Tee-se-itse LG-pesukoneen korjaus: usein esiintyvät viat ja ohjeet niiden korjaamiseen

LG-brändin eteläkorealaiset pesulaitteet ovat erittäin suosittuja luotettavuutensa ja toimivuutensa vuoksi.Se sisältää monimutkaisia ​​teknisiä komponentteja ja yksinkertaisia ​​osia, jotka voit vaihtaa itse. Ei tarvitse välittömästi juosta huoltokeskukseen havaittuaan toimintahäiriöitä. Loppujen lopuksi säästäminen sinne, missä sinun ei tarvitse kuluttaa, on aina hyödyllistä, eikö?

Ne, jotka haluavat korjata LG-pesukoneen omin käsin, oppivat meiltä kaiken yleisistä häiriötyypeistä ja menetelmistä pesukoneen käytön ongelmien ratkaisemiseksi. Avullamme riippumattomat korjaamot ratkaisevat kaikki tekniset ongelmat ilman ongelmia tai vaikeuksia.

Tiedoksi esitellyssä artikkelissa tarkastellaan perusteellisesti LG-koneita käytettäessä esiintyviä ongelmia. Vaihtoehtoja niiden poistamiseksi kuvataan ottaen huomioon valmistajan suositukset ja suunnitteluominaisuudet. Visuaaliset videot ja valokuvasovellukset auttavat hallitsemaan vaikeaa aihetta.

Pyykinpesukoneen toimintaperiaate

Mitä pesukone tekee? Itse asiassa se kaataa vettä kehoon, lämmittää sen ja pyörittää likaisella pyykillä täytettyä rumpua. Tämä tapahtuu tietyllä tavalla, mikä lopulta johtaa pyykin puhdistamiseen lialta.

Nyt vähän tarkemmin. Heti kun pesuohjelma käynnistetään, ensimmäinen asia on avata vedensyöttöventtiili. Vesi virtaa annostelijan kautta säiliöön.

Tyypilliset LG-pesukoneiden viat, joita esiintyy useimmiten käytön aikana, on lueteltu yksikön ohjeissa

Tärkeät koneen osat, jotka sinun tulee tietää:

• Annostelija - laatikko pesuaineille.
• Tankki — muovisäiliö, jossa on rumpu ja lämmityselementti (lämmityselementti). Siihen kaadetaan vettä.
• Pressostaatti - eli painekytkin. Valvoo pesukoneen veden tasoa.
• lämmityselementti — putkimainen sähkölämmitin. Lämmittää vettä.

Painekytkin antaa signaalin pysäyttää vedensyöttö heti, kun vaadittu määrä on saavutettu. Sitten lämmityselementti kytketään päälle. Lämmityselementin vieressä on aina veden lämpötila-anturi (termostaatti). Heti kun hän ilmoittaa, että vesi on lämmennyt tarkasti vaadittuun lämpötilaan, moottori käynnistyy ja pyörittää rumpua.

Pesun loppupuolella alkaa toimia vesipumppu - Tätä kutsutaan useimmiten vedenpoistopumpuksi. Tähän päättyy pesukoneen "tuotantosykli" ja alkaa siitä LG-merkkisten koneiden tyypillisten vikojen analysointi.

Kaaviokuva vaakatasossa täytettävästä pesukoneesta. Korjauksen aloittamiseksi sinun on tutustuttava kaikkiin yksityiskohtiin ja niiden tarkoitukseen.

Yleisiä häiriötyyppejä

Pyykinpesukoneen osat ovat sähkömekaanisia laitteita, jotka liikkuvat virran vaikutuksesta. Ne toimivat kuormituksen alaisena ja ovat alttiina vesijohtovedelle ja lämpötilan muutoksille.

Tässä on luettelo siitä, mikä voi rikkoutua:

• sähköinen oven lukko;
• täyttöventtiili;
• painekytkin;
• lämmityselementti;
• lämpösensori;
• sähkömoottori;
• nopeusanturi ("Hall sensor");
• rummun laakerit;
• vesipumppu;
• sähköasentaja (johtoliitännät);
• tiivisteet ja letkut.

Jos koneessa on kuivaus- ja höyrykäsittelytoiminnot, siihen lisätään useita muita kohteita: höyrynkehitin, ilmanlämmitin, tuuletin, ilman lämpötila-anturi.

