Tee-se-itse ihmekeitin dieselautotalliin: vaiheittaiset rakennusohjeet

Autotallin lämmityksen tarve aiheuttaa harvoin kiistaa: autoilijat ymmärtävät erinomaisesti, kuinka tärkeää on huolehtia auton kunnosta, eivätkä he itse halua jäätyä laitteiden tarkastusten ja korjausten aikana.

Pääasia, joka on ratkaistava, on sopivan lämmitystyypin valinta. Hyvä vaihtoehto on ihmediesel-uuni - yksikkö on helppo koota ja taloudellinen käyttää. Ja nämä ovat tärkeitä kriteerejä autotallin lämmityksen järjestämisessä.

Ennen kuin päätät koota takka, sinun on ymmärrettävä sen rakenne ja toimintaperiaate, etkö ole samaa mieltä? Artikkelissa hahmotimme tunnistetut kohdat yksityiskohtaisesti ja tarjosimme myös useita vaihtoehtoja kotitekoisen yksikön kokoamiseen. Vaiheittaiset ohjeet auttavat rakentamaan kiukaan ja järjestämään autotallin tehokkaan lämmityksen.

Millainen lämmitys autotallissa pitäisi olla?

Monille autoilijoille autotalli on melkein toinen koti. Täällä he syventyvät harrastukseensa, pitävät taukoa hälinästä ja huolehtivat autosta. Siksi sinun tulee ensinnäkin miettiä sen henkilön mukavuutta, joka viettää tunteja sisällä.

Lämmitys on tarpeen myös autolle, koska... alhaiset lämpötilat vaikuttavat negatiivisesti sen tekniseen kuntoon ja lyhentävät merkittävästi sen käyttöikää.

Autotallin lämmitys ihmeuunilla
Kylmän tullen autotallissa tulee liian kosteaa. Kondensaatiota muodostuu metalliosiin, mikä saa aikaan korroosioprosesseja. Kylmässä huoneessa auton kori ruostuu nopeasti ja muuttuu käyttökelvottomaksi.

Jotta autotallisi pysyy kuivana, sinun tulee varmistaa hyvä vedeneristys ja normaali toiminta. ilmastointijärjestelmä. Kosteutta pääsee kuitenkin edelleen huoneeseen auton pyörillä. Se haihtuu ja vesipisarat laskeutuu pinnoille.

Jos lämmitystä ei ole, kosteutta kerääntyy, mikä aiheuttaa sieniä, hometta ja ruostetta. Tämän estämiseksi lämmitys on välttämätöntä.

Kotitekoinen takka autotalliin
Alhaiset lämpötilat saavat öljyn paksuuntumaan ja heikentävät akun kapasiteettia. Tämä vaikeuttaa moottorin käynnistämistä ja lisää polttoaineen kulutusta. Siksi on järkevää käyttää aikaa ja vaivaa ihmeuunin kokoamiseen

Autotallin toiminnan ominaisuudet määrittävät lämmitysjärjestelmien vaatimukset:

  • Tehokkuus. Uunin tulee lämmittää ilma nopeasti ja säilyttää haluttu lämpötila useita tunteja.
  • Helppokäyttöinen. Autotalliin tullessaan sen omistajan tulee käyttää vähintään aikaa ja vaivaa huoneen lämmittämiseen.
  • Huollon helppous. Takka on tarkastettava, puhdistettava ja korjattava ajoissa, joten sen suunnittelun tulee olla yksinkertainen ja ymmärrettävä ja sen osien tulee olla helposti vaihdettavia.
  • Energialähteen saatavuus. klo lämmitysjärjestelmän valinta Polttoaineen saatavuus on olennaisen tärkeää. Dieselpolttoainetta, dieselpolttoainetta tai jäteöljyä käyttävä takka sopii hyvin autotalliin.
  • Turvallisuus. Autotallissa on aina jonkin verran syttyviä aineita. Koska nämä tilat toimivat usein työpajoina ja vajaina, täältä löytyy usein tulenarkoja materiaaleja. Siksi lämmityksen on täytettävä kaikki paloturvallisuusstandardit.
  • Halpaus. Auton huollon ja autotallin järjestämisen kustannukset ovat jo korkeat, joten lämmityksessä säästäminen laadusta tinkimättä on kiireellinen kysymys.

