Onko mahdollista käyttää ilmastointilaitetta lämmitykseen pakkasolosuhteissa ja miten se valmistetaan tähän työhön?

Kylmä sää on tulossa, mutta et ole vielä päättänyt kuinka lämmität kotisi? Ilmastointilaitteen käyttö näihin tarkoituksiin on erittäin taloudellista ja houkuttelevaa, mutta et halua vaarantaa sen suorituskykyä, eikö niin? Autamme sinua selvittämään, onko mahdollista käyttää ilmastointilaitetta lämmitykseen pakkasolosuhteissa, miksi ja missä tapauksissa tämä voi olla vaarallista laitteille.

Kerromme myös, mitä tehdä, jotta voit käyttää ilmastointilaitetta pidempään, alhaisemmissa lämpötiloissa. Katsotaanpa, kuinka käytännöllinen ja tehokas tämä sovellus on. Täydellisen selvyyden vuoksi näytämme kaikki tärkeät kohdat valokuvissa ja kaavioissa, ja artikkelin lopusta löydät aiheeseen liittyviä opetusvideoita.

Miksi jaettu järjestelmä lämpenee?

Ymmärtääksesi, mikä voi mennä pieleen, kun kytket ilmastointilaitteen päälle kylmällä säällä, sinun on ensin ymmärrettävä, mitä tapahtuu lämmitysjärjestelmän normaalin toiminnan aikana.

Toisin kuin minkä tahansa tyyppiset kannettavat lämmittimet, split-järjestelmä ei tuota lämpöä kulutetusta energiasta, vaan vain kuljettaa sen kadulta taloon tai päinvastoin, tilasta riippuen. Kuulostaako epärealistiselta lämmittää ulkona, kun lämpötila on alle nollan? Tämä on vain ensi silmäyksellä.

Minkä tahansa jaetun järjestelmän pääkomponentit ovat kompressori, jäähdytin, jossa on tuuletin jokaisessa yksikössä ja niitä yhdistävä freoniputki.Kylmäaine on tämän sarjan tärkein taikuri: sen fysikaalisten ominaisuuksien ansiosta on mahdollista saada lämpöä kylmässä ja viileyttä lämmössä.

Lämmityskäytössä ilmastointilaitteen sisä- ja ulkoyksiköt vaihtavat rooleja. Tyypillisesti freonin virtaus ohjataan nelitieventtiilin kautta

Freonin polku ilmastointilaitteissa, joita käytetään talvella lämmitykseen matalissa lämpötiloissa, näyttää tältä:

• Jäähdytetty nestemäinen kylmäaine syötetään sisäyksikön jäähdyttimestä.
• Joutuessaan ulkoyksikköön se lämpenee ja haihtuu, koska kylmäaineen kiehumispiste on -40 tai -51⁰C, ja ulkona on lämpimämpää talvellakin. Kadun jäähdyttimen läpi kulkemisen jälkeen freonin lämpötila nousee, eli se vastaanottaa lämpöenergiaa.
• Tuloksena oleva energia on pienipotentiaalinen, eikä sitä siksi voida siirtää välittömästi huoneen ilmaan. Kompressori puristaa kylmäainekaasua ja sen lämpötila nousee 70 - 90 asteeseen⁰C. Tässä tilassa sisäyksikköön syötetään freonia.
• Tuulettimen puhaltaman sisäyksikön jäähdyttimen läpi kulkeva kylmäaine luovuttaa lämpöä huoneilmaan ja itse jäähtyy ja tiivistyy nesteeksi. Ympyrä sulkeutuu, kaikki toistetaan alusta.

Tämän toimintaperiaatteen ansiosta myös split-järjestelmät luokitellaan lämpöpumpuiksi, koska ne kuljettavat ja pumppaavat lämpöä kadulta huoneeseen tai päinvastoin samalla tavalla.

Freonin haihtuessa putkiin laskeutuu kondenssivettä - ilmasta tulevaa kosteutta, joka jäätyy välittömästi. Useimmat ilmastointilaitteet siirtyvät ajoittain sulatustilaan 5–15 minuutiksi varmistaakseen, että tällaiset jäät sulavat ja eivät häiritse toimintaa.

