Ilmanvaihdon turboohjain: toimintaperiaate ja pyörivien ohjaintyyppien vertailu

Liiallinen kosteus ja hajut luovat epäterveellisen ilmapiirin ja jopa aiheuttavat sairauksia.Kodin, toimiston tai työpaikan ilmanvaihdon laatu vaikuttaa suoraan viihtyisyyteen, oletko samaa mieltä?

Siksi oikein järjestetty ilmanvaihto on tärkein edellytys rakennusprojekteja otettaessa käyttöön. Ilmanvaihdon turboohjain auttaa luomaan korkealaatuisen ilmanvaihdon. Mutta mikä valita ja asentaa oikein, jotta ei soita asiantuntijoille?

Yritämme vastata kaikkiin kysymyksiin yksityiskohtaisesti - tässä materiaalissa käsitellään toimintaperiaatetta, olemassa olevia turboohjaintyyppejä ja asennusominaisuuksia. Huomiota kiinnitetään myös huolto- ja korjausasioihin.

Esitettyjen tietojen ymmärtämiseksi on valittu visuaalisia valokuvia ja kaavioita pyörivien deflektorien suunnittelusta sekä videosuosituksia vianmääritykseen. Tieto on jäsenneltyä, ja kokemattomankin kodin käsityöläisen on helppo ymmärtää pyörivän deflektorin valinnan, asennuksen ja korjauksen monimutkaisuus.

Toimintaperiaate ja muotoilu

Turbodeflektorin toiminta perustuu seuraaviin periaatteisiin: tuulienergiaa käyttämällä laite luo ilmanvaihtokuiluun ilmatyhjiön, lisää vetoa ja imee saastunutta ilmaa huoneesta, ilmanvaihtokanavasta ja katon alta.

Riippumatta siitä, kuinka tuulen suunta ja voimakkuus muuttuvat, pyörivä pää (siipipyörä) pyörii aina yhteen suuntaan ja muodostaa osittaisen tyhjiön ilmanvaihtoakseliin.

Mikä lisää intensiteettiä ilman liikettä putkessa, poistaa ulkonäön käänteinen työntövoima ja parantaa yleistä ilmanvaihtoa.

Lisäksi laite estää sateen pääsyn ilmanvaihtokanavaan.

Turbodeflektori on suunniteltu lisäämään ilmanvaihtokanavien ja savupiippujen tehokkuutta. Se parantaa luonnollisen ilmanvaihdon vaikutusta stabiloimalla sitä, estäen ilman virtauksen tuuletuskanavasta toiseen ja käänteisen vetovaikutuksen ilmentymisen

Yläosa, turbiinin pää, pyörii tuulen voiman vaikutuksesta luoden tyhjiön tuuletusakselin sisään.

Alaosa on kiinnitetty itse kanavaan. Tätä tarkoitusta varten sen pohjassa on reiät itsekierteittäviä ruuveja varten.

Pyöriviä turbiineja ei asenneta vain ongelma-alueille. Normaalisti toimivissa ilmanvaihtokanavissa niiden käyttö parantaa käyttötehokkuutta 20 %

Pyörivässä deflektorissa voi olla pyöreä, neliömäinen tai litteä nelikulmainen pohja.

Ostajan pyynnöstä se on varustettu kattokäytävillä, jotka on suunniteltu 15 - 35° kaltevuuskulmaan.

Todelliset siirtymäkoot voivat vaihdella suuresti. Laite voidaan asentaa sekä vakiokokoisiin putkiin että ei-standardin mukaisiin ilmanvaihtokanaviin. Siksi siirrot tehdään usein tilauksesta

Turbodeflektorin edut ja haitat

Seuraavat argumentit voidaan esittää turbiinin käytön puolesta:

1. Nopea ilmanvaihto. Pyörivä turbiinipää edistää nopeaa ilmanvaihtoa ilmanvaihtoakselissa, estää käänteisen vedon muodostumista ja suojaa kattotilaa lauhteen kertymiseltä. Pyörivän laitteen toimintahyötysuhde on paljon suurempi kuin tavanomaisen deflektorin.
2. Ei kuluta sähköenergiaa, toisin kuin sähkötuulettimet, se toimii tuulen voiman ansiosta.Tämä asettaa turbon deflektorin kustannustehokkaimpien laitteiden joukkoon.
3. Keskimääräinen käyttöikä säännöllisellä huollolla ja asianmukaisella asennuksella - noin 100 tuhatta tuntia tai 10 vuotta, ruostumattomasta teräksestä valmistetut mallit voivat kestää jopa 15 vuotta. Tämä on kolme kertaa pidempi kuin puhaltimien toiminta-aika.
4. Sadesuoja. Estää lumen, rakeiden ja sateen pääsyn ilmanvaihtokanaviin. Voidaan käyttää alueilla, joilla on voimakasta ja usein puhaltavaa tuulta.
5. Kompakti ja kevyt muotoilu. Laitteet, joiden pohjan halkaisija on yli 200 mm, painavat huomattavasti vähemmän kuin TsAGI-deflektori. Suurin malli (680 mm) painaa vain noin 9 kg, sen sijaan saman pohjahalkaisijan omaava TsAGI-deflektori voi painaa noin 50 kg.
6. Helppo asennus ei vaadi erityisiä tietoja ja taitoja.

