Kotitalouksien kaasupullojen täyttö: pullojen täyttöä, huoltoa ja varastointia koskevat säännöt

Useimmille tuttu kaasuntoimitus ei ole yleisesti saatavilla oleva palvelu, koska kaikkialla ei ole keskuskaasuputkia. Kaasupullot eivät ole harvinaisia ​​tällaisissa paikoissa. Ja jos asutut alueet ovat myös kaukana suurista asuinalueista, voi jopa kotitalouksien kaasupullojen täyttö olla ongelmallista.

Tällaisissa tapauksissa on järkevää olla varastossa useita pulloa, jotta voit jatkaa kaasun käyttöä ilman ongelmia varapullon täytön aikana. Puhumme siitä, kuinka sinisen polttoaineen varastointiin ja kulutukseen käytettävät "pullot" täytetään. Esittelemme sinulle säännöt, jotka varmistavat turvallisen tankkauksen ja käytön.

Sopivat kaasupullot täyttöön

Kaasun käyttö jokapäiväisessä elämässä ei ole sattumaa, koska se on kustannuksiltaan halvempaa kuin sähkö ja joskus teknisesti yksinkertaisempi.

Sen lisäksi, että sitä käytetään ruoanlaittoon, kodin lämmitykseen jne. sinistä polttoainetta kulutetaan eri toiminta-aloilla.

Varastointiin ja kulutukseen tarkoitettujen astioiden tyypit

Laaja käyttöalue teki tarpeelliseksi kehittää kullekin alueelle oma säiliö kaasumaisen polttoaineen varastointia ja käyttöä varten. Eri tilavuuksilla sylintereistä on erilaisia ​​muunnelmia, jotka toimivat kaasun toimittajina vaellusmatkoilla, lomalla ja monissa muissa paikoissa.

Kaasupullot ovat lähes pakollinen ominaisuus yksityistaloissa, joita ei ole kytketty keskitettyyn kaasunsyöttöön.Kun sinistä polttoainetta kuluu, sen tarjonta täydentyy. Normaalissa teknisessä kunnossa täyttö suoritetaan samoissa teknologisissa astioissa

Matkailu- ja virkistyskäyttöön ei ole mitään järkeä ottaa mukaan isokokoista sylinteriä (no, jos et suunnittele pitkää lomaa), ja pieni tilavuus ei välttämättä riitä tai se loppuu nopeasti. Sylinterit eivät ole tulitikkuja, niitä ei saa ottaa ylimääräisellä, ylimääräistä painoa on turha kantaa, eikä sinistä polttoainetta käyttävien alusten liikkumisvaaraa ole kumottu.

On olemassa kaksi pääuhkaa. Molempien vaarojen seuraukset ovat samat. Koska sylinteri on korkeapaineinen astia ja itse paineen aiheuttaa suuri määrä kaasua, joka voi laajentua sylinterin sisällä kuumennettaessa, se on vastaavasti räjähtävä.

Jos turistimatkalla joudut pakosta kuljettamaan mukanasi useita kaasupulloja, niin kotona (olipa kyseessä omakotitalo, mökki tms.) on varakaasusäiliöiden olemassaolo keittiön, kylpylän, kattilahuoneen huoltoa varten. ihan ymmärrettävää ja ymmärrettävää.

Turistit ja leirintäalueilla matkustamisen ystävät käyttävät nesteytettyä pullokaasua. Sitä tarvitaan juotoskaasulaitteiden täyttöön

Huomaa, että kaasu, joka kuljetetaan kaasuputken kautta suoraan kuluttajalle, on seos, jossa on pääosin metaania. Mutta kaasupullot on täytetty propaanin ja butaanin seoksella, joka on otettu eri suhteissa.

Sekä päälinja että nesteytetty pullotettu kaasu ovat värittömiä ja hajuttomia. Vuodon tarkan määrittämiseksi molemmat seokset hajutetaan, ts. rikastettu suokaasulla, metaanilla, jolla on tyypillinen epämiellyttävä tuoksu.

Kaasulaitteiden kulutuksen ja käyttöominaisuuksien erot huomioiden ala tarjoaa laajan valikoiman kaasupulloja, joiden tilavuus ja koko vaihtelevat.