Toimiakseen tarvitaan sähköä itse pumpulle - kompressorille sekä kahdelle tuulettimelle.Yhdessä ne kuluttavat 3–7 kertaa vähemmän energiaa kuin järjestelmä tuottaa, mikä tarkoittaa, että ilmastointilaitteella lämmitys on 3–7 kertaa taloudellisempaa kuin sähkö- ja kaasukonvektorilla, infrapunakiukaan tai muulla lämmittimellä.

Miksi pakkas on vaarallinen ilmastointilaitteelle?

Ilmastointilaitteen toimintaperiaate on melko yksinkertainen, mutta muuttuvat olosuhteet missä tahansa vaiheessa voivat johtaa vakaviin vaurioihin.

Ensinnäkin kylmäkompressorin käynnistäminen on vaarallista. Siinä oleva öljy sakeutuu alhaisissa lämpötiloissa, ja siksi yksikkö toimii lisääntyneellä kuormituksella.

Lisäksi ilman voitelua metalliosien kitka tuottaa lastuja, jotka tukkivat ja vahingoittavat järjestelmää. Siksi jopa rikkinäisen tilalle asennettu uusi kompressori voi nopeasti epäonnistua, vaikka se toimisi oikein.

Toiseksi ulkoisen jäähdyttimen freonilla ei ehkä ole aikaa haihtua. Lämmönvaihdon aktiivisuus riippuu lämpötilaerosta. Siksi pienellä plussalla kadulla, freoni, lämpenee -40:stä⁰C, imee paljon lämpöenergiaa.

Jos ulkona on -30⁰C, silloin kylmäaine ei ehkä ehdi lämmetä edes kiehumispisteeseen. Seurauksena on nestemäisen freonin pääsy kompressoriin ja sen väistämätön hajoaminen vesivasaran vaikutuksesta.

Kolmas vaara on lauhteen jäätyminen ja jäätyminen..

Muista, että kun työskentelet lämmitystä varten, jaetut järjestelmälohkot vaihtavat rooleja, joten ulkona olevaan patteriin muodostuu kondensaatiota

Ulkoyksikössä oleva jääkuori häiritsee lämmönsiirtoa ja voi häiritä tuuletinta, mikä lisää järjestelmän kaikkien osien kuormitusta. Automaattinen sulatus on suunniteltu ratkaisemaan tämä ongelma, mutta lämmitetystä jäähdyttimestä valuva vesi jäätyy usein välittömästi kattilaan.Kun jääkerros saavuttaa tietyn paksuuden, tuulettimen siivet jäätyvät siihen ja ilmastointilaite lakkaa toimimasta.

Viemäriputkessa oleva kondenssivesi voi myös jäätyä kadulle poistumispisteessä - jos ilmastointilaite toimii jäähdytyksen parissa. Tämä on joskus tarpeen talvella palvelinhuoneissa tai yllä mainitussa sulatustilassa. Tällainen jäätulppa estää kondenssiveden poistumisen, ja se alkaa vuotaa seinää pitkin, aiheuttaa homeen kehittymistä sisäyksikössä ja voi vahingoittaa sitä.

Myös jäähdytystyöt talvella voivat aiheuttaa ongelmia. Tässä tapauksessa ilmastointilaite ottaa liian paljon kylmää kadulta, ja sisäyksikön kondenssivesi muuttuu huurreeksi ja jääksi. Luonnollisesti tämä on haitallista myös laitteille. Lisäksi kompressorin kylmäkäynnistyksen ongelma on edelleen ajankohtainen.

Millaisia ​​ilmastointilaitteita voidaan käyttää lämmitykseen?

Kun ostat jaetun järjestelmän, sinun tulee etsiä sanaa "käännettävä" kuvauksesta: se osoittaa laitteen kyvyn muuttaa freonin virtauksen suuntaa ja toimia lämmityksessä.

Lämmitystoiminto on useimmissa nykyaikaisissa järjestelmissä, vain lämpötila, jossa sitä saa käyttää, vaihtelee. Ilmaistaan ​​aurinkosymbolilla tai sanalla Heat

Kuvattujen ongelmien jälkeen saatat saada vaikutelman, että ilmastointilaitteiden lämmitystoiminto on hyödytön ja vaarallinen laitteelle, mutta näin ei ole. Jaettu järjestelmä Vaikka se ei pelastakaan kovissa pakkasissa, se auttaa luomaan mukavan mikroilmaston sesongin ulkopuolella, kun keskuslämmitys on kytketty pois päältä ja ulkona on kylmä tai lauhkeassa ilmastossa.

