Kaasupullotyypit: täydellinen luokitus + merkintöjen analyysi

Kaasupulloilla on laaja kysyntä sekä teollisuudessa että lääketieteessä, ilmailussa, avaruusteollisuudessa ja jokapäiväisessä elämässä itsenäisenä energialähteenä.Niitä voidaan käyttää lämmitykseen, valaistukseen ja ruoanlaittoon.

Käyttöön liittyvien ongelmien poistamiseksi sinun on valittava oikeantyyppinen laite. Yritetään yhdessä ymmärtää kaasupullojen tyypit, niiden suunnittelun ja kytkennän ominaisuudet.

Kaasupullolaite

Sekä paineistetun että nesteytetyn kaasun varastointia ja kuljetusta varten on luotu kaasupulloja - erityisiä astioita, joissa nämä aineet ovat korkean paineen alaisia. Ensimmäinen kaasutyyppi pysyy kaasumaisessa tilassa missä tahansa paineessa, ja toinen, tämän parametrin kasvaessa, siirtyy nestefaasiin.

Typpeä, fluoria, happea, metaania, vetyä sekä klooria, hiilidioksidia ja ammoniakkia kuljetetaan ja varastoidaan puristetussa ja nesteytetyssä tilassa.

Itse säiliö on täyshitsattu rakenne, jonka seinämät ovat vähintään 2 mm paksut ja lieriömäinen. Se on valmistettu teräksestä tai polymeeristä.

Sen komponentit:

• kuori;
• kaula;
• pohja.

Sylinterin kaulassa on kartiomainen kierre sulkuventtiili, sulkee ilmatiiviisti ulostulon. Jos kaasu jostain syystä laajenee, venttiili hajoaa paineen vaikutuksesta ja paine astian sisällä palautuu normaaliksi.

Tällaisen astian sisällä olevan kaasun paine on enintään 15 MPa.Sylinterin rungossa tai vaipassa on yksi hitsisauma.

Sylinterin tilavuus riippuu materiaalista, josta se on valmistettu, täyteaineen tyypistä ja tarkoituksesta. Happisylintereitä on sekä pieniä - 2-10 l että keskikokoisia - 20-40 l

Jotta astian sisällä oleva kaasu kohdistaisi saman paineen sen seiniin, jokaisella sylinterillä on kupera pohja - ylempi ja alempi. Vakauden lisäämiseksi sylinteri on varustettu rengastuella - kengällä. Lisäksi kaasusäiliö on varustettu metalli- tai muovikorkilla, joka suojaa venttiiliä käytön ja kuljetuksen aikana.

Korkki on ruuvattu kaularenkaaseen. Joskus ilmapallo toimitetaan vaihdelaatikkosuunniteltu tasapainottamaan painetta. Venttiili on yksikkö, joka sisältää teräsrungon T-muodossa, vauhtipyörän ja sulkuelementin.

Jokainen kaasutyyppi vaatii erityisen suunnittelun venttiilin. Turvallisen käytön kannalta on tärkeää, että säiliön tyyppi vastaa täyttöainetta

Ohitusventtiilistä ja tangosta koostuvaa kokoonpanoa kutsutaan sulkuelementiksi. Jokainen kokoonpanon osa suorittaa oman tehtävänsä.

Venttiili on välttämätön kaasun syötön säätelemiseksi rungon läpi, ja tanko on välttämätön vuorovaikutuksessa vauhtipyörän kanssa venttiilin kanssa vääntömomentin kautta. Vauhtipyörää kääntämällä voit sulkea tai avata kaasuvirran.

Kaikki 3 venttiilin osaa on kierteitetty. Pohjasta tarvitaan osa kiinnittämistä sylinteriin, ylhäältä venttiilin varsi kiinnitetään kierreliitoksella. Sivukierteeseen ruuvataan tulppa

Kaasupullojen tyypit

Kaasusäiliöt luokitellaan useiden kriteerien mukaan: runkomateriaali, tilavuus, käyttötarkoitus, täyteaineen nimi, liitäntätapa.Kotelon valmistuksessa käytetään sekä metallia että komposiittimateriaaleja. Molemmissa on hyvät ja huonot puolensa. Sinun tulee tutustua niihin tehdäksesi oikean valinnan.