Internetin hakukoneita käytettäessä saat selville, että pulloja on valtavasti erilaisia ​​kuljetuksiin, kotitalouskäyttöön, työhön ja kaasun varastointiin. Merkittävästi eroaa paitsi sylinterien tilavuudet, myös tekninen suunnittelu tuotannon aikana, käyttöikä ja jopa sylinterien laskettu käyttöpaine.

Sylinterituotannon tekniset ominaisuudet

Kuinka tavallinen ihminen voi välttää virheitä valitessaan tarvittavaa sylinterityyppiä ja siihen liittyviä käyttölaitteita? Katsotaanpa näitä asioita yksityiskohtaisemmin ja käännytään tärkeimpiin tietolähteisiin, jotka voivat auttaa tässä - GOST standardit.

Juuri klo GOST kaikki sylinterivalmistajilta vaadittavat tekniset vivahteet määritellään käyttöalueen ja polttoaineen ominaisuuksien mukaan. Suurin osa sääntelyasiakirjoista liittyy teollisuuden korkeapainesäiliöiden tuotantoon, koska tuotannossa käytetään useampaa kuin yhtä tai kahta kaasutyyppiä.

Tästä syystä kaasupullot on maalattava "omalla" värillään, ts. värillä, joka vastaa tähän pulloon varastoitua kaasua. Värin lisäksi sylinterissä tulee olla vastaava merkintä, tämä näkyy alla olevasta kuvasta

Kaasupullojen väritys riippuu siitä, minkä tyyppistä kaasua voidaan täyttää. Vain kirkkaan punaiset säiliöt sopivat nestekaasun täyttöön.

Valtion standardien sääntelemien sääntöjen mukaan kotitaloussylinterit on maalattava punaiseksi ja niissä on oltava valkoinen teksti "PROPAANI" tai "PROPAANI-BUTAANI". Tämä on pakollinen vaatimus säiliöille, jotka sisältävät nesteytettyä palavaa kaasua.

Pääasiakirja, joka määrittelee kotitalouskäyttöön (ei lukuun ottamatta teollista) tarkoitettujen pullojen tuotantoa, on GOST 15860-84, jota kutsutaan nimellä "Hitsatut terässylinterit nesteytetyille hiilivetykaasuille, joiden paine on enintään 1,6 MPa. Tekniset ehdot".

Kaasuvarasto henkilökohtaiseen käyttöön

Se, kuinka usein pullot on täytettävä, riippuu ensisijaisesti kulutuksen määrästä. Nuo. kaasua kuluttavien kaasulaitteiden määrästä. Yksittäisessä asuinrakennuksessa kytketty kaasuliesi ja lämmityskattila, kaasun kulutus on huomattavasti suurempi kuin käytettäessä kaasuliesi maalaistalossa.

Ruoan valmistaminen dachassa (jopa vakituisessa asunnossa) on väliaikaista, ja siksi kulutus on paljon pienempi. Tässä tapauksessa kaasusylinterin täyttö kaasuliesi käyttöä varten on paljon harvempaa kuin talossa, johon on myös asennettu kaasukattila.

Pääsyy tällaisiin eroihin kaasunkulutuksessa on se, että kattilan kaasupolttimen rakenne eroaa merkittävästi keittolaitteiden polttimen rakenteesta. Tällaisissa tapauksissa on vaikea tulla toimeen yhdellä sylinterillä, vaikka sylinteri on suuri (50 l), se on vaihdettava kadehdittavalla säännöllisyydellä.

Jos kaasulieden läheisyyteen (vähintään 1 m:n etäisyydelle sylinteristä liesiin) saa asentaa 5 l ja 12 l:n pulloja, 27 l ja 50 l:n pullot on asennettava asennettu ulkona tätä tarkoitusta varten varusteltuihin paikkoihin (+)

Suurella kulutuksella on järkevää käyttää yksittäistä, useasta sylinteristä koostuvaa sylinteriasennusta. Tämän vaihtoehdon ansiosta sinulla on huomattavasti suurempi kaasuvarasto varastossa ja tyhjiä kaasupulloja vaihdetaan harvemmin.

Emme kuitenkaan saa unohtaa, että varastoidun kaasun määrän kasvu lisää vastuuta kaasulaitteiden teknisestä kunnosta.