Alempi lämpötilaraja, jossa split-järjestelmä voidaan kytkeä päälle lämmitykseen, riippuu mallista - se on ilmoitettu ohjeissa.

Näiden lämpötilojen jakautumisessa on tiettyjä malleja:

1. Lineaarisella ohjaustyypillä varustetut ilmastointilaitteet voidaan yleensä kytkeä päälle vain -5:een asti⁰C, koska kompressori on jatkuvasti pois päältä ja sillä on aikaa jäähtyä ennen uudelleenkäynnistystä.
2. Invertterimallit toimii yleensä -15 asti⁰C, mutta jotkut erikoislaitteet ovat tehokkaita -20 ja jopa -30 asti⁰KANSSA.
3. Joskus on mahdollista laajentaa valmistajan ilmoittamaa käyttölämpötila-aluetta asentamalla talvisarja - puhumme tästä tarkemmin myöhemmin.
4. Lämmitystoiminnolla varustetut monoblokki-ilmastointilaitteet eivät ole riippuvaisia ​​ulkolämpötilasta, mutta tehokkuuden suhteen ne eivät eroa toisistaan. Talvella ne toimivat kuten tavallinen konvektori, jonka hyötysuhde on hieman alle 1.
5. R22-kylmäainetta sisältävät järjestelmät ovat vähemmän tehokkaita ja kestävät alhaisia ​​lämpötiloja kuin R410A- tai R32-freonilla täytetyt järjestelmät.

On syytä huomata, että jopa ne mallit, jotka toimivat tasaisesti matalissa lämpötiloissa, vähentävät merkittävästi lämmityksen tehokkuutta ja taloudellisuutta, kun ulkona on kylmä.

Ilmastointilaitteen R22-freonia ei voi yksinkertaisesti vaihtaa tehokkaampaan ja nykyaikaisempaan - sen käyttöpaine on puolet alhaisempi, eikä järjestelmän osia ole suunniteltu enempään.

Käyttölämpötilarajoitusten ja epäjohdonmukaisen suorituskyvyn vuoksi ilmastointi ei voi olla ensisijainen lämmityslaite pohjoisilla alueilla.

Erot pakkasenkestävien ilmastointilaitteiden suunnittelussa

Miksi yksi ilmastointilaite voidaan kytkeä päälle 30 asteen pakkasessa, kun taas muita ei ole toivottavaa käynnistää -5:ssä?⁰KANSSA? Vastaus on yksinkertainen: rakenteelliset ominaisuudet ja kokoonpano. Jaetun järjestelmän hinta ei aina ole suoraan verrannollinen sen kykyihin, ja siksi on hyödyllistä tietää, mitä tehokkaita suunnitteluratkaisuja on olemassa.

Ymmärtääksesi, onko mahdollista kytkeä tietty ilmastointilaite päälle lämmitykseen talvella vai onko tämä vaarallista laitteelle, kiinnitä huomiota tällaisiin yksityiskohtiin.

Ensinnäkin, tehtaalla tulee rakentaa matalan lämpötilan sarja, joka estää kompressorin kylmäkäynnistyksen ja kondenssiveden jäätymisen.

Kuten olemme jo maininneet, invertterimallit ovat suositeltavia talvella, koska niiden kompressori ei pysähdy, kun huoneen asetettu lämpötila saavutetaan, vaan vain hidastuu. Tämä tarkoittaa, että se ei jäähdy joka kerta ja käynnisty ylikuormituksella, ja se on myös energiankulutuksen kannalta kannattavampaa.

Ulkoyksikön lämmönvaihdinta voidaan suurentaa niin, että sisällä oleva freon ehtii haihtua kokonaan ja imeä maksimilämpöä ilmasta ennen kuin se menee kompressoriin.