Nykyajan pesukoneiden sukupolvi on varustettu suorakäytöllä.Tällaisten järjestelmien moottori epäonnistuu paljon harvemmin kuin muut komponentit

Mutta suosituimmat syyt huoltokeskuksiin ovat pumpun, lämmityselementin, täyttöventtiilin, painekytkimen, sähkölaitteiden ja laakereiden vika.

Yleisesti LG pesukoneet Ne ovat erittäin luotettavia ja muihin Venäjällä yleisiin merkkeihin verrattuna ne hajoavat paljon harvemmin.

Koneen pääkomponenttien diagnostiikka ja korjaus

Pyykinpesukoneet eivät pohjimmiltaan eroa toisistaan. Tässä annetut kuvaukset auttavat sinua navigoimaan niiden suunnittelussa (vaikka koneesi ei ole LG).

Korjaustyön ensimmäinen vaihe on diagnostiikka. Älä aloita osien vaihtamista ilman, että olet täysin varma vian syystä. Yhden tai toisen elementin epäonnistumisesta ilmoitetaan erityisillä merkeillä. Uuden sukupolven koneissa on järjestelmä vihjekoodit, jotka auttavat määrittämään vian sijainnin ja syyn.

Rungon kokoamiseksi/purkamiseksi ja pesukoneen osien purkamiseksi sinun on valmisteltava etukäteen helppokäyttöinen työkalu. Jos epäilet sähköosissa ongelmia, on suositeltavaa varata yleismittari

Useimpiin toimintoihin riittää Phillips-ruuvimeisseli. Joissakin tapauksissa pihdit ja lankaleikkurit auttavat, mutta toisissa joudut käyttämään jakoavaimia ja hylsyjä 10 ja 14. Monimutkaisempiin korjauksiin (esimerkiksi laakerien vaihtoon) tarvitaan ovelampia laitteita.

Tehtävän helpottamiseksi on suositeltavaa ottaa paperiteippi ja tussit. Ennen kuin irrotat johdot, merkitse ne teipillä, joissa on eriväriset numerot. Ota valokuva, jotta voit olla varma, että kokoat sen myöhemmin oikein.

Rakennustaso auttaa paljon. Korjauksen jälkeen sinun on varmistettava, että kone on vaakasuorassa, ja säädä tarvittaessa jalkoja

Useimpia pesukoneen osia ja yksittäisiä laitteita ei voi korjata. Esimerkiksi kun se palaa lämmityselementti, se on muutettava kokonaan. Löytääksesi sopivan mallin myyntiin, selvitä autosi mallinumero (“malli nro") ja sen sarjanumero ("S/No"tai"Sarjanumero"). Ne on kirjoitettu tarralle tai lautaselle. Etsi se rungosta: rummun luukun alta, takaa, sivulta.

Ennen kuin asennat uuden osan, muista katkaista pistoke uudelleen. Monet yksiköt toimivat tappavalla 220 voltilla.

Tyhjennyspumpun vaihto sääntöjen mukaan

Pesukone ei tyhjennä vettä, näytössä näkyy virhekoodi "OE". Se on yksinkertainen - se on pumppu, eikä se välttämättä ole rikki.

Yleensä tyhjennyksen aikana kuuluu selvästi tunnusomainen ääni - pumpun juoksupyörä pyörii. Voit nähdä sen toiminnassa ilman, että edes purat autoa. Tätä varten sinun on avattava suuri pyöreä tulppa - se sijaitsee oikeassa alakulmassa, luukun tai muovipaneelin alla, jossa on salvat. Ole varovainen: vesi virtaa!

Pumpun tulppa on kiinteä osa suodatinta. Suodattimen tarkoitus on estää roskien pääsy juoksupyörään. On suositeltavaa puhdistaa se kahden tai kolmen pesukerran jälkeen ja vanhoissa koneissa aina työprosessin päätyttyä

Vaikka juoksupyörä ei pyöri, se voi yksinkertaisesti olla tukossa. Ensimmäinen asia valuta vesi pois. Suuren pyöreän tulpan läheltä voi löytyä ohut putki, joka on suljettu pienellä tulpalla. Vedä putki varovasti ulos suuresta litteästä astiasta ja avaa se. Ja ole kärsivällinen.

