoaminen

Tuleva kiuas on kuution muotoinen. Laitteen runko on koottu 9 mm paksuista puulaudoista.

Tarve leikata:

  • kaksi neliömäistä aihiota, joiden mitat ovat 12 * 12 cm;
  • 3 osaa, mitat 10,2*10,2 cm;
  • kaksi suorakaiteen muotoista aihiota 12 * 10,2 cm;
  • neljä pientä suorakulmiota, joiden mitat ovat 1*1,5 cm.

Rakenteen jalkojen valmistamiseksi puutikusta D12 mm sahataan 2 kappaletta, kukin 3 cm pitkä.

Reiät lämmön tuuletusta varten
Sen varmistamiseksi, että syntyvä lämpö pääsee vapaasti lämmittimen ulkopuolelle, porataan halkaisijaltaan 8-10 mm reiät neliömäisiin aihioihin

Tehtäväsi yksinkertaistamiseksi tee paperikuvioita, joiden mitat vastaavat aihioiden mittoja 12x12 cm.. Merkinnät reikien sijainnista tehdään suoraan kuvioihin. Ne levitetään molemmille puolille ja porataan läpi.

Työkappaleeseen 10,2*10,2 cm, pitäen 2,5 cm etäisyyttä reunasta, tee reikä D7 mm. Toiseen samanlaiseen työkappaleeseen tehdään kaksi samanlaista reikää säilyttäen 2,5 cm etäisyyden. Kolmannessa työkappaleessa, 10,2 * 10,2 cm, tehdään D9 cm läpimenevä reikä keskelle.

Jokaiseen neljään suorakaiteen muotoiseen aihioon, joiden mitat ovat 1 * 1,5 mm, tehdään reiät D5 mm.

Tee suorakulmion, jonka mitat ovat 12*10,2 cm, pitkälle sivulle, liikkuen 1,2 cm reunasta, kaksi reikää D12 mm, pitäen niiden välissä 7 cm.

Kotelon kokoonpanojärjestys
Rakenteen kokoamiseksi 10,2x12 cm:n suorakulmion sivureunoihin liimataan neliömäisiä 10,2x10,2 cm aihioita

Rungon sisään asennetaan neliömäinen aihio, jossa on 9 cm porattu reikä, jonka jälkeen kiinnitetään viimeinen suorakaiteen muotoinen osa, joka sulkee rakenteen rungon. Viimeisessä vaiheessa jalat liimataan.

Lämmityselementtien asennus

Kahden kuparitangon väliin venytetty jousi toimii lämmityselementtinä. Jotta voit määrittää, onko jousi sopiva, sinun on kytkettävä se 12 voltin virtalähteeseen ja suoritettava mittaukset yleismittarilla.

Joten lämpimän virtauksen luomiseen riittää, jos yleismittarin lukemat ovat 2,5 A. Tällaisilla parametreilla syntyy noin 30 V lämpöä 12 W:n virtalähteellä.

Valittu jousi juotetaan kuparitankoihin, joiden päät kiinnitetään 1x1,5 cm aihioihin.Koottu rakenne liimataan rungon kulmiin. Sähkökaapelin paljaat "hännät" juotetaan tankojen päihin. Tämän jälkeen kiinnitetään reikillä varustettu tanko.

Jääkaapin ja LED-nauhan liittäminen
Liitä jäähdytin juottamalla LED-nauhan päät sinisiin ja punaisiin punottuihin johtoihin ja vedä ne sitten ulos halkaisijaltaan 5 mm:n reiän läpi.

Kun jäähdytin on kiinnitetty kotelon sisään, samat käsittelyt suoritetaan reostaatilla, kytkimellä ja virtaliittimellä.

Jos kaikki rakenneosat on kytketty oikein, kun reostaatti kytketään päälle, LED-nauhaan syttyy sininen valo. Kun kytkin kytketään päälle, LED-nauha saa punaisen sävyn, mikä luo violetin värin pääsinisen taustalle. Tämän jälkeen lämmittimen jousi alkaa lämmetä.

Lämmitin toimintakunnossa
Pääedellytys laitteen toiminnalle on, että jousi toimii vain, kun jäähdytin on päällä; muuten se yksinkertaisesti palaa loppuun

Ulkopuolelta koottu rakenne voidaan vain hioa ja käsitellä puuvahalla tai lakata 2-3 kerroksessa.

Esittävän ulkonäön ansiosta tällaista lämmitintä voidaan käyttää turvallisesti paitsi autotallin lämmittämiseen myös olohuoneiden järjestämiseen.

Vaihtoehtoiset vaihtoehdot taloudelliselle autotallin lämmitykselle on kuvattu kohdassa Tämä artikkeli.

Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta

Opas kompaktin lämmittimen rakentamiseen:

Vaihtoehto kotitekoisen minilieden valmistamiseen:

Minkä tyyppistä lämmitysjärjestelmää käytetään, on tilan omistajan päätettävissä.Oikealla taidolla ja kyvyllä viettää vähän aikaa voit koota minkä tahansa autotallin lämmittimen itse.

Onko sinulla omakohtaista kokemusta autotallin lämmittämisestä? Haluatko jakaa tehokkaita menetelmiä tai puhua kotitekoisesta lämmittimestä? Jätä kommentteja ja liitä kuvia tuotteistasi - palautelomake löytyy alta.

Vierailijoiden kommentit
  1. Zhenya

    Kaasupullosta valmistettu kamiina on hyvä asia. Minulla on omakohtaista kokemusta valmistuksesta. Muutin kaasupullon tavalliseksi uuniksi: laitoin ritilät, tuhkanpoistoaukon ja tein oven. Mutta hän pienensi palotilaa tekemällä väliseinän pyrolyysikattilan kaavion mukaisesti. Tällä tavalla puun polttokammiota pienennettiin ja polttoaineen jälkipolttoa varten luotiin kammio. Samalla savu on vähentynyt ja polttopuun hyötysuhde parantunut. Aion modernisoida sitä vielä hieman: kääri se metallilevyllä 4-5 cm:n etäisyydeltä paloturvallisuuden ja ilmankierron vuoksi.

  2. Arseny

    Niin monia mielenkiintoisia ja yksinkertaisia ​​ideoita. Pidin erityisesti vaakasylinteristä tehdyn lämmittimen suunnittelusta, se oli yksinkertainen ja erittäin nopea. Ja tuloksena oleva lämmitin ei vie paljon tilaa. Olen jo nähnyt tällaiset vaihtoehdot, mutta tässä kuvataan yksityiskohtaisesti, kuinka se tehdään helpommin ja mahdollisimman pienellä vaivalla. Minulla on juuri sellaisia ​​sylintereitä, mutta halkaisijaltaan pienempiä. Yritän tehdä jotain, katsotaan mitä tapahtuu.

  3. Nero

    Joo, näin juuri 10 cm pitkiä tikkuja ja kaikki järjestyy.

Lämmitys

Ilmanvaihto

Sähkölaitteet