Kun valitset sopivaa lämmityslaitetta, sinun tulee asettaa prioriteetit, koska... ihanteellinen on saavuttamaton. Helpoimpia käyttää ovat sähkölämmittimet. Tämä energialähde on saatavilla melkein missä tahansa.

Sähkölämmityksen hinta on kuitenkin liian korkea, joten kannattaa harkita muita vaihtoehtoja.

Miracle Oven on loistava vaihtoehto. Tällainen lämmitys on halpaa ja polttoainetta (dieselpolttoaine, kerosiini tai dieselpolttoaine) on saatavilla ja edullinen.

Dieseluunin kokoamisessa omilla käsillä on valtava etu: valitset suunnittelun itse ja teet mallin, joka sopii erinomaisesti tiettyihin käyttöolosuhteisiin. Sinun ei tarvitse mukauttaa lämmityslaitetta tai mukautua sen toiminnan erityispiirteisiin.

Kuinka ihmeliesi toimii ja toimii

Tehdasvalmisteinen tai kotitekoinen takka autotalliin kaivos- tai dieselpolttoainetta varten on monitoiminen. Se soveltuu pää-, lisä- tai vaihtoehtoiseksi lämmönlähteeksi, jos huoneeseen on jo asennettu lämmitysjärjestelmä.

Tarvittaessa laitetta voidaan käyttää myös keittotasona: ruoka lämpenee nopeasti liedellä ja kattila kiehuu.

Kannettava ihmediesel liesi
Ihmeuunia ei voi asentaa huonosti tuuletettuihin tiloihin. Laitteen käytön aikana ei käytännössä vapaudu haitallisia aineita ilmakehään. Mutta syttymisen ja liekin sammuttamisen hetkillä vapautuu pieniä määriä terveydelle vaarallista savua

Ihmeuunit toimivat dieselpolttoaineen lisäksi myös muuntyyppisillä nestemäisillä polttoaineilla, joista paras vaihtoehto on kerosiini. Useimmissa tapauksissa autoilijat käyttävät kuitenkin dieselpolttoainetta, koska... se on halpa. Lieden teho on 1,8-5 W - luku riippuu mallin suunnittelusta ja rakennuslaadusta.

Toimiva ihmeuuni autotalliin
Yksi polttoainesäiliön täyttö riittää, että ihmekiuas lämmittää huoneen jatkuvasti 6-28 tuntia.Tämä ajanjakso määräytyy mallin suunnittelun ja polttoainesäiliön tilavuuden mukaan.

Ihmekeitin koostuu polttoainesäiliöstä (yleensä irrotettava) venttiilillä, vaihdettavasta sydämellä varustetusta lohkosta, säätöruuvista, heijastimesta ja polttimesta. Kaikki nämä komponentit on sijoitettu yhteiseen koteloon, joka voidaan valmistaa tynnyristä, lämmönkestävästä teräslevystä tai käytetystä kaasupullosta.

Piirustus ihmeuunista autotalliin
Tämän piirustuksen avulla voit tehdä uunin teräslevyistä. Sen mitat voivat vaihdella autotallin omistajan mieltymysten mukaan. Useimmiten mallin korkeus on 3500-6000 mm ja leveys ja syvyys 2500-4000 mm (+)

Poltin on sijoitettu rakenteen keskelle. Se vastaanottaa polttoainetta säiliöstä, joka sijaitsee kotelon takaseinässä. Käytä säätöruuvia halutun lämpötilan saavuttamiseksi. Tärkeä yksityiskohta on heijastin. Se tarjoaa nopean ja laadukkaan huoneen lämmityksen.