Ilmanvaihdon turboohjaimella on epäilemättä monia etuja, mutta on myös haittoja.

Seuraavat tosiasiat puhuvat sen käyttöä vastaan:

• Laite on melko kallis verrattuna perinteisiin deflektoreihin.
• Epäsuotuisat ilmakehän olosuhteet, kuten tuulen puute, korkea kosteus ja pakkaslämpötilat, voivat johtaa täydelliseen pysähtymiseen. On huomattava, että liikkuvat turbiinit altistuvat jäätymiselle paljon vähäisemmässä määrin.
• Deflektoria ei voida käyttää pääasiallisena välineenä saastuneen ilman poistamiseen tiloissa, joissa ilmanvaihtovaatimukset ovat kohonneet: lääketieteellisissä laboratorioissa ja teollisuudessa, jossa työskentelyyn liittyy kemiallisia ja räjähtäviä aineita.

Pyörivän deflektorin hinta on melko korkea verrattuna staattisiin laitteisiin, se riippuu valmistuksessa käytetystä materiaalista - ruostumaton teräs, polymeeripinnoitettu teräs, galvanoitu teräs.

Mutta työn tehokkuus maksaa kaikki kustannukset.

Pyörivien deflektorien tyypit

Toiminnan parantamiseksi asunnon ilmanvaihtojärjestelmä tai omakotitalo Deflektoreihin on kehitetty monia muunnelmia. Jotkut ovat staattisia, toiset pyöriviä.

Jälkimmäisiin kuuluvat turbiinit, joissa on pyörivä siipipyörä, joka toimii tuulen voiman ansiosta.

Deflektorimallissa voi olla pyörivä tai staattinen runko. Kaikki laitteet on suunniteltu parantamaan savupiipun tai tuuletuskanavan vetoa, suojaamaan sateelta, lumelta, rakeelta ja lintujen tunkeutumiselta. Mutta turbon deflektoria pidetään tehokkaimpana kaikista.

Pyörivät turbiinit voidaan luokitella seuraavien ominaisuuksien mukaan:

• valmistusmateriaali — valmistaa tuotteita ruostumattomasta teräksestä, galvanoidusta tai maalatusta metallista;
• liitosrenkaan halkaisija (suuttimet) - se voi vaihdella 110 - 680 mm, mitat vastaavat viemäriputkien tyypillisiä kokoja.

Valmistajat valmistavat turbo-ohjainmalleja, jotka ovat ulkonäöltään hyvin samanlaisia. Mutta niiden ominaisuudet voivat vaihdella hieman.

Tässä lyhyet tiedot joistakin niistä:

• Turbovent. Samanniminen yritys valmistaa alumiinista valmistettuja pyöriviä ilmanvaihtoturbiineja, joiden paksuus on 0,5-1,0 mm. Pohja on galvanoitua terästä 0,7-0,9 mm. Tuote voidaan maalata mihin tahansa väriin yleisesti hyväksytyn väristandardin - RAL - mukaisesti.
• Turbomax. Valmistaja markkinoi tuotettaan kutsumalla sitä luonnollisen vedon ahtimeksi. Tuotannossa käytetään AISI 321 -terästä, jonka paksuus on 0,5 mm. Tuotetta voidaan käyttää sekä ilmanvaihto- että savukanavissa, se kestää +250 °C lämpötiloja.

Nämä ovat korkealaatuisia ruostumattomasta teräksestä valmistettuja tuotteita. Soveltuu ilmanvaihtojärjestelmien ja savupiippujen vedon parantamiseen. Käytetään jopa 500 °C lämpötiloissa.

Markkinoilla on myös vähemmän tunnettujen merkkien ja valmistajien tuotteita. Kun ostat tällaisia ​​tuotteita, sinun tulee olla varovainen, kun pyydät laatutodistusta.