Lämmönvaihtimen suuri pinta-ala mahdollistaa jaetun järjestelmän toiminnan tehokkaasti jopa pienellä erolla kylmäaineen ja ulkoilman kiehumislämpötiloissa

On myös kaksipiirisiä lämmönvaihtimia, joissa suorituskykyä säädetään liittämällä ylimääräinen freonin kiertopiiri. Ulkoinen yksikkö ja lämmönvaihdin voivat sisältää lisäkoteloita ja lämpöakkuja käyttölaitteiden tuottaman energian käyttämiseksi.

Tehokas kompressori puristaa kaasua voimakkaammin ja lämmittää sen korkeampiin lämpötiloihin. Teollisissa malleissa on myös rullakompressoreita, jotka eivät pelkää nestemäisen freonin sisäänpääsyä.

Itse kylmäaineella voi olla erilaisia ​​ominaisuuksia. Halpa ja runsas R-22 haihtuu -40:ssä⁰C, samalla kun se pystyy absorboimaan lämpöä 233 kJ/kg. Vertailun vuoksi uusin R-32 haihtuu -51,7⁰C, ja voi säilyttää lämpöä jopa 390 kJ/kg.

Tämä tarkoittaa, että samoissa olosuhteissa toinen lämpenee nopeammin ja tehokkaammin lämmönvaihtimessa, ja ilmastointilaite tai split-järjestelmä toimii pienemmällä energiankulutuksella ja paremmalla hyötysuhteella.

Kompressoria voitelevan öljyn tyyppi riippuu myös kylmäaineen tyypistä. R-22 toimii mineraaliöljyn kanssa pitäen hyväksyttävän viskositeetin -5:een asti⁰C, ja R410A ja R32 – synteettisellä, kestää -7⁰S. Ero näyttää olevan pieni, mutta yhdessä muiden tekijöiden kanssa se on merkittävä.

Mitsubishi Zubadan on tunnetuin lämpöpumppusarja, joka toimii talvella jopa -25 lämpötiloissa⁰C. Ne maksavat 3–5 kertaa enemmän kuin split-järjestelmät, jotka voivat lämmittää vain vähäisessä pakkasessa

Mitä useampia lueteltuja päivityksiä ilmastointilaitteessa on, sitä alhaisemmassa lämpötilassa se voi toimia. Monille kuitenkin invertterimallit Et ehkä edes tiedä suurinta sallittua lämpötilaa: elektroninen ohjaus ei yksinkertaisesti käynnistä järjestelmää, jos ulkona on liian kylmä.

Talvi ilmastointisarja

Viime aikoina voit löytää yhä useammin ehdotuksia ilmastointilaitteen varustamisesta talvisarjalla. Tämän laitteen myyjät vakuuttavat, että sen asennus tekee ilmastointilaitteesta tehokkaan lämmittimen läpi talven, myös pakkasella. Onko näin - me selvitämme sen.

Talvityösarjan osat

Matalan lämpötilan sarja sisältää pääsääntöisesti 3 komponenttia: lämmityspannun, kompressorin kampikammion ja puhaltimen nopeudensäätimen. Joskus on myös lämpötila-anturi ja ohjauskortti - erikseen jokaiselle komponentille tai kaikille yhteinen.

Pannun lämmittäminen on välttämätöntä, jotta jäähdyttimestä valuva kondenssivesi ei jäätyisi sulatustilan ollessa päällä.

Kampikammion lämmitin on johto tai levy, joka ympäröi kompressoria paikassa, jossa öljy kerääntyy.

On suositeltavaa kytkeä kompressorin lämmitys päälle ennen ilmastointilaitteen käynnistämistä, jotta öljy ehtii lämmetä. Käytännössä lämmitys tapahtuu usein joko vain käytön aikana tai vain tyhjäkäynnillä. Vain toinen vaihtoehto varmistaa kompressorin turvallisuuden, mutta se on vähemmän kannattavaa lisääntyneen energiankulutuksen vuoksi.

