Kaasujuna sylintereille: laite + DIY esimerkki
Autonomisten kotitalouslaitteiden, joiden toimintaperiaatteena on maakaasun käyttö, toimintaa voidaan rationalisoida.Esimerkiksi kodin lämmitysjärjestelmän kaasukattiloiden käyttö on helpompaa, jos sylintereille on kaasujuna - keräinlinja, johon on kytketty useita kaasuastioita kerralla.
Rampin suunnittelu tarjoaa kaasulaitteiden luotettavan toiminnan edellyttämät toiminnot. Tässä materiaalissa kerromme sinulle, mikä sylinteriramppi on ja kuinka voit tarvittaessa tehdä sen itse.
Artikkelin sisältö:
Mikä on kaasupullon ramppi?
Suoraan liitäntään kaasupullosta samaan kuumavesikattilaan liittyy usein haittoja, jotka voidaan ilmaista esimerkiksi paineen laskuina. Tällaiset olosuhteet vaikuttavat negatiivisesti kaasupolttimen toimintaan. Seurauksena on, että kattilan epävakaa toiminta, kuuman veden syöttöhäiriöt jne. havaitaan.
Paineen tasaamiseen on ensisijaisesti suositeltavaa käyttää ramppia kaasupullot, jonka voit tehdä itse.
Yleensä laite antaa käyttäjälle kuitenkin useita toiminnallisia etuja:
- käyttöturvallisuus mahdollisten vuotojen varalta;
- laitteiden tarjoaminen vakaalla käyttöpaineella;
- kaasupullojen vapauttaminen "jäätymisilmiöstä";
- kyky vähentää merkittävästi kaasun täyttöpalveluun tulevien puheluiden tiheyttä.
Kaasujunan teknologinen kaavio voi sisältää jakotukin asennuksen sekä pienen määrän astioita yhdistämiseen että yli tusinan sylinterin käyttöön.
Kotikäyttöön kaasujunat valmistetaan useimmiten kahdelle tai neljälle sylinterille.
Kaasujunan suunnittelu- ja asennuskaavio
Jakotukin rakenne on tavallinen putkisto, joka on varustettu kaasusulkuventtiilillä, joka on varustettu lisäelementeillä:
- kaasun jakelutarvikkeet;
- paineensäätölaitteet;
- kaasun virtaussuodatin;
- poistoputket (korkeapaineletkut).
Kaasunjakeluliittimet ovat pääsääntöisesti sähkömagneettisella käyttövoimalla varustettuja venttiileitä, mutta sellaisia asennetaan harvoin kotitalouspiireihin. Sähkökäyttöiset venttiilit kytkevät kaikki yksittäiset linjat, jotka muodostavat jakotukkiryhmän, yhdistäen tai irrottamalla yksittäisiä sylintereitä.
Paineensäätö- ja säätölaitteiden ryhmä koostuu klassisista laitteista - painemittarit ja kaasun vähentäjät. Suodatinta käytetään myös vakiona - kaasujärjestelmiin.
Kaasupullojen yksinkertaisen klassisen rampin kokoonpanokaavio on rakennettu seuraavasti:
- Jakoputkisto muodostetaan metalliputkesta.
- Keräimen sisääntuloon on asennettu suodatin.
- Suodattimen jälkeen asennetaan vähennin.
- Edelleen jakotukkia pitkin sylinterien ulostulojen liitososien asennus.
Teollisuusrakenteita täydennetään yleensä vuodonvalvontalaitteella. Sen päätarkoitus on seuranta ja sulkeminen/avaaminen Solenoidi venttiilit.
Samaan aikaan ramppeja, jotka syöttävät kaasua alle 1 kW:n laitteisiin, voidaan rakentaa ilman vuodonhallintamoduulia. Juuri tämäntyyppisiä laitteita käytetään useimmissa tapauksissa kotitaloussektorilla.
Tärkeimmät asennusvaatimukset
Rampit saa asentaa erillisiin (yksikerroksisiin) tiloihin. On myös sallittua ja suositeltavaa asentaa kaasujunat 2 sylinterille, 4 sylinterille tai useammalle käyttämällä metallikaappeja.
Jos asennetaan järjestelmä, jossa teknologisesti kytketään enintään 40 sylinteriä, tällaiset rampit voidaan sijoittaa tuotanto- tai taloustilojen laajennuksiin.
Ohitusramppi, joka on suunniteltu enintään 6 kaasupullon kytkemiseen ja asennukseen, voidaan asentaa suoraan ensimmäisen kerroksen talous- ja teollisuustiloihin. Tässä tapauksessa kaasun tilavuus säiliötä kohti ei saa ylittää 100 m33. Kotitaloussektorilla olosuhteet ovat hieman erilaiset.
On muistettava, että 2 tai useamman sylinterin kaasurampit saa sijoittaa kotitilojen rajojen ulkopuolelle paikkoihin, jotka on luotettavasti suojattu avotulelta, lämmöltä, mukaan lukien auringonsäteily.
Asennuspaikka tulee valita etäällä kellareista ja teknisistä yhteyksistä. Kaasujunan rakenne on suojattava mahdollisilta murroilta, mekaanisilta iskuilta jne.