Toinen tapa tyhjentää vesi on laskea tyhjennysletku lattiatasolle. Todennäköisesti se on kiinnitetty pidikkeillä takaseinään. Kun säiliö on tyhjä, voit turvallisesti avata pumpun korkin ja ottaa sieltä pois kaiken vieraan.

On mahdollista, että kaikki ongelmat liittyivät vain tukkeutuneeseen viemärijärjestelmään. Se on vain puhdistettava, ja yksityiskohtaiset videoohjeet auttavat:

Jos pumppu hajoaa, sinun on purettava autoa hieman:

1. Irrota pistoke pistorasiasta.
2. Ota annostelija ulos. Sinun on kallistettava laitetta, ja annostelijassa on yleensä vettä, joka voi läikkyä.
3. Irrota pohjamuovipaneeli. Se on kiinnitetty kahdella itseporautuvalla ruuvilla ja salvalla kehän ympärillä.
4. Kallista konetta tai aseta se vasemmalle kyljelleen (pumppu on yleensä oikealla).

Nyt voit testata pumppua yleismittari ja poista se. Vaikka se toimiikin virtapiiri, pumppu voi olla mekaanisesti kulunut. Tällaisissa tapauksissa kone ei aina suostu tyhjentämään vettä ja juoksupyörä voi roikkua akselillaan.

Tyhjennyspumppu vaatii huolellisen sekä mekaanisten että sähköisten osien kunnon tarkastamisen. Totta, käytäntö osoittaa, että suurin osa häiriöistä liittyy laitteen tukkeutumiseen

Olet siis todennut pumppuongelman tai et ole varma sen toimivuudesta. Voit viedä laitteen kodinkonehuoltoon varmistaaksesi, toimiiko se kunnolla.

Jos olet varma siitä pesukoneen pumppu on viallinen - vaihda se tähän:

1. Irrota annostelija - siihen voi jäädä vettä.
2. Irrota pohjamuovipaneeli: irrota kaksi ruuvia ja väännä reunat varovasti ylöspäin ylhäältä alkaen. On parempi tehdä tämä taltalla kuin ruuvimeisselillä - vaurioita on vähemmän.
3. Aseta auto vasemmalle kyljelleen.

Johdot ja letkut on kytketty pumppuun. Johdinliittimet vedetään ulos käsin (älä unohda merkitä ja valokuvata niitä). Letkut irrotetaan löysäämällä puristimet sormillasi tai pihdeillä.Kun kaikki on sammutettu, irrota kolme ruuvia suodatintulpan ympäriltä.

Pumppu ilman suodatinta - edestä ja sivulta. Useimmiten ei tarvitse ostaa pumppua täydellisenä suodattimella, koska suodatinta ei tarvitse vaihtaa

Et välttämättä löydä myytävänä täsmälleen samaa osaa. Tyhjennyspumppuja on kuitenkin hyvin vähän, ja melkein jokainen sopii kymmeniin eri pesukonemalleihin. Ehkä helpoin tapa on ottaa yhteyttä lähimpään huoltoliikkeeseen uuden varaosan saamiseksi.

Ennen uuden pumpun asentamista puhdista lika ja kerrostumat. Nämä voivat vaikuttaa suuresti juoksupyörän käyttöikään.

On kätevämpää ruuvata pumppu ensin itsekierteittävillä ruuveilla ja liittää sitten letkut ja johdot. Älä unohda sulkea korkkia. Aseta kone paikoilleen ja suorita lyhin jakso "tyhjäkäynnillä", esimerkiksi "Huuhtele ja pyöritä" Kun olet varmistanut, että kaikki toimii, voit lopulta koota auton.

Tyhjennyspumpun vaihdon jälkeen koteloa ei saa heti koota uudelleen. Ensin sinun on tarkistettava, kuinka juuri asennettu laite toimii. Voit tarkistaa sen toimivuuden suorittamalla jonkin lyhyistä ohjelmista

Uuden vedenlämmittimen asennus

Virhekoodi - "HÄN". Toinen merkki on, että oven lasi on kylmä, kun taas ohjelman mukaan veden tulee olla 40°C.

Varmistaaksesi sen veden lämmityslaite - lämmityselementti on viallinen, sinun on poistettava takakansi, tätä varten tarvitset Phillips-ruuvimeisselin. Irrota ensin pistoke pistorasiasta, ruuvaa sitten irti neljä ruuvia ja vedä kantta hieman ylöspäin.