Luokittelu runkomateriaalin mukaan

Metallisylinterin rungon valmistukseen käytetään seostettua tai vähähiilistä terästä. Metalliastioiden tilavuus on 5-50 litraa. Alle 50 litran sylinterit saa asentaa talon sisälle ja 50 litraa - vain ulkopuolelle.

Jälkimmäiset tarvitsevat suojaa suorilta auringonsäteiltä. Tätä varten ne asetetaan lukittuun metallikaappiin, johon on kiinnitetty kaasutyyppiä vastaavat merkinnät. Tyhjä metallisylinteri painaa 4-22 kg.

Astia on täytetty kaasulla enintään 85 %:iin asti. Tilavuudesta riippuen sylinteriin täytetään 2 - 22 kg kaasua. Tämä kaasulaite on räjähdys- ja palovaarallinen. Yli 50⁰:n lämpötilat ovat hänelle vasta-aiheisia. Äkillisten lämpötilamuutosten ja tulipalon sattuessa tapahtuu voimakas räjähdys. Tällaista sylinteriä ei voi kääntää jyrkästi, koska... tämä aiheuttaa paineen nousua.

Komposiittikaasupullo on uudempi vaihtoehto. Sen tärkein etu on täydellinen räjähdysturvallisuus, vaikka kaasuvuoto tapahtuisi. Nesteytetyt kaasut kuljetetaan ja varastoidaan tällaisissa säiliöissä. Kun kaasu altistetaan avotulelle, se poistuu kotelon läpi vähitellen ja palaa.

Ne ovat kevyitä – 70 % kevyempiä kuin metalliset vastineet, ja niissä on tyylikäs muotoilu. Läpinäkyvän rungon ansiosta voit aina seurata kaasun tasoa. Toisin kuin metalli, komposiittimateriaali ei ole alttiina korroosiolle, joten se on kestävämpi.

Polymeerillä on erinomaiset dielektriset ominaisuudet ja se eliminoi 100 % kipinöitä.Käyttölämpötila-alue on -40 - 50⁰. Sylintereitä suositellaan käytettäväksi jopa 30 vuotta. Ne on sertifioitava uudelleen 10 vuoden välein. Sylinterin paino on enintään 8 kg.

Polymeerimateriaaleista valmistetun sylinterin toiminta ei vahingoita ympäristöä, koska booria ei lisätä materiaaliin

Komposiittikaasupulloja on kahta tyyppiä: puhallustekniikalla valmistettuja ja lasikuitua kelaamalla karalle. Ensimmäisessä tapauksessa pullo on valmistettu polyeteenitereftalaatista. Seuraavaksi valmistajat pinnoittavat lasikuitulangoista valmistetun astian epoksihartsilla. Säiliö asetetaan polymeerikoteloon.

Toisen tyypin sylintereiden valmistuksessa käytetään erityistä karaa. Lasikuitu kääritään siihen, sitten työkappale kyllästetään hartseilla. Ensin saadaan kaksi puoliskoa astiasta. Kovettumisen jälkeen ne liimataan yhteen ja asetetaan tiheään polyeteenikoteloon.

Ylipaineventtiilin ja sulamisnopeuden vuoksi, komposiittisylinterit ovat lisänneet turvallisuutta. Tulipalon sattuessa sulakelinkki aktivoituu. Sulaessaan se vapauttaa vähitellen kaasua prosessin täydellisessä hallinnassa. Kun sisäosa on aktivoitu, sylinteriä ei voi käyttää jatkokäyttöön.

Erottelu asennuspaikan ja tarkoituksen mukaan

Kaikki olemassa olevat kaasupullot, riippuen siitä, mihin ne on asennettu ja mihin ne on tarkoitettu, jaetaan seuraaviin tyyppeihin:

1. Kotitalous. Niitä käytetään lämmitykseen, lieseihin, kattiloihin.
2. Autoteollisuus. Niitä käytetään autoissa, joiden moottorit toimivat kaasumaisella polttoaineella.
3. Turisti. Soveltuu mobiililaitteisiin, kuten puhalluslamppuihin, polttimiin, kebabeihin, lämmittimiin.
4. Teollinen. Tähän kategoriaan kuuluvat säiliöt, joissa kaasuja varastoidaan ja joita käytetään metallurgiassa, kemianteollisuudessa ja lääketehtaissa.
5. Lääketieteellinen. Ne on täytetty hengitysseoksilla ja kuljetetaan ambulanssissa, käytetään sairaalaosastoilla tehohoidossa ja joissa valmistetaan happicocktaileja. Tällaisia ​​sylintereitä käyttävät myös pelastajat ja palomiehet.