Ihmekeittimen kokoaminen kaasusylinteristä
Vanha kaasupullo voi edelleen toimia lämmityslaitteena. Tärkeintä on, että metalli ei ole ruosteinen ja runko pysyy ehjänä ja kestävänä

Suunnittelua valittaessa on parempi valita kompakti malli, joka painaa 10-20 kg. Tällainen takka on helppo järjestää uudelleen, kuljettaa ja kuljettaa ilman ulkopuolista apua.

Kotitekoisen rakenteen kokoaminen

Halutessasi voit löytää sopivan mallin kaupasta tai ostaa sen verkosta, mutta jos sinulla on muutama tunti aikaa, halu säästää rahaa ja saada hyödyllinen esine vanhoista tarpeettomista osista, sinun kannattaa tehdä takka itse . Katsotaanpa suosittuja malleja.

Vaihtoehto 1: liesi vanhasta kaasupullosta

Jos sinulla on 50 litran käytetty kaasupullo, niin puolet rakenteesta on jo valmis. Tärkeintä on, että sen seinien paksuus ei ylitä 1,5 mm. Nyt meidän on löydettävä savupiippu putki. Pala, jonka halkaisija on 10 cm tai enemmän, sopii.Sen pituuden tulee olla vähintään 4 m. Haluttu metalliseinämän paksuus on 2 mm.

Polttoainesäiliö voidaan valmistaa säiliöstä. Optimaalinen tilavuus on enintään 15 litraa ja vähintään 8. Loput osat voi ostaa kaupasta. Tarvitset 20 cm teräskulmat (tulevat jalat) ja kuparipolttimen. Työkaluja ovat hiomakone, porakone, hitsauskone sekä mittanauha ja vaaka.

Kaasupullo uunin valmistukseen
On syytä kiinnittää erityistä huomiota sylinterin seinien paksuuteen. Ihmekeitin käyttää polttoaineena dieselhöyryä. Niiden saamiseksi sinun on saatettava neste kiehuvaksi. Tämä on erittäin vaikeaa, jos rakenteen seinien paksuus ylittää 1,5 mm

Kaasusylinteri vapautetaan kondensaatista ja huuhdellaan hajuaineesta. Nyt sinun on leikattava yläosa venttiilillä. Helpottaaksesi sitä, voit täyttää säiliön vedellä ja haudata sen maahan. Leikkauksen jälkeen tulee vettä. Odota, kunnes se tyhjenee kokonaan, ja lopeta sitten työ.

Sylinterin alaosaa käytetään kammiona (siihen on hitsattu teräskulmista valmistetut vakaat jalat), ja yläosa toimii rakenteen kanteena. Polttoainesyötön säätämiseksi on asennettu erityinen venttiili.

Yksityiskohtainen kaavio uunin kokoonpanosta
Sylinteri voidaan sijoittaa pysty- tai vaakasuoraan. Ensimmäisessä tapauksessa voit mukauttaa rakenteen metallijalat ilmakanaviksi (+)

Takan kokoamisen ja asennuksen jälkeen sinun on asennettava savupiippu. Sen on oltava tiukasti pystysuora. Tämä seikka on otettava huomioon valittaessa takan asennuspaikkaa: se tulee sijoittaa vain paikkaan, jossa savupiippu voidaan asentaa ilman mutkia tai kaltevuutta.

Ihme-uunin sytytys sylinteristä
Tällaisen uunin sytytys vaatii erityistä huomiota. Sylinteri täytetään 2/3 dieselpolttoaineella, ja päälle asetetaan palava paperiarkki. Laske tämän jälkeen kansi alas ja odota, että polttoainehöyry syttyy.Älä lisää dieselpolttoainetta käytön aikana.

Jos useimmat kotitekoisten uunien mallit voivat käyttää melkein mitä tahansa nestemäistä polttoainetta, tätä mallia on käsiteltävä varoen. Se voi toimia vain dieselpolttoaineella tai puhdistetulla jäteöljyllä ilman vettä tai alkoholia. Bensiiniä ja kerosiinia ei saa käyttää.

