Säännöt kotitalouksien kaasupullojen täyttöä varten kaasutankkausasemilla: normit ja turvallisuusvaatimukset
Kaasupullo kesämökillä tai maalaistalossa on yleinen ilmiö, mutta erittäin hankala.Loppujen lopuksi sinisen polttoaineen tarjonta niissä on palautettava säännöllisesti noudattaen kotitalouksien kaasupullojen tankkaussääntöjä kaasun täyttöasemilla. Ja itse sylinterien on täytettävä erityisehdot.
Opit kaiken standardeista ja vaatimuksista tankkien täyttämiseksi nesteytetyllä kaasulla esittelemämme artikkelista. Kerromme mitkä sylinterit soveltuvat täyttöön ja jatkokäyttöön, missä ja miten se parhaiten valmistaa. Varoitamme ongelmista, jotka useimmiten liittyvät tähän tapahtumaan.
Artikkelin sisältö:
- Mitä laki sanoo?
- Sylintereiden täyttämisen vaara huoltoasemilla ilman lupaa
- Kaasusäiliöiden tyypit ja ominaisuudet
- Sylinterien tarkastus. Kuinka selvittää käyttöikä
- Mikset tankkaa tavallisilla huoltoasemilla?
- Bensatankkausasemapalvelut
- Sylinterien täyttöä koskevat säännöt
- Mikä on parempi: vaihto vai täyttö?
- Vaihtomenettely, turvallisuus kuljetuksen aikana
- Useita tärkeitä vivahteita toiminnan kannalta
- Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta
Mitä laki sanoo?
Huoltoasemat, kaasunjakeluasemat ja muut kaasunjakelulaitokset kuuluvat monimutkaisimpiin toimintakategorioihin. Lainsäädäntö sisältää tiukat turvallisuussäännöt, joiden mukaan kaikki toimenpiteet tehdään tiloissa ja lähialueilla.
Kaasupullon varastointi ja käyttö kotitalousalueella selitetään Venäjän federaation hallituksen 26. joulukuuta 2016 antamalla asetuksella nro 1498. Se säätelee julkisten palvelujen tarjoamista ja yhteisen omaisuuden käyttöä.Yhdessä kappaleessa kuvataan kotitalouksien kaasupullojen ostoon, täyttöön ja vaihtoon liittyviä kysymyksiä.
Tärkeitä kohokohtia, jotka ovat tärkeitä kaikille kaasupullotyypit:
- sylinterin on oltava hyvässä toimintakunnossa;
- omistaa vanhentumaton parasta ennen päiväys;
- myynti tapahtuu vain erityisissä lisensoiduissa paikoissa;
- Tankkaus tapahtuu "polttoainetankkausasemilla".
Tästä seuraa, että tavallisilla autojen huoltoasemilla tankkaus on kielletty paineen alaisena toimivien laitteiden suunnittelua ja käyttöä koskevilla säännöillä. Eikä tämä ole lainsäädännön päähänpisto, vaan todellista kansalaisista huolehtimista.
Sylintereiden täyttämisen vaara huoltoasemilla ilman lupaa
Tosiasia on, että kotitalous- ja autosylinterit eroavat suunnittelusta: jälkimmäisissä on erityiset sulkuventtiilit, jotka estävät säiliön ylitäytön.
Kaasunsyöttöjärjestelmä sammuu automaattisesti, kun normi saavutetaan (ei yli 85 %). Mutta kotikäyttöön tarkoitetuissa sylintereissä tällaisia katkaisuja ei ole. Toinen vivahde - autojärjestelmät täytetään litroina ja kotitalousjärjestelmät - kilogrammoina.
Lisensoiduilla "kaasutankkausasemilla" tämä ongelma ratkaistaan yksinkertaisesti - sylinteri täytetään asteikolla. Kaikki tehdään ottaen huomioon jäännösmäärä ja vasta toimitettu kaasu. Itse säiliö on tarkastettava vuotojen, käyttöiän ja raskaiden fraktiojäämien varalta.