Rampin tekeminen omin käsin
Kaasupullojen varastointia ja käyttöä varten ei ole vaikeaa tehdä rakennetta.
Kootaksesi sen itse tarvitset:
- Teräslevy 2-3 mm paksu.
- Teräskulma nro 45 tai profiiliputki 40 x 25 mm.
- Jakotukin metalliputki (pituus valitaan sylinterien lukumäärän mukaan).
- Pieni metalliketju sylintereiden kiinnittämiseen.
Tämän materiaalituen lisäksi tarvitset hitsaajan, mekaanikon, työkalujen ja laitteiden (hitsauskoneen) taidot. Hitsaustyöt voidaan kuitenkin tehdä tilauksesta.
Aluksi sinun on päätettävä ramppiin asennettavien kaasupullojen lukumäärästä. Esimerkiksi 3 sylinteriä. Sylinterien halkaisijan koon perusteella saadaan ramppirakenteen leveyden alkuperäinen koko ja sitä lisätään 150-200 mm. Korkeuskoko määritetään ottaen huomioon kaasupullojen korkeus plus 150-200 mm keräimen asennushorisonttiin.
Näiden laskelmien perusteella tukikehys valmistetaan teräskulma- tai profiiliputkesta. Tukikehys voidaan koota hitsaamalla tai voidaan käyttää mekaanista tapaa kiinnittää kulmat (putket) pulttiliitoksella. Kokoonpantu runko on P-kirjaimen muotoinen.
Seuraavaksi jakotukin kannattimet asetetaan rungon ylempään poikkipalkkiin ja runko kiinnitetään takaseinään teräslevyistä valmiiksi tehdyn metallilaatikon sisällä.
Kaasujunan jakotukin asennus
Nyt on kysymys keräimen valmistuksesta, sen asentamisesta ja kaikkien tarvittavien lisävarusteiden lisäämisestä. Metalliputki (d=32-50 mm) mitataan tukirungon hyppyjohtimen pituudelta ja putken runkoon on merkitty liitoskohdat (3 kpl).
Hitsaa liittimet varovasti putken runkoon ja asenna nämä osat venttiilien kanssa. Putken toiseen päähän on sijoitettu tulppa ja toisessa vaihteiston liitosliitin. Tämän työn suorittamisen jälkeen keräin asetetaan kannattimien päälle, jotka on aiemmin asennettu tukirungon kaman yläpuolelle.
Keräimen asennus tulee suorittaa ottaen huomioon sylinterin venttiilien tason yläpuolella oleva syvennys 150-170 mm. Kerääjä tulee kohdistaa mahdollisimman tarkasti horisonttia pitkin ja kiinnittää kiinnikkeissä olevilla puristimilla asettamalla teknisestä kumista valmistetut tiivisteet puristimien vanteiden alle.
Sitten sinun on asennettava suodattimella varustettu kaasunrajoitin jakotukin avoimeen päähän ja lisättävä sulkuventtiili.
Seuraava vaihe on vuorausten valmistaminen sylintereille. Ne voidaan ja edullisesti olla valmistettu kupariputkesta laajenemista kompensoivan vaikutuksen saavuttamiseksi. Mutta se on myös mahdollista käyttää korkeapaineletkut.
Liitännät ruuvataan toisesta päästään jakotukin venttiileihin ja putken toinen pää liitetään sylinterin venttiilit.
Lopullinen kokoonpano ja liittäminen
Kaasupullojen rampin kokoamisen omilla käsillä saattamiseksi päätökseen tukikehyksen telineisiin tehdään ketjuventtiili 2/3:n etäisyydelle sylinterien korkeudesta.
Voit tehdä tämän suorittamalla seuraavat toimet:
- Ota metalliketju.
- Mittaa sylinterin kädensijan pituudesta.
- Leikkaa ja kiinnitä tuloksena oleva ketjun osa toisesta päästään runkotolppaan.
Metalliketjun toinen pää jää vapaaksi. Se varmistetaan toisen pylvään lukituslaitteella sen jälkeen, kun kaasupullot on lastattu ramppiin. Tietenkään metalliketjun käyttäminen pidikkeenä ei ole ollenkaan välttämätöntä. Voit käyttää muita sopivia, mutta aina luotettavia kiinnikkeitä.
Työn viimeisessä vaiheessa kaasuputki kytketään kuluttajista jakotukin supistimeen. Teknisesti jäljellä on vain ladata kaasupullot rampille, liittää ne poistoputkilla (letkuilla) jakotukkiin, ja siinä kaikki - laite on valmis vakaaseen kaasun syöttöön kotitalouslaitteisiin.
Mutta joitain asennustietoja on vielä jäljellä.On tarpeen varustaa teräskaapin ovet, johon ramppi on asennettu. Jatkossa, kun järjestelmä on käytössä, on tarpeen varustaa laatikoiden ovet luotettavalla lukolla ja rajoittaa lasten pääsyä siihen.