Ulkona sijaitsevat syttymättömät kaapit ovat pääsääntöisesti erityisesti varustettuja paikkoja. He kiinnittävät kaasupullolaitteet ja yhdistävät ne kaasuputkeen, joka toimittaa kaasulaitteita.

Yksittäisten sylinteriasennusten kaapit on sijoitettava sellaisiin paikkoihin, että ne ovat vähintään viiden metrin etäisyydellä ihmisten kulusta (talon sisäänkäynti jne.). Ne on kiinnitettävä tiukasti. Kaappien sisällä olevien sylinterien on oltava vakaassa asennossa. On suositeltavaa kiinnittää ne suojaamaan niitä vahingossa tapahtuvalta putoamiselta.

Kaapissa tulee olla tuuletusaukot tai tuuletusritilät, jotka eivät saa päästää kaasua kerääntymään (mahdollisen vuodon varalta) luonnollisen ilmanvaihdon vuoksi. Ihannetapauksessa tällainen kaappi tulisi varustaa hälytysanturilla vaarallisia kaasupitoisuuksia vastaan

Kuitenkin, koska varastoidun kaasun tilavuus ei ole niin suuri ja sen luonnollinen leviäminen on mahdollista luonnollisen ilmanvaihdon ansiosta, tätä ei välttämättä vaadita yksittäisissä kaasupulloasennuksissa.

Kaasulaitteiden huolto ja korjaus

Tärkeä asia, joka usein unohdetaan kaasuttamattoman omakotitalon tai mökin omistajilta, on kaasupullojen ja yksittäisten kaasupullojen huolto. Suurissa yrityksissä kunnossapidosta vastaa koulutettu ja tekniikan tietämyksensä testannut henkilökunta, mutta yksittäisillä tiloilla kukaan ei käy koulutusta.

Sylintereitä toimitettaessa ja vaihdettaessa täytettäviä pulloja tarjoava organisaatio antaa ohjeet kaasuntoimitusrakenteen lokiin merkinnällä sen toteuttamisesta. Tällainen ohje koskee jo asennettujen sylinterilaitteiden oikeaa toimintaa ja turvatoimenpiteitä käytön aikana.

Sylinterilaitteiden ja yksittäisten sylinteriasennusten huolto on suoritettava sellaisten organisaatioiden edustajien toimesta, joilla on erityisluvat tällaisiin töihin. Töitä suoritettaessa tulee tarkistaa paitsi itse sylinterien kunto, myös yksittäisen sylinterin asennuskaappi.

Kaasuputki laitteistosta kaasulaitteistoon tarkastetaan ja itse kaasulaitteisto tutkitaan. Muista tarkistaa liitännät vuotojen varalta. Kaikki liitännät on "saippuoitu" vuotojen havaitsemiseksi

Jos huoltoprosessin aikana havaitaan rikkomuksia, ne on ehdottomasti korjattava.

Useita sääntöjä, jotka ovat pakollisia kaasupulloja käyttäville:

• asennuspaikkojen kaasupulloja ei saa altistaa suoralle kuumennukselle;
• kaasulaitteiden asentamista kellariin tai kellarikerroksiin ei voida hyväksyä, koska sinne voi kerääntyä kaasuja, jos siellä on vuoto;
• sylinterit tulee asentaa lähelle lämmityslaitteita (patterit jne.) ja kaasuliesi vähintään 1 m;
• huoneessa, johon kaasupullot (ja kaasulaitteet) asennetaan, ei saa olla kellareita, joihin kaasu voi kerääntyä.

Yksittäisten kaasupullojen omistajat esittävät usein kysymyksiä siitä, onko kaasupullon täyttäminen suoraan kotona ja miten se on mahdollista. Tämä on ymmärrettävää, koska tankkaamiseen heidän on kuljettava useita sylintereitä, joskus pitkiä matkoja.

Vastaus tähän kysymykseen on selvä - et voi täyttää kaasupulloa kotona. Tähän on useita syitä ja ne liittyvät sylinterien täyttötekniikkaan.

Kaasupullojen täyttötekniikka

Ensinnäkin, kun otat ilmapallon täyttö Työn suorittavan organisaation on tarkistettava sylinterin tekninen kunto. Mitä tällä teknologisella määritelmällä tarkoitetaan ja mitä piilotetaan?