Vaihtoehto 2: Runko teräslevyä

Kaasusylinterin sijasta voit käyttää uunin rungon valmistukseen lämmönkestävää terästä, jonka paksuus on 4 ja 6 mm. Ainoa varoitus: sinun on ostettava tai vuokrattava levytaivutuskone. Muita materiaaleja ja työkaluja löytyy. Osa löytyy kotoa, ja puuttuvat osat voi ostaa.

Tarvitset:

  • teräskulmat jalkojen valmistukseen;
  • poltin putki;
  • 4 metrin savupiippu, jonka halkaisija on 100 mm;
  • mittauslaitteet;
  • bulgaria;
  • hitsauskone;
  • vasara;
  • taso.

Valmis takka tulee olemaan kompakti (70*50*35 cm) ja suhteellisen kevyt (noin 27 kg). Suunnittelusta tulee vakaa, tehokas ja helppokäyttöinen. Haluttaessa se voidaan liittää vesilämmitykseen.

Teräslevyuuni
Lämmönkestävästä teräksestä valmistetut rakenteet ovat erittäin kestäviä. Ne valmistetaan usein autotalleihin ja työpajoihin. Tällaiset uunit voivat toimia dieselpolttoaineella, jäteöljyllä, dieselpolttoaineella (+)

Tulipesän pohja ja säiliön kansi on valmistettu paksummasta teräslevystä (6 mm) ja itse säiliön valmistukseen käytetään 4 mm paksua teräslevyä. Osat leikataan kaavion mukaan, hitsataan ja saumat käsitellään viilalla.

Dieselpolttoainesäiliöputken valmistamiseksi sinun on leikattava metallinauha, jonka paksuus on 4 mm ja leveys 115 mm, taivutettava se renkaaksi ja hitsattava säiliöön. Putken halkaisija on noin 34-34,5 cm, sille pitää tehdä kansi.Se leikataan 6 mm paksusta levystä ja hitsataan putkeen. Tämän jälkeen tehdään jalat.

Polttoaineen täyttösäiliö on valmistettu 6 mm teräksestä. Siitä leikataan pyöreä pala, jonka halkaisija on 35,2 cm, ja nauha. Tällaisen nauhan leveyden tulee olla 6 mm. Ympyrän keskelle valmistetaan reikä savupiippua varten (halkaisija riippuu valitusta putkesta, optimaalinen on 10 mm).

Öljyn täyttämiseen tarvitaan toinen reikä. Sen tulee olla pienempi (halkaisija 5-6 cm) ja sijaita 4 cm:n etäisyydellä savupiipun aukosta.

Kotitekoinen liesi dieselpolttoaineella tai kaivostoiminnalla
Tällaisen kiukaan savupiippurakenteessa sallitaan mutkat, mutta ne voidaan sijoittaa vain sisätiloihin. Ulkoosan on oltava tiukasti pystysuora, muuten tuuli syöksyy savupiipun läpi ja häiritsee kiukaan toimintaa

Säiliön alaosaan leikataan paksummasta teräksestä 35,2 cm ympyrä, johon valmistetaan pyöreä reikä halkaisijaltaan 10 cm putkelle. Paikka lasketaan niin, että keskikohdan väliin jää 11 cm itse osasta ja reiän keskustasta.

Suorakaiteen muotoinen väliseinä 7*33 cm leikataan paksusta teräksestä ja hitsataan ympyrään siirtämällä se lähemmäs putkea. Itse pakoputki on valmistettu 13 senttimetrin osasta savupiippua.

Polttimen valmistamiseksi putkeen porataan 48 9 mm:n reikää 6 cm:n etäisyydellä toisistaan. Sinun pitäisi saada 6 riviä, joista jokaisessa on 8 reikää.

Poltin asennetaan tiiviisti ja tasaisesti (mutta ei hitsattu) polttoainesäiliön kanteen korjaaen rakennetta viilalla. Säiliöön työnnetään 16-senttinen putki polttoaineen täyttöä varten, ja uunin ylä- ja alaosa yhdistetään ilman hitsausta.