On myös yleiskäyttöisiä kaasupulloja, joita käytetään monilla teollisuudenaloilla.Liikkuviin kaasulaitteisiin valmistetaan kertakäyttöisiä patruunoita, joihin mahtuu 100 - 450 g kaasua. Visuaalisesti ne muistuttavat aerosolisuihkeita.

Täyteaineen luokittelun ominaisuudet

Seoksen koostumuksen perusteella sylintereitä kutsutaan propaaniksi, butaaniksi, vedyksi, typeksi, asetyleeniksi, hiilidioksidiksi, argoniksi, hapeksi, heliumiksi jne. Jokaisella koostumuksella on oma lämpötilajärjestelmä.

Vakioolosuhteissa niiden välinen ero on pieni. Kun sylinteriä tarvitaan käytettäväksi korkeilla vuoristoalueilla tai erittäin alhaisissa lämpötiloissa, tällä parametrilla on ratkaiseva rooli.

Butaani-isomeeri on isobutaanin ja propaanin seos, joka sopii hyvin alhaisiin lämpötiloihin. Se on turvallista otsonikerrokselle. Sekä propaani että butaani ovat erittäin vaarallisia ihmisille. Jos niitä hengitetään, vakavat seuraukset keholle ovat väistämättömiä. Suora kosketus nestemäisen butaanin kanssa saa kehon jäähtymään -20⁰.

Butaania käytetään sytyttimien lataamiseen, ja sitä käytetään joskus kylmäaineena ilmastointilaitteissa ja jäähdytysyksiköissä. Propaania tarvitaan liuottimien valmistuksessa. Hitsaukseen ja leikkaamiseen liittyvät metallityöt vaativat asetyleeniä.Sitä käytetään myös räjähteiden, etikkahapon, kumin, kaikenlaisten muovien ja rakettimoottoreiden valmistuksessa.

Typpeä käyttävät elektroniikkateollisuus, kemianteollisuus, öljy- ja kaasuteollisuus, lääketeollisuus ja metallurgia. Vetyä tarvitaan elintarvike- ja kemianteollisuudessa. Sitä käytetään myös polttoaineena raketteissa ja hitsauksessa.

Polkupyörien pyörät ja sammuttimet pumpataan hiilimonoksidilla tai hiilidioksidilla. Elintarviketeollisuudessa sillä valmistetaan hiilihapotettuja juomia. Hiilimonoksidia käytetään kuivajään muodossa kylmäaineena.

Hiilidioksidipulloja on ravintoloissa, joissa ne jäähdyttävät juomat tiettyyn lämpötilaan, valmistavat soodaa ja myyvät sitä hanasta.

Metallurgisessa ja metallintyöstöteollisuudessa prosesseissa, joissa sulan virtauksen vuorovaikutusta hapen kanssa ei voida hyväksyä, käytetään argonia. Sitä käytetään myös lääketieteessä anestesiaan ja sitä käytetään ilman puhdistamiseen. Heliumsylintereitä tarvitaan paitsi ilmapallojen täyttämiseen, myös metallin leikkaamiseen, hitsaukseen ja sulattamiseen.

Tämä kaasu on osa sukeltamisessa käytettyjä hengitysseoksia; se voi olla jäähdytysneste tieteellisissä kokeissa. Ammoniakki on vahva liuotin. Koska se on erittäin myrkyllistä, sen mukana olevat pullot on kuljetettava ja varastoitava erittäin huolellisesti. Sama koskee klooria sisältäviä säiliöitä.

Hitsauskoneiden läheltä löytyy happisäiliöitä, joissa tuotetaan räjähteitä ja happoja ja joissa valmistetaan happicocktaileja. Sylintereissä kuljetettavaa paineilmaa käytetään useimmiten pneumaattisten laitteiden toiminnassa.

Nesteytettyä maakaasumetaania käytetään unilääkeenä lääketieteessä, lannoitteiden valmistuksessa ja polttoaineena.Tämä kaasu on turvallinen ihmisille.

Sylinterityypit kytkentätavan mukaan

Erilaiset kaasupullomallit liitetään laitteisiin neljällä liitäntästandardilla. Suosituin on kierteitetty standardi, joka täyttää kaikki turvallisuusvaatimukset. Tuotteissa on 7/16" kierre. Letku tai poltin kiinnitetään tällaisiin sylintereihin ruuvaamalla se kiinni.