Rakenteen käyttöönottomenettely
Ennen järjestelmän käynnistämistä on suositeltavaa tyhjentää kaasujohto kuluttajapisteestä sen liitäntäpisteeseen jakotukin supistimeen. Puhdistuksen jälkeen johto liitetään vaihteiston tuloliittimeen.
Suorita seuraavaksi seuraavat vaiheet peräkkäin:
- 3 propaanisylinteriä ladataan rampille.
- Kiinnitä sylinterit turvaketjulla.
- Kiinnitä kompensointiputket sylinterien venttiileihin.
- Avaa jakotukin ja sylintereiden venttiilit.
- Tarkista kaikkien liitäntöjen kireys.
- Tarvittava käyttöpainearvo asetetaan alennussäätimellä.
Kun tulee aika vaihtaa tyhjät kaasupullot täytetyillä säiliöillä, sulje yksinkertaisesti astioiden ja jakotukin venttiilit vaihtamiseksi nopeasti ja turvallisesti.
On suositeltavaa tarkistaa järjestelmä säännöllisesti vuotojen varalta. Tämä työ tulee tehdä vähintään kerran neljänneksessä. Itse asiassa tällaisen huoltoaikataulun määräävät kaasualalla sovellettavat säännöt ja vaatimukset.
On syytä muistaa: rakenteita, kuten kaasuramppeja, saavat huoltaa vain henkilöt, jotka ovat läpäisseet asianmukaisen teknisen minimin. Tämän tyyppiset laitteet on pidettävä puhtaina.
On ehdottomasti kiellettyä säilyttää teknisiä öljyjä ja nesteitä, syttyviä osia rampin lähellä. Luonnollisesti tupakointia tai tulen kanssa työskentelyä käyttörampilla ei voida hyväksyä.
Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta
Kuinka kaasupullot yhdistetään rampin avulla:
Suunnitelmat useiden astioiden lastaamiseen, varastointiin ja käyttöön samanaikaisesti tehdään propaani-butaanin lisäksi myös asetyleenille, hapelle, hiilidioksidille ja muille. Maakaasu on tosin edelleen kotimaan pääkulutustuote. Kaasujunat valmistetaan useimmiten tämäntyyppisiä tuotteita varten.
Mihin tarkoitukseen tahansa suunnittelu on tarkoitettu, se muuttaa perusteellisesti laitteiden käyttöolosuhteita - tekee niistä mukavampia käyttäjille ja turvallisempia muille.
Onko sinulla kysyttävää tämän artikkelin aiheesta? Tai ehkä sinulla on arvokasta tietoa, jonka voit jakaa lukijoidemme kanssa? Jätä kommentteja, kysy kysymyksiä ja jaa kokemuksesi alla olevaan lohkoon.
Luin sen mielenkiinnolla, olen samaa mieltä kaikesta, sanon enemmän: Neuvostoliiton aikana, kun yksityistalojen kaasutuksessa oli suuria ongelmia, isäni teki jotain vastaavaa. Tietenkin ne olivat yksinkertaisempia ja primitiivisempiä, mutta nämä laitteet todella toimivat. Mutta nyt esimerkiksi sylinterimme ovat täynnä kaasua, joka on suoraan sanottuna laadultaan inhottavaa, ja siinä on monia epäpuhtauksia. Kannattaako valmistukseen vaivautua? Vetääkö se? Ja toinen kysymys. Talvemme ovat melko kylmiä; jos tämä laite sijoitetaan ulos, missä minimilämpötilassa ongelmat voivat alkaa?
Pienin lämpötila, jossa yksikkö toimii, riippuu siitä, mikä seos pumpataan sylintereihin - talvi tai kesä. Talviseoksessa on enemmän propaania ja se toimii jopa 30 astetta, jos sylinteri on suljetussa laatikossa. Kesäiseoksella, joka sisältää enemmän butaania, ongelmat ilmaantuvat paljon aikaisemmin.
Hyvää iltapäivää. Haluaisin tietää, mutta en löytänyt vastausta mistään.
Kerro minulle, kaksi sylinteriä on kytketty, jotka toimivat pareittain samanaikaisesti lämmityskattilaan tii:n kautta. Kysymys: voiko kaasua siirtää sylinteristä toiseen vai onko supistusventtiilissä takaiskuventtiili? Jos esimerkiksi yhdistät yhden tyhjän ja yhden täyden sylinterin, onko kaasu molemmissa sylintereissä yhtä suuri? Tai ei?
riippuu vaihteiston asennuspaikasta.
Jos jokaisella sylinterillä on oma pelkistäjänsä, niin kaasun ylivuotoa sylinterien välillä ei voi tapahtua millään tavalla, koska pelkistimen jälkeen kaasu on jo kaasumaisessa tilassa.
Ja jos vähennysventtiili on tii:n jälkeen, on mahdollista tasata nesteytetyn kaasun taso sylintereissä. Mutta todennäköisimmin näin ei tapahdu, jos sylinterit asennetaan pystysuoraan ja samalle tasolle.
Hei, Propaanipohjaisen kaasun alin käyttölämpötila talvella on miinus 44 astetta, butaanipohjaisella kaasulla kesällä miinus 0,5-3 astetta pitoisuudesta riippuen.