Laitteen käyttöalue

Pyörivä turbiini on osoittautunut hyvin huoneisiin ja tiloihin, joissa vaaditaan lisääntynyttä ilmanvaihtoa.

Sitä käytetään:

1. Yksityisissä asuin- ja kerrostaloissa. On muistettava, että monikerroksisten asuinrakennusten ilmanvaihtokuilujen toiminnalle asetetaan erityisiä vaatimuksia. Laite auttaa selviytymään huoneiden ja ullakkotilan riittämättömän ilmanvaihdon ongelmasta ja eliminoi täysin käänteisen vedon ilmiön.
2. Karjatiloilla ja maatalousrakennuksissa - tallissa, siipikarjataloissa, aitoissa, heinävareilla jne. Auttaa poistamaan eläinten pitämisen aikana syntyviä kaasuja ja höyryjä, ylläpitää optimaalista kosteutta.
3. Jalostuslaitoksissa. Haihtumattoman ilmanvaihtojärjestelmän avulla voit säästää rahaa energiaresursseissa. Poikkeuksen muodostavat laitokset, joiden toimintaan liittyy ihmisten terveydelle vaarallisia aineita.
4. Julkisilla paikoilla — urheilukeskukset, uima-altaat, ostoskeskukset ja elokuvateatterit.

Huoneiden lisäksi turbiinilla tuuletetaan katon alla olevaa tilaa.

Jos yhden asennuksen teho ei riitä, suoritettujen laskelmien perusteella asennetaan asennus, jossa on useita turboohjainta ilmanvaihtoa varten

Kuinka laskea laitteiden tarve?

Pienten tilojen (huoneet, autotallit, kellarit) tuuletukseen käytetään turbiinia, jonka pohjan halkaisija on 110-160 mm. Laitteet, joiden koko on 200 - 600 mm, sopivat jopa 40 m:n huoneisiin² jopa neljä henkilöä pysyvästi niissä.

Suuria halkaisijoita, 400 - 680 mm, käytetään ilmanvaihdon varmistamiseen suurissa tiloissa, kerrostaloissa, varastoissa ja karjatiloilla.

Deflektoria käytetään usein silloin, kun on tarpeen järjestää ilmanvaihto, mutta hyvän vedon saavuttaminen on vaikeaa. Tällainen paikka voisi olla esimerkiksi kellari

Voit laskea tarkasti asennukseen tarvittavien deflektorien määrän käyttämällä kaavaa:

Tuuletustilavuus = ilmanvaihto/tunti x huoneen tilavuus.

Ilmanvaihtokurssi per tunti vaihtelee huoneittain. Mukavuuden vuoksi taulukko on jaettu koti- ja teollisuustilojen indikaattoreihin

Ilmanvaihtosäätimien lukumäärä = ilmanvaihdon tilavuus/deflektorin kapasiteetti.

Esimerkiksi: Huone on 12 m leveä, 20 m pitkä ja 3,5 m korkea. Keskimääräinen tuulen voimakkuus on 3,5 m/s. Huoneen ilmanvaihdon tulisi tapahtua 3 jaksoa tunnissa. Laskelmat suoritetaan seuraavasti:

• Tuuletustilavuus = (20x15x3,5) x 3 (ilmanvaihtojaksojen määrä) = 3150 m³/tunti$
• 3168/800 (deflektorin suorituskyky) = 3,94, eli 4 kpl.

Laskelmien perusteella huoneen tuulettamiseksi on asennettava 4 vastaavan mallin ohjainta.

Asennus turbo-ohjain kattilan savupiipuissa, joka toimii kaasulla tai nestemäisellä polttoaineella, on mahdollista edellyttäen, että ulostulolämpötila ei ylitä valmistajan ilmoittamaa enimmäislämpötilaa.

Se voi olla 100 - 500 °C. Sallittua korkeammissa lämpötiloissa on käytettävä erityisiä korkean lämpötilan suuttimia.

Saatat myös olla kiinnostunut tiedoista ohjaimen asentamisesta savupiippuun itse, arvosteltu täällä.

Turbiinin asennussäännöt

Ilmanvaihtoturbiinit voidaan asentaa suoraan kaltevalle tai suoralle katolle, savupiipun tai tuuletuskuilun ulostuloon. Sijoituspaikka riippuu turbiinin sovelluksesta.

varten katon alla olevan tilan tuuletus käytetään turbiinia, jonka pohjan halkaisija on 315 mm. Se voi palvella 50-80 metriä² katto - tarkka pinta-ala riippuu katon kaltevuudesta - mitä pienempi kulma, sitä suurempi määrä turboohjainta on asennettava.