Tiivistykseen käytetään rengasta, jonka halkaisija on 35,4 cm, rakenne on koottu kokonaan ja asennettu liukulevy.

Vaihtoehto 3: tippatyyppinen rakenne

Tarvitset tavallisen kumisen lämmitystyynyn letkulla (tilavuus 2 l). 1-1,5 m pitkä kupariputki on kytketty kumiletkuun - se on taivutettava kirjaimen "L" muotoon.

Tämän jälkeen kumiletku taivutetaan kahtia ja kiinnitetään puristimella ja ruuvilla. Itse lämmitystyyny ripustetaan seinään ja siihen kaadetaan polttoainetta, ja sen syötön voimakkuutta säädetään ruuvilla.

Tavallinen lääketieteellinen lämmitystyyny
Tällaisia ​​​​lämmitystyynyjä on melkein jokaisessa kodissa. Voit ottaa jopa hyvin vanhan, pääasia, että se on kokonainen. Jos et löydä sopivaa lämpötyynyä ruokakomerostasi, voit ostaa sen mistä tahansa apteekista

Sydät valmistetaan rievuista: ne muodostetaan joustavasta metallilangasta, kääritään rievuihin ja liotetaan dieselpolttoaineeseen. Ihanteellinen vaihtoehto on etsiä vanha patja ja pilkkoa se polttoainebriketeiksi 20*10*4 cm.

Dieselpolttoaineessa liotettuna ne palavat täydellisesti. Jos liesi on suuri, sinun on asetettava tiili sydämen alle.

Isoäidin vanha patja
Jos taloudessa on vanha patja, jota ei ole vielä viety kaatopaikalle, se toimii autotallin lämmityksessä. Kastelemalla patjan palat perusteellisesti dieselpolttoaineella saat laadukkaat sydämet

Itse liesi voi olla mitä tahansa. Voit tehdä sen vanhan tynnyrin osasta. Tärkeintä on kiinnittää ovi ja putki siihen. Älä ole huolissasi oven tiivisteestä. Jos ilma virtaa halkeamien läpi, sinun ei tarvitse tehdä tuuletusaukkoa.

Kotitekoinen tippa-uuni
Tällaista suunnittelua on käsiteltävä erittäin huolellisesti, koska... se on palovaara. Ovi ei istu tiukasti, joten palamistuotteet pääsevät huoneeseen käytön aikana.

Polttoaineelle tehdään reikä, johon työnnetään lämmitystyynystä tuleva kupariputki. Jos tämä reikä porataan tynnyrin sivuun, liesi ei vain lämmitä autotallia, vaan toimii myös keittotasona.

Uunin turvallisen käytön säännöt

Jotta tulipalo ei aiheuta, sinun on valittava takan asennuspaikka.

Seuraavia sääntöjä tulee noudattaa:

  1. Rakenne sijoitetaan paikkaan, jossa ei ole vetoa ja etäällä kevyistä syttyvistä esineistä, jotka tuulenpuuska voivat vahingossa sinkoutua uuniin.
  2. Kiukaan ympärillä tulee olla vapaata tilaa - 0,5 m joka puolella.
  3. Ihannetapauksessa rakenne tulisi sijoittaa asbestilevylle, metallille tai muulle palamattomalle materiaalille.
  4. Polttoaine, sydämet yms. tulee säilyttää mahdollisimman kaukana tulen lähteistä.

Sammutin on pakollinen autotallissa, ja sen säästäminen on hengenvaarallista. Kannattaa ostaa luotettava, haihtumaton automaattimalli.

Autotallin sammuttimen tilavuus valitaan reservillä siten, että kaasua on puolitoista kertaa enemmän kuin tarvitaan palon sammuttamiseen tällaisessa kuutiotilavuudessa.