Seuraava sylinteristandardi on holkki. Tämän tyyppistä liitäntää kutsutaan myös työntö- tai puristiksi. Tämän tyyppisellä liitännällä varustettua sylinteriä pidetään halvimpana. Tässä puristimen roolia kytkettäessä suorittaa sylinterimäinen osa. Holkkisylinteri voidaan liittää kierrevarusteisiin, mutta tämä vaatii sovittimen.

Lävistetty sylinterityyppi on yleisin kaikkialla maailmassa. Näillä kertakäyttöisillä sylintereillä on se haittapuoli, että säiliötä ei voida poistaa ennen kuin kaikki kaasu on käytetty. Uusimmissa SGS-järjestelmällä varustetuissa rei'itetyissä sylintereissä ei ole tätä haittaa.

Täällä on mahdollista estää kaasuvuoto polttimesta irrotettaessa ja sammuttaa astia, joka ei ole täysin tyhjentynyt. Niitä käytetään juotoslamppujen, valaistuslamppujen ja kannettavien liesien juottamiseen.

Useimmiten kaasupolttimet on suunniteltu kierteisiin, mutta jos sinulla on holkkisylinteri, voit käyttää sitä ostamalla edullisen sovittimen

Venttiililiitäntä on tyyppi, jota käytetään pääasiassa Euroopassa. Liitäntä on yksinkertainen ja luotettava korkeatasoisella vuotosuojauksella.

Sylinterin merkintöjen selitykset

Lukemalla etiketin oikein saat täydelliset tiedot kaasupullosta. Jos se on propaanisylinteri, niin sen passi on venttiilialueella, metallimukissa.

Propaanisylinterin passissa näkyy: käyttöpaine MPa, koepaine samoissa yksiköissä, säiliön todellinen tilavuus litreinä, sarjanumero, valmistuspäivämäärä muodossa "MM.YY.AA", jossa ensimmäiset merkit osoittavat kuukausi, toinen - vuosi, kolmas - tulevan sertifioinnin vuosi.

Tämän jälkeen ilmoitetaan tyhjän sylinterin paino kg ja täytetyn sylinterin massa. Viimeinen rivi on kirjainmerkintä "R-AA". "R" on uudelleensertifiointipaikan tai -laitoksen merkki. Merkkiyhdistelmä "AA" paljastaa tiedot siitä vuodesta, johon asti tämä sertifikaatti on voimassa.

Päätös sylinterin soveltuvuudesta tulisi tehdä vasta sen jälkeen, kun kaikki sitä koskevat tiedot on purettu täydellisesti. Jos siinä havaitaan vikoja, se tyhjennetään ja lähetetään korjattavaksi.

Happisylinterin merkinnällä on oma järjestys ja se koostuu neljästä rivistä. Ensimmäinen sisältää tiedot valmistajasta sekä kontin numeron. Toinen sisältää julkaisupäivämäärän ja suositellun testauspäivämäärän. Kolmannessa - hydrauli- ja työpaine. Neljännessä - kaasun tilavuus ja sylinterin massa ilman venttiiliä ja korkkia.

Sylinteriä ostaessasi sinun tulee kiinnittää huomiota siihen, kuinka tiedot on painettu siihen. Sitä ei levitetä rungolle maalilla, vaan se lyödään pois ja päällystetään sitten erityisellä värittömällä lakalla suojaamaan sitä korroosiolta. Usein viimeisellä rivillä on valmistajan merkki.

Kaasupullojen maalauksen ominaisuudet

Painekaasupullot maalataan eri tavalla Venäjällä ja ulkomailla. Lisäksi jokainen kaasutyyppi ei vastaa vain kehon tiettyä väriä, vaan myös raidan ja merkinnän väriä.

Taulukossa näkyvät tietyntyyppisiä kaasuja sisältävien sylinterien tunnistusvärit sekä merkintöjen ja raitojen väri.

Typpioksiduuli pumpataan harmaaseen sylinteriin, jossa on mustat kirjaimet ja sama raita. Suojavärisessä fosgeenisylinterissä on keltainen kirjoitus ja keltainen raita, ja samanvärisessä, mutta mustalla kirjoituksessa ja vihreällä raidalla varustettu sylinteri sisältää klooria. Sylinterin alumiiniväri, siinä oleva musta kirjoitus ja kaksi keltaista raitaa osoittavat, että se on täytetty freon-22:lla.