Vuodesta 2017 lähtien tavalliset autojen huoltoasemat ovat lopettaneet kotitalouksien kaasupullojen täyttöä. Toisaalta on selvää, että useiden räjähdysten aiheuttamien hätätilanteiden jälkeen valtion virastot kiinnittivät huomiota tähän ongelmaan.Mutta toisaalta, he eivät ole vielä pystyneet ratkaisemaan sitä kokonaan lisenssipisteiden puutteen vuoksi.
Ja jos, kun otat yhteyttä autoon huoltoasema Kun säiliö on täynnä, sinun tulee tietää, että sekä sinä että huoltoasema rikot lakia.
Mietitään, mitä laillisia vaihtoehtoja meillä on kaasupullon täyttämiseen, mitkä ovat perussäännöt, joiden mukaan kotitalouksien kaasupullot täytetään huoltoasema, sekä muita tärkeitä tietoja kaasulaitteiden käytöstä irrotettavalla tietovälineellä.
Kaasusäiliöiden tyypit ja ominaisuudet
Valmistajat valmistavat useita eri tilavuuksilla olevia teräspulloja: 5, 15, 25 ja 50 litraa. Paino - 4 - 22 kg. Esimerkiksi 50 litran sylinteri painaa 44 kg. Viime aikoina on kehitetty ja valmistettu polymeerikomposiittimateriaaleista valmistettuja sylintereitä, joiden tilavuus on 14 tai 33 litraa.
Kotitalouskäyttöön tarkoitettujen säiliöiden tyypit
Sen materiaalin perusteella, josta runko on valmistettu, kotitalouskäyttöön tarkoitetut sylinterit jaetaan seuraaviin ryhmiin:
- Terässylinterit - vahva ja kestävä. Niiden haavoittuva kohta on hitsaussaumat, joten ostettaessa ja tarkastuksissa kiinnitetään suurta huomiota hitsaussaumojen tarkastukseen. On suositeltavaa valita oikea paikka laitteiden asentamiseen, pois lukien paikat, joissa on korkea kosteus, jotta teräsmallit eivät syöpyisi.
- Komposiittisäiliöt. Tämä on nykyaikaisempi vaihtoehto. Komposiittikaasupullo Se on myös melko kestävä ja maksaa 2-3 kertaa enemmän lasikuitua sisältävien materiaalien korkeiden kustannusten vuoksi.Lisäsuojaus lisää voimaa.
Polymeerisylintereitä on helpompi kuljettaa, koska ne painavat vähemmän ja ovat vähemmän alttiin muodonmuutokselle törmäyksen tai pudotuksen yhteydessä. Toinen polymeerilaitteiden etu on korkea lämmönkestävyys. Se voi olla lähellä tulipaloa.
Miten väri ja tarkoitus liittyvät toisiinsa?
GOST-sääntöjen mukaan sylinterin väri määrittää sen tarkoituksen:
- valkoiset, joissa on keltaiset kirjoitukset, on täytetty asetyleenillä;
- punainen - propaanille;
- sininen – lääketieteelliseen tai tavalliseen happeen;
- tummanvihreät varastoivat vetyä;
- harmaa mustilla elementeillä - typpioksiduuli.
Käyttöön kotioloissamme ja nesteytetyn polttoaineen säännölliseen lisäykseen soveltuvat vain punaiset säiliöt, joissa on asianmukaiset merkinnät.
Sylinterien tarkastus. Kuinka selvittää käyttöikä
Kotitalouksien propaanisylinterit ovat tietyn tilavuuden metallisuljettuja säiliöitä kaasun varastointiin. Valmistusmateriaali on terässeos, johon on lisätty kromia ja molybdeeniä. Valmistajalta ne menevät vapaaseen liikkeeseen. Niitä käytetään erikoistuneissa yrityksissä laitteina, yrityksissä ja kotitalouksissa.