Sivustollamme on valikoima artikkeleita, jotka kuvaavat tekniikoita erilaisten uunien kokoamiseen autotalliin; suosittelemme, että luet:

  1. Tee-se-itse-uuni autotalliin: vaiheittainen suunnitteluopas
  2. Kuinka tehdä Buleryan-uuni omin käsin: vaiheittaiset ohjeet tekemiseen
  3. Tee-se-itse -keitin kaasusylinteristä: kaaviot, piirustukset + vaiheittainen opas

Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta

Tarjoamme hyödyllisiä videoita, jotka auttavat sinua ymmärtämään paremmin nestemäisen polttoaineen kamiinan valmistuksen vivahteita.

Ihmediesel-uunin toimintaperiaate:

Oikeat sytytys- ja parannusvaihtoehdot teollisuusdieselkeittimelle:

Video-ohjeet tiputusuunin valmistamiseen omin käsin:

Videokatsaus käsityöuunin toiminnasta:

Ihmedieseluunin käyttöalue ei rajoitu vain autotalliin.Se sopii erinomaisesti kasvihuoneen, maalaistalon ja minkä tahansa muun huoneen lämmitykseen, jossa ihmiset eivät asu pysyvästi, vaan oleskelevat useita tunteja kerrallaan.

Nestemäisen polttoaineen kulutus on noin 300 g/h, ja taloudellisempaa mallia on vaikea kuvitella. Tämä on hyvä ratkaisu niille, jotka yrittävät hallita rahaa järkevästi.

Onko sinulla kokemusta dieselkeittimen valmistamisesta? Vai käytätkö tällaista yksikköä autotallin lämmittämiseen? Ole hyvä ja jaa tietoja lukijoillemme. Jätä kommentteja, liitä kuvia kotitekoisista tuotteistasi ja kysy kysymyksiä alla olevalla lomakkeella.

Vierailijoiden kommentit
  1. Aleksandr Dashkevich'

    Loistava tapa lämmittää autotalliasi. Tein tämän itse, ja nyt voin työskennellä autolla normaalisti ankarimmallakin säällä. Autotallista ei myöskään tule kosteutta taloon, minulla on vain autotalli talon yhteydessä. Ihan mielenkiintoista tietoa. On myös mukavaa, että tämä takka on tehty penneillä ja omin käsin. En tietenkään ole mestari, mutta tämän mekanismin rakentaminen ei ollut minulle vaikea tehtävä.

  2. Ilja

    Ajattelin hiljattain myös kiukaan kokoamista autotalliin. Ja tässä tapauksessa kyse ei ole edes säästämisestä, vaan itse prosessista. Olen vain erittäin kiinnostunut yrittämään tehdä liesi omin käsin. Haluan tehdä kokoonpanon teräslevyistä, koska minulla on tarpeeksi tätä tavaraa. Muuten, voiko joku kertoa minulle, mitä polttoainetta on parasta käyttää tulipesään pienessä huoneessa?

    • Ivan

      Olen samaa mieltä, minulla on samanlainen motivaatio - yrittää koota takka itse. Polttoaineen osalta tehokkainta on lämmittää kerosiinilla, kun taas dieselpolttoaine on hinta/laatusuhteeltaan järkevämpää.

    • Asiantuntija
      Aleksei Dedyulin
      Asiantuntija

      Pienessä huoneessa on tärkeää käyttää toimivaa takkaa lämmitykseen. Tällaisen pienen lieden luomiseen tarvitset:

      - kaksi putkea;
      — 13 vaaditun kokoista metallilevyä;
      - hieman metallia uunin jalkoihin;
      - tuki.

      Tällaisen pienen uunin luominen testausta varten ei ole monimutkaista, tärkeintä tässä on leikata metallilevy tasaisesti vaaditun kokoisiksi levyiksi (tarvitset plasmaleikkurin) ja hitsata ne tasaisesti (tarvitset hitsauksen invertteri). Selvyyden vuoksi liitän mukaan valokuvan uunin luomisprosessista testauksen aikana; kaiken tekemiseen meni päivä.

      Liitteenä kuvat:

Lämmitys

Ilmanvaihto

Sähkölaitteet