Lämmityselementti sijaitsee säiliön pohjalla, siihen menee kolme johtoa. Keskimmäinen on maadoitettu ja äärimmäiset teho, 220 volttia. Irrota nämä liittimet ja tarkista lämmitin yleismittari.

Mittaa vastus teholiittimissä - sen tulisi olla 200 ohmin sisällä, mutta nollan yläpuolella. Jos laite näyttää sellaisen, se tarkoittaa, että spiraali on palanut.

Irrota johdot. Irrottaa lämmityselementti, sinun on ruuvattava irti keskellä oleva mutteri ja "upota" tappi. Vedä lämmitin ruuvimeisselillä ulos niin pitkälle kuin mahdollista.

Irrota nyt kumitiiviste vääntämällä sen reunoja tasapäisellä ruuvimeisselillä. Älä kosketa sillä reiän reunoja! Pienimmätkin kolot rikkovat tiivisteen.

Kun mutteri on irrotettu ja tiiviste irrotettu, lämmityselementin tulee tulla ulos vapaasti. Huolehdi lämmityselementin päällä olevasta muovisesta visiiristä - se rikkoutuu helposti

Uusi lämmityselementti myydään tiivisteineen. Kun ostat sen, huomaat todennäköisesti sisäisen kuminauhan puuttumisen: älä anna tämän häiritä sinua. Se muodostui ajan myötä, kun tiiviste asetettiin lämmittimen ja sisälevyn väliin.

Lämmittimessäsi voi olla sisäänrakennettu lämpötila-anturi. Jos se toimii oikein, sitä ei tarvitse vaihtaa. Säiliön sisällä on kannake - lämmittimen on sopia siihen. Kun olet asettanut sen kokonaan paikalleen, kierrä rumpua käsin. Jos kuuluu kaapimista, lämmityselementti on mennyt kannakkeen yläpuolelle.

On myös vaara, että alempi puuttuu, jolloin säiliö kärsii korkeasta lämpötilasta. Kiristä nyt mutteri, mutta ilman paljon vaivaa. Kaada vesi säiliöön. Voit suoraan rummun läpi esimerkiksi suihkusta. Varmista, että tiiviste ei vuoda, kiristä tarvittaessa mutteria hieman.

Ammattimainen opastus lämmityselementin vaihtamiseen esitetään videossa:

Täyttöventtiilin korjausvaihtoehdot

Imuventtiilin ongelmat voivat ilmetä monin eri tavoin.

Jos koneeseen virtaa vähän vettä, tulosuodatin voi olla tukossa.Puhdista se irrottamalla tuloletku, poistamalla verkko ja puhdistamalla se mekaanisesti, esimerkiksi huuhtelemalla juoksevan veden alla tai hammastikulla.

Ongelma #1. Vesi imeytyy hitaasti, annostelijassa oleva jauhe ei pese kokonaan pois. Ehkä heikko vedenpaine on syyllinen. Jos ei, se tarkoittaa, että suodatin on tukossa.

1. Sulje pesukoneen vedensyöttö.
2. Irrota tuloletku suoraan koneen sisäänkäynnistä.
3. Käytä pihtejä suodattimen poistamiseen.

Todennäköisesti muoviverkko on tukossa. Se voidaan puhdistaa hammastikulla juoksevan veden alla.

Ongelma #2. Vettä ei kerätä. Virhekoodi saattaa tulla näkyviin "IE".

Tarkista ensin suodatin edellisessä kappaleessa kuvatulla tavalla. Jos puhdistus ei auta, sinun on päästävä venttiiliin ja tarkistettava se yleismittarilla. Irrota tätä varten pistoke pistorasiasta ja irrota yläkansi - se on kiinnitetty kahdella ruuvilla takaa. Kun olet ruuvaanut ne irti, siirrä kantta hieman taaksepäin, niin se irtoaa ilman vaivaa.

Imuventtiili, kuten arvata saattaa, sijaitsee välittömästi paikassa, johon tuloletku ruuvattiin. Venttiilejä voi olla yhdestä viiteen, mutta useimmiten niitä on kaksi

Tarkista vielä kerran, että virtajohto ei ole kytkettynä. Irrota nyt liittimet venttiileistä. Tarkista vastus yleismittarilla: sen tulee olla välillä 2,5 - 4 kOhm.