Kampikammion lämmityksen ansiosta voit välttää kylmäkäynnistykset ja kompressorin toiminnan, kun voiteluaine on sakeutunut kylmässä, mikä tarkoittaa lisääntynyttä kuormitusta käynnistyksen aikana ja liikkuvien osien kulumista

Puhaltimen nopeuden säätö määrittää freonin ja ulkoisen ympäristön välisen lämmönvaihdon aktiivisuuden: mitä voimakkaampi ilmavirtaus, sitä enemmän lämpöä siirtyy. Lämmitystyössä tämä ei ole kriittisen tärkeää, koska tarvitaan suurinta lämmönsiirtoa ja suuri puhallinnopeus on asetettu tehtaalla.

Eri asia, toimiiko ilmastointilaite jäähdytykseen alle +14 - +18 lämpötiloissa⁰valmistajan sallima. Sitten freoni voi luovuttaa liikaa lämpöä, ja sisäyksikkö alkaa jäätyä: se peittyy huurreella ja jäällä, ja kondenssivesi jäätyy. Tämän estämiseksi tuuletinta hidastetaan.

Kannattaako talvisarjan asentaminen?

Matalalämpötilasarjan asennuksen jälkeen omistajalla voi olla kysymys: onko nyt mahdollista lämmittää huonetta ilmastointilaitteella matalissa ulkolämpötiloissa? Vastaus on kyllä, voit, se on nyt turvallista ilmastointilaitteelle. Poikkeuksen muodostavat epäpätevä asennus tai kotitekoiset laitteet.

Jos katolta tippuu ilmastointilaitteeseen ja siksi muodostuu suuria jääpuikkoja, talvipakkaus ei auta - tarvitset suojavisiirin

Onko se tehokasta? Ilmastointilämmitystä arvostetaan tehokkuudestaan: sen hyötysuhde voi olla 3 – 5 ja jopa 7 mallista riippuen. Tämä saavutetaan sillä, että split-järjestelmä on ainoa lämmitin, joka ei tuota lämpöä. Kompressori ja tuulettimet vaativat paljon vähemmän energiaa toimiakseen kuin järjestelmä pystyy siirtämään kotiin.

Ilmoitettu hyötysuhde tai, kuten valmistajat kirjoittavat, COP, on merkityksellinen käytettäessä lämmitystä +7⁰ kadulla. Kylmenessä ilman ja freonin välinen lämpötilaero pienenee, mikä tarkoittaa, että lämmönvaihto huononee ja ilmastointilaitteen hyötysuhde heikkenee.

Alle -15 lämpötiloissa⁰Kun ilmastointilaitteen hyötysuhde laskee noin 1 prosenttiin, eli jokaista kulutettua sähkökilowattia kohden voidaan saada vain 1 kW lämpöä. Perinteisissä konvektoreissa tai infrapunalämmittimissä, jotka ovat halvempia ja jotka eivät riipu ulkolämpötilasta, on myös tällaisia ​​​​indikaattoreita.

Nämä laskelmat ovat tietysti likimääräisiä, tulos riippuu suuresti ilmastointilaitteen mallista, matalan lämpötilan asetuksesta ja jopa toisen kytkentäkaaviosta. Mutta tosiasia on, että mitä alhaisempi lämpötila ulkona, sitä vähemmän tehokas ja taloudellinen lämmitys split-järjestelmällä on.

Ottaen huomioon, että hyvän talvisarjan hinta kytkemällä ilmastointilaitteen lämmityksen päälle asennuksen kanssa se voi olla 40 - 150% ilmastointilaitteen hinnasta, ja se auttaa toimimaan tehokkaasti vain -15 asti⁰C, hankinnan toteutettavuus on erittäin kiistanalainen.

Kun ilmastointilaite toimii jäähdytykseen talvella ilman alhaisen lämpötilan asetusta, sisäyksikköön muodostuu huurretta ja jääkuorta

Se on toinen asia, jos sinun täytyy jäähdyttää huonetta talvella. Esimerkiksi huoneeseen, jossa on laitteita.Sitten sallittujen lämpötilojen alaraja putoaa valmistajan ilmoittamasta +16:sta vakaviin pakkasisiin, eikä ilmastointilaitteen tehokkuus laske.

Talvisarjan asennus ja liitäntä

Kuten jo mainitsimme, matalan lämpötilan sarjan ammattimainen asennus ei ole halpaa. Jokainen jaetun järjestelmän omistaja ei ole valmis maksamaan vähintään 5 000 ruplaa mahdollisuudesta käynnistää ilmastointilaite lämmitykseen 10 - 15 astetta ilmoitettua alhaisemmassa lämpötilassa. Jos et ole valmis sellaisiin kuluihin, saatat olla kiinnostunut asentamaan talvisarjan itse.