Jokaisen sylinterin mukana tulee valmistajan paperipassi. Tiedot kopioidaan metallikirjoitusten muodossa kotelon takana, yrityksen tuotemerkin vieressä.
Sylinterien teknistä kuntoa on valvottava tiukasti GOST 15860:n mukaisesti.Lisätoiminnan mahdollisuuden määrittämiseksi suoritetaan tarkastusmenettely.
Tarkastetaan kerran viidessä vuodessa:
- ennen helmikuuta 2014 valmistetut tuotteet voivat kestää jopa 40 vuotta;
- 1.2.2014 jälkeen valmistetut tuotteet – enintään 20 vuotta.
"Metallinen passi" ilmoittaa tuotteen valmistuspäivämäärän, tilavuuden, painon ja viimeisen tarkastuksen päivämäärän. Käyttösääntöjen mukaan pulloja, joissa ei ole metallipassia tai joissa on epäselviä merkintöjä, ei voi täyttää eikä vaihtaa.
Ja se on oikein. Jokaisen sylinterin "elinikä" etenee eri tavalla: jotkut tuotteet ovat jatkuvassa käytössä, toiset voivat kerätä pölyä autotalliin vuosia, jotta niitä voidaan käyttää tiettyyn tarkoitukseen oikeaan aikaan.
Älä unohda, että vialliset laitteet vaarallisten aineiden (kaasun) varastointiin voivat aiheuttaa katastrofin.
Miksi sinun ei pitäisi tankata tavallisilla huoltoasema?
Kysymys siitä, voidaanko kotitalouksien kaasupulloja täyttää kaasutankkausasemalla, kannattaa pohtia tarkemmin. Lain mukaan nesteytettyä kaasua saa myydä vain erityisesti varustetuissa pisteissä. Mutta monet huoltoasemat yrittävät ansaita rahaa kiertämällä lakia.
Ostaessaan kaasua tällaiselta huoltoasemalta kuluttajien tulee muistaa paitsi laillinen vastuu, myös väärin täytetty kaasupullo aiheuttama vaara.
Ja riskit ovat suuret, jos:
- säiliötä ei tarkisteta vuotojen varalta;
- tarkastuksen valvontaa ja siten käyttökelpoisuutta ei suoriteta;
- mutta tärkeintä on, että autohuoltoasemilla ei ole mahdollista tarkistaa hyväksyttyjen standardien edellyttämää täyttökapasiteettia (85 % tilavuudesta).
Vapaa vyöhyke luo "höyrysuojuksen", joka estää kaasun laajenemisen. Esimerkiksi lämmitettynä auringon alla. Kuinka paljon nestemäistä ainetta tarvitaan, voidaan helposti laskea jakamalla nimellistilavuus 1,43:lla. Esimerkiksi 22 litran sylinteriin riittää 15,38 litran nesteytetyn kaasun lisääminen.
Jos sulkuventtiiliä ei ole, työ tehdään kirjaimellisesti "silmällä", joten säiliön ylitäytön mahdollisuus on suuri, mikä lisää katastrofaalisen riskin mahdollisuutta.
Siksi ennen tyhjän kaasupullon täyttämistä, huoltoasema, varmista, että pisteessä on tätä varten erikoislaitteet, mukaan lukien vaa'at. Mutta on parempi täyttää säiliöt erityisillä kaasutankkausasemilla painonhallinnan varmistamiseksi.
Bensatankkausasemapalvelut
Nämä ovat yrityksiä, jotka täyttävät kaasua kaikkiin sallittuihin astioihin. Kaasuntäyttöasema on varustettava erikoislaitteilla, jotka määräävät kaasun täyttötavan.
Kaasun täyttämiseen on kolme tapaa:
- pumppaus;
- pumppu-kompressio;
- pumppu-haihdutus.
Laitteen nimi puhuu puolestaan.Nämä ovat pumput, kompressorit lisäämään painetta, höyrystin, lämmitin lisäämään painetta. Mukana tulee myös olla: liesituulettimet, kaasusäiliöt, tekniset laitteet (tiheysmittarit, annostelijat).