Asenna kaltevaan rakenteeseen valitsemalla rinteen korkein kohta. Paranemisen yhteydessä ilmanvaihtojärjestelmät asuintilat asennetaan ilmanvaihtokuilun ulostuloon.

Kun asennat tasaiselle kattopohjalle, sinun on otettava huomioon lumipeitteen korkeus ja asennettava turboohjain tietyn alueen keskiarvon yläpuolelle. Joka tapauksessa se ei saa olla pienempi kuin 180 mm

Asennettaessa pyörivää turbiinia savupiippuputkeen, sen korkeus lasketaan yhdessä laitteen kanssa. Toisin sanoen turbodeflektori, osana savupiippua, lisää sen pituutta.

Savupiipun sijoittamista koskevat säännöt harjanteen suhteen pysyvät samoina kuin asennettaessa putkea ilman suuttimia:

• Jos etäisyys harjanteesta putkeen on pienempi tai yhtä suuri kuin 1,5 m, putki nostetaan 0,5 m harjanteen yläpuolelle.
• 1,5-3 m etäisyydelle sijoitetun putken korkeus voi olla yhtä suuri kuin harjanteen korkeus.
• Kun etäisyys on yli 3 m harjanteesta, putken yläosa ei saa olla alempana kuin tavanomaisen viivan taso, joka on vedetty 10° harjanteen korkeudesta.

Talvella ilmanvaihtojärjestelmän kautta tapahtuvan lämpöhäviön vähentämiseksi valmistaja sallii peltien (asuntotiloihin) tai säädettävien ilmanottolaitteiden (varasto- ja tuotantotiloihin) käytön.

Putken pään korkeuden harjanteeseen nähden on täytettävä tietyt säännöt. Muuten käänteisen työntövoiman esiintymisen todennäköisyys on suuri. Ja vaikka tämä ilmiö on suljettu pois asennetun deflektorin kanssa, putken väärä sijoitus voi johtaa kanavan liikkeen pahenemiseen

Huolto ja vianetsintä

Lähes ainoa laitteen toimintahäiriö on juoksupyörän pyörimisen puute.

Tähän voi olla useita syitä:

• Tuulen voimakkuus on riittämätön tai tuulta ei ole ollenkaan. Sinun on varmistettava, että tuulta on tarpeeksi, jotta laite toimii kunnolla.
• Laakerit ovat jumissa. Tarkista tässä tapauksessa, onko niiden pyörimisessä mekaanisia esteitä. Voitele tai vaihda laakeri tarvittaessa.
• Deflektori on jäätynyt. Sinun on tarkistettava laite tai odotettava lämpötilan nousemista.
• Mekaaninen vaurio. On tarpeen tarkistaa, onko laitteeseen päässyt vieras esine.

Ilmanvaihdossa käytettävä turbodeflektori on melko yksinkertainen laite, joka ei vaadi usein huoltoa.

Palveluajan pidentämiseksi ilmanvaihdon ohjain Laakereiden voiteleminen riittää kerran vuodessa (talven jälkeen).Jalostukseen käytetään litolia, kierrätettyihin öljytuotteisiin perustuvaa vedenpitävää voiteluainetta.

Viallisen laakerin voitelemiseksi tai vaihtamiseksi irrota kansi, avaa kiinnitysrengas erikoistyökalulla - vedin - ja voitele tai vaihda laakeri.

Toisin kuin pihdit, napsautusrenkaan vedin toimii irrottamalla. Ilman sitä renkaan poistaminen on vaikeaa

Saatat myös löytää tietoja oikein puhdista tuuletusakseli, jota käsitellään toisessa artikkelissamme.

Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta

Mikä on pyörivä ohjain ilmanvaihdolle:

Mitä valita ilmanvaihtoon - turboohjain tai TsAGI-deflektori:

Kuinka korjata turboohjain itse:

Paras ratkaisu ongelmaan on aina yksinkertainen. Enää ei tarvitse asentaa tuulettimia ilmanvaihtokanavien vedon parantamiseksi. Turbodeflektorien ilmestyminen markkinoille on riisttänyt kuluttajilta monia ongelmia.

Oletko varustanut kotisi ilmanvaihtokanavat turboohjaimilla? Tai ehkä kokosit pyörivän deflektorin itse ja kiinnitit sen omin käsin? Kerro meille kuinka vaikeaksi valmistusprosessi osoittautui ja kuinka laite toimi toiminnassa.

Vai huomasitko edellä esitetyssä materiaalissa epätarkkuuksia? Kirjoita meille tästä artikkelin alla oleviin kommentteihin.