Muistutetaan, että ilmastointilaite tarvitsee toimiakseen talvella öljypohjan, kompressorin kampikammion ja RDK-yksikön lämmityksen - kondenssiveden paineensäätimen, joka ohjaa puhaltimen nopeutta. Voit ostaa valmiin sarjan ja asentaa sen itse.

Silloin vapautuu komponenttien valinnan ja etsimisen vaikeuksista ja säästät myös rahaa asennuksessa, mutta todennäköisesti menetät jaetun järjestelmän takuun. Luonnollisesti itseasennus lisää vaivaa.

Edullisin vaihtoehto on ostaa 2 kpl lämmityskaapeli, paremmin kuin itsesäätelevä, ja liitä ne itse. Puhaltimen nopeuden säätäminen lämmityksen aikana voidaan jättää huomiotta; selitimme miksi edellä.

Kun valitset matalan lämpötilan sarjaa, kiinnitä huomiota siihen, minkä tehoisille ilmastointilaitteille se on tarkoitettu. Sarjoja on 2 tyyppiä, jopa 12 BTU ja tehokkaammille järjestelmille

Altaan lämmittämiseen tarvitset noin 3 m pitkän lämmityskaapelin. He asettavat sen jäähdyttimen ympärille sekä ulkopuolelta että sisältä sekä koko tarjotinta käärmeessä.Voit kytkeä ulkoyksikön virransyötön, kuten tehdaslämmityksen, päävaiheeseen - silloin kaapeli lämmittää aina niin kauan kuin ilmastointilaite on kytkettynä, jopa tyhjäkäynnillä.

Vaihtoehtoisia vaihtoehtoja on tuoda erillinen pistoke pistorasiaan ja kytkeä se päälle manuaalisesti, kytkeä se verkkoon kadulla olevan termostaatin tai ajastimen kautta.

Lämmittääksesi kompressorin öljyn, kierrä sen ympärille pala lämmityskaapelia. Sähköliitäntä tehdään yhdessä kattilan lämmityksen kanssa.

Jos ostit RDK:n, sinun on löydettävä sille vapaata tilaa yllä olevasta ohjauslokerosta kompressori, ja kiinnitä se itseporautuvilla ruuveilla. Sähköliitäntä on erilainen eri malleissa ja se on aina kuvattu yksityiskohtaisesti ohjeissa. Oikean toiminnan varmistamiseksi sarjaan kuuluva anturi on kiinnitetty jäähdyttimen keskisilmukkaan, päällystetty lämpötahnalla ja kääritty lämpöä eristävällä materiaalilla.

Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta

Joitakin käytännön näkökohtia on vaikea kuvitella täysin tekstikuvauksen perusteella, joten suosittelemme, että katsot ja arvioit kaiken omin silmin.

Voit katsoa talvisarjan asennuksen tästä videosta:

Tässä näkyy, mitä ilmastointilaitteelle voi tapahtua, kun se toimii ilman talvisarjaa:

Kokemus talon lämmittämisestä vain ilmastointilaitteilla on kuvattu yksityiskohtaisesti täällä:

Yhteenvetona sanomme, että useimmat ilmastointilaitteet on suunniteltu lämmittämään huonetta vain sesongin ulkopuolella ennen päälämmityksen kytkemistä päälle. Jopa ne mallit, jotka pystyvät toimimaan -30:ssa⁰Ne eivät todennäköisesti pysty tuottamaan tarpeeksi lämpöä sellaisessa pakkasessa. Kuitenkin, jos alueellasi lämpötila harvoin laskee alle -15⁰Siitä lähtien lämmitys split-järjestelmällä on erittäin kannattava ja onnistunut ratkaisu.

Onko sinulla jo asennettu split-järjestelmä? Käytätkö sitä kylmällä säällä? Pitäisikö sinun asentaa matalan lämpötilan sarja? Jaa kokemuksesi, lisäykset ja muutokset artikkeliin kommenteissa.