Siirrettävä modulaarinen asema on versio pienestä kaasunjakeluasemasta happisylintereiden täyttöön, jota käytetään useimmiten hoitolaitoksissa tai rakennusyrityksissä, jotka käyttävät happea hitsaustyössä.
Suuret asemat käyttävät sylinteritäyttöasemia, joissa on elektroniset punnitusyksiköt, mukaan lukien teollisuussäädin ja kaasunsyöttöventtiili. Asennettaessa sylinteri vaa'an lastin vastaanottoalustalle, jäämien määrä ja uuden saapuvan paino kirjataan automaattisesti.
Kun elektroniikkayksikössä etukäteen asetettu vaadittu tilavuus saavutetaan, kaasun syöttö pysähtyy automaattisesti.
Sylinterien täyttöä koskevat säännöt
Vakiopullon täyttämiselle on turvallisuusvaatimukset. Pakollinen merkintä "painekaasu" ja erityinen tarra osoittavat räjähdysvaaran.
Laite on tarkastettava seuraavien parametrien mukaan:
- huollettavuus;
- jäännöspaineen läsnäolo;
- venttiili tai venttiilin viat;
- ruosteen esiintyminen pinnalla, materiaalin kuoriutuminen;
- kolhuja tai vaurioita.
Ennen tankkausta sylinteristä poistetaan kondenssivesi ja jäljelle jäänyt kaasu ja sen käyttökunto tarkistetaan.
Erikoistuneilla asemilla käytetään laitteita - kaasun syöttöletkua venttiileillä, sovitinta - sovitin.
Mikä on parempi: vaihto vai täyttö?
Hanki työhön tarvittava kaasupullo kaasukattila, uunit, ulkovalaistuslinjat jne., on kaksi tapaa: täytä astiasi tai vaihda se toiseen, joka on jo täytetty.
Ensimmäisessä tapauksessa sylinterit jätetään asemalle 1-2 päiväksi, kuluttaja saa täyden säiliönsä.
Toisessa - tyhjän säiliön nopea vaihto täytettyyn. Kuluttajat voivat itse valita, mitä menetelmää he käyttävät. Toinen tapa on nopeampi, mutta saat jonkun muun laitteet, jotka eivät välttämättä ole uusimmat. Hinta riippuu kaasujen tyypistä ja tilavuudesta. Vakiokotelo: 200-300 ruplaa.
Mitä ongelmia voi ilmetä tankkauksen aikana?
Vivahteita, jotka on tärkeää tietää kaasupullojen täyttämisestä:
- Joillakin kiinalaisilla sylintereillä on ohuet seinät. Niitä ei ole suunniteltu raskaille kuormille. On muistettava, että halvat laitteet eivät välttämättä maksa itsensä takaisin suuren riskin vuoksi.
- Aktiiviset kaasut ovat alttiita tulipalolle ja räjähdyksille, joten sinun on tarkkailtava erityisen tarkasti tilavuutta (85 %) täytettäessä propaanilla, hapella, metaanilla.
- Kotitalouskaasun käyttämiseen matalissa lämpötiloissa on parempi käyttää talvipropaani-butaaniseoksia, propaanin etuna, koska butaanista on vähän hyötyä talvikäytössä.
Nestemäisten räjähdysaineiden tarjonnan täydentämiseen liittyvien lueteltujen ongelmien ja riskien syntymisen estämiseksi on välttämätöntä ajatella prosessia etukäteen ja huolehtia kaikista vivahteista.
Sylinterin vaihto uuteen, korjaus
Ennemmin tai myöhemmin sylinteri kuluu, venttiili voi pettää ja pinta alkaa delaminoitua. Lähes jokaisessa kaupungissa on sylinterin vaihto- tai korjauspiste. Voit antaa vanhan pois ja saada uuden tuotteen noin 1 500 ruplan lisämaksulla. Tämä on hyvä vaihtoehto uusien laitteiden ostamiselle.