Jos sylinteri on epätyydyttävässä teknisessä kunnossa, sitä voidaan evätä vastaanottamasta. täyttö. Mitkä viat voivat aiheuttaa vian, on harkittava yksityiskohtaisesti.

Nesteytetyn kaasun saannin täydentäminen pullossa on sallittua vain kaasutankkausasemilla, joilla on laitteet säiliöiden täyttö- ja punnitukseen

Tärkeimmät viat voidaan evätä, jos ne tunnistetaan täyttö kaasusylinteri:

• jos sulkuventtiilien toimintahäiriö on havaittu (viallinen sylinterin venttiili);
• jos rungon eheys on vaurioitunut - tämä voi olla ilmeisiä halkeamia hitsauksessa tai syvän korroosion jälkiä, kolhuja tai pullistumia rungossa;
• Passitietokilven tai lukukelvottoman kilven puuttuminen on myös syy siihen, miksi he voivat kieltäytyä ottamasta vastaan ​​kaasupulloa.

Sylinteriä, jonka väri ei ole valtion standardien ja vaatimusten mukainen, samoin kuin säiliötä, jossa ei ole vakiomerkintää, ei ehdottomasti voida täyttää sinisellä polttoaineella.

Jos rungossa ja varusteissa on vikoja, pullon täyttäminen kaasulla on kielletty. Se on vaihdettava tai korjattava

Säiliöaluksen esittämistä sylinterin värjäystä ja merkintöjä koskevista vaatimuksista on jo käsitelty edellä, varusteiden ja rungon tekniset viat ovat täysin ymmärrettäviä valituksia.

Harkitsemme levylle asetettuja vaatimuksia. Tämä on itse asiassa sylinterin passi, joka heijastaa kaikkia sen tietoja, alkaen tuotantohetkestä ja päättyen viimeisen tarkastuksen (tarkastuksen) päivämäärään.

Mitä kilveen tarkalleen tulee ilmoittaa:

• ensinnäkin tämä on sylinterin merkki ja valmistajan laadunvalvontaosaston leima;
• osoittaa lisäksi sylinterin tietyn tyypin ja eränumeron, jossa se vapautettiin;
• Sylinterin paino on ilmoitettava enintään 200 gramman virheellä;
• vastaavasti sylinterin valmistuspäivä (julkaisu);
• päivämäärä, jolloin kaasupullo on viimeksi tarkastettu, ja seuraavan tarkastuksen päivämäärä;
• sylinterin käyttöpaine ja sen koepaine ilmoitetaan;
• Sylinterin tilavuus on ilmoitettava, ts. sen tilavuus on 0,2 litraa.

Jos merkkiä ei ole, sylinterin tunnistaminen on ongelmallista. Siksi hänen tilaansa on seurattava säännöllisesti. Jos toimintatiedot on leimattu suoraan sylinterin runkoon, merkintä on peitettävä värittömällä lakalla ja rajattava valkoisella.

Myös runkoon leimaamattomat, mutta erikseen kiinnitetyt levyt tulee säilyttää ehjinä ja ”sylinteripassin” tietojen tulee olla selvästi näkyvissä ja helposti luettavissa.

Nestekaasupullon levy sisältää kaikki tiedot kaasusäiliön teknisistä ominaisuuksista, tarkastuksista ja muista tiedoista

Mihin tämä data on tarkoitettu? Sylinterin täyttävä organisaatio tarkistaa näiden ominaisuuksien noudattamisen. Tiedot sylinterin painosta ja tilavuudesta osoittavat, kuinka paljon kaasua tähän sylinteriin voidaan täyttää.

Tämän selventämiseksi tarkastellaan kotitalouksien kaasupullojen täyttötekniikan tärkeimpiä vivahteita, jotka on määrätty propaani- tai propaanipullojen täyttöä koskevissa vakioohjeissa. propaanibutaani seos.

Sylintereiden täyttö tulee suorittaa valmistajan suositusten mukaisesti; pullon täyttöstandardit ovat:

• tekniselle propaanille - tämä tilavuus on noin 0,425 kg sylinterin litraa kohti;
• tekniselle butaanille - tämä tilavuus on noin 0,4338 kg sylinterilitraa kohti,

Tässä tapauksessa kaasun nestefaasi ei saa ylittää 85 % täytetyn sylinterin geometrisesta tilavuudesta.