Rikkidioksidille on tarkoitettu musta sylinteri, jossa on valkoinen raita ja keltainen merkintä. Eteeni on purppuranpunaisessa säiliössä, jossa on punaiset kirjaimet ja vihreä raita. Muille syttyville kaasuille on tarkoitettu punaisia ​​astioita, joissa on valkoinen merkintä ja vihreä raita. Palamattomat kaasut on merkitty keltaisella merkinnällä kotelon mustalla taustalla ja vihreällä raidalla.

Sylinterin toimintahäiriötyypit ja niiden poistaminen

Kaikki kaasusylintereissä olevat viat on jaettu kahteen tyyppiin: ne, jotka voidaan poistaa, ja ne, joita ei voida poistaa.

Ensimmäinen tyyppi sisältää:

• sylinterin venttiilin ja painemittarin virheellinen toiminta;
• kengän vaurio tai siirtyminen;
• kierreliitoksen vaurioituminen;
• kaasuvuoto;
• Rungon maali irtoaa monesta paikasta.

Toinen toimintahäiriötyyppi on merkittävästi vaurioitunut kotelon pinta kolhujen, halkeamien, turvotuksen ja merkintöjen puutteen muodossa. Tässä tapauksessa sylinteri hylätään.Päätöksen korjauksen mahdollisuudesta tai mahdottomuudesta tekee asiantuntija, jolla on asianmukainen pätevyys.

Kaasupulloja korjattaessa vialliset elementit usein yksinkertaisesti vaihdetaan. Joskus on tarpeen huuhdella säiliön sisäpuoli ja tarkistaa korroosion varalta. Määräaikaistarkastus sisältää kaiken tämän työn ja valmistuttuaan myönnetään todistus.

Kuvassa oleva kaasupullo on korjauksen kohteena. Se pitää maalata ja venttiili vaihtaa. Voit tehdä ensimmäisen työn itse, mutta toinen tulee antaa asiantuntijalle.

Tätä ei pidä tehdä kotona. Ainoa mitä voit tehdä itse, on maalata sylinterin runko. Tämä on tehtävä erittäin huolellisesti, jotta kirjoituksia ei maalata päälle tai merkintöjä ei vahingoiteta. Kaikki muut viat voidaan korjata vain erikoistunut korjaamo tai valmistaja.

Suositut kaasupullojen valmistajat

Monien sylinterien valmistajien joukossa on korostettava venäläistä tuotemerkkiä "Sledopyt". Ne tarjoavat kahden tyyppisiä kaasupulloja kierre- ja holkkiliitännöillä - kaikkiin vuodenaikoihin ja talvikäyttöön. Amerikkalainen yritys Jetboil toimittaa markkinoille propaanilla ja isobutaanilla täytettyjä patruunoita, joita voidaan käyttää talvella.

Siirrettävät kaasupullot valmistaa eteläkorealainen tuotemerkki Tramp. Ne on täytetty ympäri vuoden kaasulla. Liitäntä - kierre ja holkki

ranskalainen yritys Campingaz valmistaa kaikenlaisia ​​kaasupulloilla varustettuja laitteita. Niiden liitäntätyyppi on holkki, venttiili tai lävistetty. Primus — valmistaa useita erityyppisiä kaasupatruunoita. Kaikki liitännät on kierretty.

Hyvälaatuisia komposiittiastioita toimittaa tšekkiläinen tuotemerkki Tutkimus. Pakkaus sisältää erikoisventtiilit, jotka suojaavat säiliötä ylitäytöltä. Kaikki nämä sylinterit ovat räjähdyssuojattuja.

Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta

Video kaasupullojen oikeasta käytöstä ja tarkastuksesta. Asiantuntijan neuvoja:

Tietoja nesteytetyn kaasun komposiittisylintereistä:

Kaasupullo on hyödyllinen asia kotitaloudessa. Jotta sen toiminta ei johda ei-toivottuihin seurauksiin, sinun on tutkittava asiaa perusteellisesti. Ja mikä tärkeintä, noudata perusturvallisuussääntöjä.

Onko sinulla kysyttävää materiaalin lukemisen jälkeen? Voit asettaa ne alla olevassa lohkossa. Siellä voit myös jakaa kokemuksiasi kaasupullojen käytöstä ja kertoa, mitä laitteita käytät.