Jos venttiili on korjauksen kohteena, se korjataan tai täysin muuttua. Itse sylinteri voidaan hioa ja maalata. Uuden tyhjän propaanisylinterin hinta: 2500 - 600 ruplaa valmistajan materiaaleista riippuen.
Vaihtomenettely, turvallisuus kuljetuksen aikana
Sylintereiden rakenne eroaa sulkuventtiilin KB-2 tai teknisen venttiilin VB-2 läsnäolosta GOST 21804–94:n mukaisesti. Venttiileillä varustetuissa versioissa on pikakiinnitin, joka alentaa painetta liekin ilmaantuessa.
Supistin kiinnitetään pääletkuun liittimellä, jossa on pieni kiinnityspuristin:
- Supistin kiinnitetään venttiilillä sylinteriin vetämällä se o-renkaalla venttiilin kaulaan.
- Se on kytketty venttiiliin venttiililiittimen kierteellä, toisessa tapauksessa - vaihteiston liitosmutterilla. Vaihtopisteissä on erityinen kertakäyttöinen tiiviste.
Jos kaasun paine on laskenut huomattavasti ja menee nollaan, älä purista sitä viimeiseen pisaraan asti:
- Sammuta kaasu, sulje venttiili ja aloita sylinterin vaihto.
- Muista, että vaihteistossa on vasenkätinen kierre. Kierrä vaihdelaatikon mutteri irti myötäpäivään.
- Vaihda sylinteri.
- Valmistella paroniitti vaihtotiiviste. Mutteri on kiristettävä vastapäivään.Sylinterin on oltava tiukasti pystysuorassa (älä koskaan käännä sitä ympäri).
- Muista sulkea vanhan sylinterin hana, asentaa tulppa ja suojakorkki. Tämä on tärkeää, koska sylinteriin jää aina jonkin verran kaasua.
Sulje aina venttiili, kun takka ei toimi.
Sylinterien kuljetus tapahtuu vain suojakansien ja tulppien kanssa. Varmista kuljetuksen aikana, että venttiili on suljettu ja suojattu korkilla.
Useita tärkeitä vivahteita toiminnan kannalta
Yksinkertaiset säännöt auttavat sinua käyttämään sylintereitä kätevästi ja turvallisesti mökeissä ja maalaistaloissa:
- Älä tupakoi sylinteriä vaihtaessasi. Avoliekin pitäminen lähellä ja vuotojen tarkistaminen tulella (sytytin tai tulitikku) on kielletty.
- Pidä venttiili täysin auki ja täysin suljettuna, kun laitteet sammutetaan.
- Älä käytä sähkötyökaluja sylinterin välittömässä läheisyydessä kipinöiden välttämiseksi. johtava roottorin harjat eivät syttyneet liekkeihin huomaamattoman kaasuvuodon vuoksi.
Nestekaasusäiliöiden asiantuntevaa ja huolellista käyttöä koskevien vaatimusten noudattaminen on normi, joka takaa käyttäjän ja muiden turvallisuuden sekä omaisuuden turvallisuuden.
Hän perehtyy poltinten toimintaan tarvittavien kaasupatruunoiden täyttöä koskeviin vivahteisiin ja sääntöihin. seuraava artikkeli. Suosittelemme lukemaan tämän erittäin hyödyllisen tiedon.
Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta
Tankkaus viisikymmentä litraa ilmapallo. Erikoishuoltoasemilla on tarvittavat laitteet. Sylinterien eheys on tarkastettava ja venttiili tarkastettava. Täyttöaika on noin 5-10 minuuttia. Turvallisuusmääräyksiä noudatetaan:
Käytä kaasulaitteita huolellisesti.Yritä suojata koteloa iskuilta kaasuvuodon estämiseksi:
Sylinterin vaihdon jälkeen tarkasta ja arvioi liitäntöjen tiiviys ja varmista, ettei kaasuvuotoja ole. Voit päällystää liitokset saippualiuoksen vaahdolla ja tarkkailla:
Kaasuliesi on paras vaihtoehto kotitalouskäyttöön, kun keskitettyä kaasuputkea ei ole. Tietää kuinka täyttää kaasupullo oikein huoltoasema Tarvittavilla laitteilla ja kuljetuksen ja käytön aikaisia turvatoimia noudattamalla voit tehdä elämästä mukavaa ja mukavaa.
Voitko jakaa kokemuksesi kotitaloussylinterin täyttämisestä edullisimmalla polttoaineella? Onko sinulla hyödyllistä tietoa artikkelin aiheesta, joka kannattaa jakaa sivuston vierailijoiden kanssa? Jätä kommentit alla olevaan lohkoon, kysy kysymyksiä, lähetä valokuvia.
Hei. Saavuin huoltoasemalle täyttämään propaanisäiliötä, ja he pyysivät minulta "tilauskirjaa". Vaikka sylinteriä myydessäni minulle kerrottiin, että myöhempiä täyttöjä varten ei tarvita mitään. Onko tämä hyvä?!
Tämä on normaalia, kun takka asennetaan pysyvästi taloon, maalaistaloon tai yritykseen.
Mutta tätä ei voida eikä ole mahdollista laajentaa kannettaviin lieseihin. Itse asiassa tämä on täydellinen sotku juuri nyt, he täyttävät huoltoasemat satunnaisesti.
Siksi tapahtuu "sylinterien räjähdyksiä", vaikka itse sylinteri ei voi räjähtää - siinä ei ole happea. Ne räjähtävät ja sitten kaasu-ilma-seos ponnahtaa seuraavasta. kipinöitä.
Hei. Lennämme kuumailmapalloilla (kuumailmapalloilla), lennämme propaani-butaaniseoksella.Sarja sisältää 4 sylinteriä (meillä henkilökohtaisesti 50 litraa kukin) Pulloissamme on turvakatkaisulaite, joka täyttää 85 % sylinterin täydestä tilavuudesta, mutta se on manuaalinen, eli siinä on venttiili, josta kaasu tulee vaihe tulee ulos täytettäessä heti, kun se alkaa karkaa kaasun nestefaasista, sylinteri suljetaan käsin. Sylinterimme eivät ole kotitalouksia, mutta eivät autoja. Kaikilla huoltoasemilla kohtaamme väärinkäsityksiä, kaikki sanovat, etteivät he täytä pulloa, vedoten siihen, että täyttöä on mahdotonta hallita, he rinnastavat pullojamme kotitaloussylintereihin. Kukaan ei halua ymmärtää sitä tarkemmin; se on helpompi kieltää. Sylintereillä on passit, on ohjekirja, jossa todetaan, että täyttö ei saa ylittää 85 % jne. Tekstissäsi mainitaan se ero, että autot tankkataan 85 %, mutta meillä on kotitalouden ja auton välimaastossa. Tämä ongelma on akuutti kaikkialla Venäjällä kaikille ilmapalloilijoille. Etsimme mahdollisuuksia laillistaa. Ehkä voit ehdottaa jotain? Olisimme hyvin kiitollisia. Linkkejä sääntöihin yms.
Kerro minulle, mitä jos tarvitsen 27 litraa huoltoasemille? Kaasusylinteri täytettiin 25 litralla. Kuinka suojautua nyt.
Ostin uuden kaasupullon, pitääkö minun tehdä lisätöitä sen täyttämiseksi ennen ensimmäistä tankkausta?
27 litran sylinteriin on täytetty vain 9 kg kaasua, miksi niin 10 kg:n sijaan
Onko huoltoasemalla mahdollista vaihtaa nykyinen grk vaa'alla ja täyttöajoneuvoilla ja kotitaloussylintereillä varustettuun grk:hen? Kiitos