Kaasusäiliö täytetään niin, että 15 % kokonaistilavuudesta jää vapaaksi. Tämä on tarpeen kaasun lämpölaajenemisen yhteydessä lämmitettäessä

Sylinteri on punnittava ennen täyttöä. Siinä on oltava jäännöspainetta, jos se on jo ollut käytössä. Täytön jälkeen sylinteri on punnittava ja kaasun varastointi- ja käyttösäiliön venttiilitulppa tarkastettava vuotojen varalta käyttämällä saippuaa kaikki paikat, joissa vuodot ovat mahdollisia.

Vikojen tarkistaminen

Sylinterit täytetään uudelleen, jos sylinterin hyväksymisen yhteydessä täyttö vikoja ei havaittu, eikä tarkastusaika ole vielä umpeutunut. Jos tarkastusjakso jää väliin, sylinteri ei vaadi vain huoltoa, vaan testausta, jonka voi suorittaa vain erikoistunut organisaatio, joka omistaa tarvittavat laitteet.

Tarkastuksen avulla voit tunnistaa viat, jotka eivät välttämättä näy paljaalla silmällä tai voivat jopa sijaita sylinterin rungon sisällä. Millaisia ​​manipulaatioita ilmapallolla suoritetaan, on harkittava yksityiskohtaisemmin.

Mikrohalkeamien tunnistamiseen käytetään sylinterien hydraulista testausmenetelmää. Tämän tekniikan mukaisesti 2,5 MPa:n paine ruiskutetaan vedellä täytettyyn sylinteriin. Testin kesto on vähintään 1 minuutti.

Sitten paine lasketaan normaaleille käyttötasoille, minkä jälkeen sylinteri tarkastetaan napauttamalla kaikki hitsit (naputettu vasara, joka painaa 0,5 kg).

Jos hydrauliikkatesteissä ei havaittu vuotoja, sylinterin runkoon ei tullut merkittäviä muodonmuutoksia tai murtumia, tällaisen sylinterin katsotaan läpäisevän hydrauliset testit

Sylinterin teknisen kunnon tutkimuksen viimeinen vaihe on pneumaattinen tarkastus. Tämä tarkoittaa sylinterin sijoittamista suureen vesisäiliöön. Sylinterin yläosista tulee olla 3-4 cm sen nesteen pintaan, johon astia on upotettu.

1,6 MPa:n paine ruiskutetaan sylinteriin vähintään 2 minuutin ajan. Jos sylinterissä on vuoto, se voidaan helposti tunnistaa visuaalisesti kuplajälkistä. Jos pneumaattinen testi ei paljasta rungossa vikoja, sylinteri voidaan kuivata ja lähettää ladattaviksi.

Nykyisten määräysten mukaan kotitalouksien kaasupullojen käyttöikä ei saisi ylittää 20 vuotta. Sylinterin käyttöaikana se voidaan korjata, mutta enintään 2 kertaa ja myöhemmällä tarkastuksella teknisten ominaisuuksien palauttamisen jälkeen.

Kaasupullojen tarkastus on suoritettava vähintään kerran viidessä vuodessa, ja kilveen on merkittävä pakollinen tarkastuspäivämäärä ja seuraavan tarkastuksen päivämäärä.

Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta

Kaasusylinterin räjähdys korkean lämpötilan vaikutuksesta kehoon:

Tarkastelimme kaasupullojen toimintaan arkielämässä liittyviä keskeisiä näkökohtia ja tarkastelimme kaasulaitteiden käytön ja huollon kysymyksiä. Lisäksi listattiin tekniset perusvaatimukset sylintereiden lataamiselle ja niiden tarkastukselle erikoistuneiden organisaatioiden toimesta.

Hyödyllisen tiedon hallussa voit välttää monia vaarallisia tilanteita. Huomaavainen lukija pystyy päättämään, voidaanko hänen sylinterinsä täyttää uudelleen. Pystyy seuraamaan yksittäisten sinisen polttoaineen säiliöiden täydentämiseen osallistuvan organisaation työntekijöiden työtä.