Ongelma #3. Kone ei pese, mutta sisällä kuplii vettä. Venttiilien sähköistä osaa ei kannata tarkistaa - tämä on mekaanista kulumista. Venttiili ei ole kovin kallis osa, eikä sitä yleensä korjata. Merkitse varmuuden vuoksi johdot ja ota kuvia siitä, miltä ne olivat. Vaihtomenettely:

1. Irrota pistoke pistorasiasta (useimmiten venttiileihin syötetään 220 volttia).
2. Sammuta vesi.
3. Irrota yläkansi ruuvaamalla irti kaksi takana olevaa ruuvia ja liu'uttamalla sitä hieman taaksepäin.
4. Irrota johdot ja letkut venttiileistä.

Venttiili on kiinnitetty itseporautuvilla ruuveilla tai erityisillä salpoilla. Toisessa tapauksessa sinun on käännettävä sitä samalla, kun painetaan muovisia ulkonemia ulkopuolelta. Uuden varaosan asennuksessa ei pitäisi olla vaikeuksia.

Painekytkimen vaihtaminen itse

Kun se epäonnistuu painekytkin, kone imee liikaa vettä. Vettä kerätään ja tyhjennetään jatkuvasti samaan aikaan. Joskus tämän anturin rikkoutuminen ilmenee huonosti puristetussa pyykissä. Näyttö saattaa näyttää virhekoodin "PE".

Painekytkin sijaitsee itse kannen alla, yleensä oikeassa kulmassa. Ohut letku ja sähköjohdot on kytketty siihen.

Tämän anturin irrottaminen on helppoa. Irrota pistoke pistorasiasta, irrota yläkansi ruuvaamalla irti takana olevat kaksi ruuvia ja liu'uttamalla sitä hieman taaksepäin.

Se on kiinnitetty yhdellä itsekierteittävällä ruuvilla. Irrota ensin liitin, irrota sitten anturi ja lopuksi letku siitä painekytkin, sinun täytyy puhaltaa siihen. Hyvässä kunnossa painekytkin kuulet napsahduksen. Asenna uusi painekytkin käänteisessä järjestyksessä.

Suosituksia sähkökorjauksiin

Vaikein diagnosoida on johdotusongelmat. Pyykinpesukoneen sähköasentaja vastaa kaikkien järjestelmien toiminnasta, ja kosketushäiriöt johtavat monenlaisiin seurauksiin.

Jos et ole varma, mikä on vialla, tarkista sähköjärjestelmä. Irrota pistoke pistorasiasta ja avaa taka- ja yläkansi. Voit poistaa pohjamuovipaneelin, jos viemärissä on ongelmia.

Tarkasta järjestelmällisesti kaikki johdot ja niiden liitännät:

• Liittimien tulee olla puhtaita ja kiiltäviä.
• Johdineristeen värin tulee olla kirkas ja tasainen.
• Vettä ei saa päästä johtoihin ja koskettimiin.

Kun tarkastat pesukoneen sisäpuolen, saatat löytää ongelmia johdotuksessa.

Se voi olla:

• hapettuneet koskettimet (valkoinen tai vihreä karkea pinnoite);
• tummennettu tai vaalennettu eristys;
• osittain tuhoutunut, murtunut tai palanut eristys;
• märät kontaktit.

Jos koskettimiin pääsee vettä, ne on pyyhittävä tai kuivattava. Muista korjata mahdolliset vuodot. Ei riitä, että puhdistat hapettuneet liittimet. Ehkä ne ovat jatkuvasti alttiina kosteudelle, joten sinun on löydettävä ja poistettava syy.

Johtojen tummuminen on merkki ylikuumenemisesta. Syynä taas huono kontakti. Eristyksen tulee olla ehjä, samoin kuin johdot kiinnittävät puristimet

Hapettuneet koskettimet on parempi vaihtaa. Jos mahdollista, etsi tämän johdon vastakkainen pää ja vaihda koko johto. Tällaista korjausta varten sinun on ystävystettävä 60 watin juotosraudan kanssa. Voit puhdistaa koskettimen väliaikaisesti, mutta tarkasta uudelleen parin viikon kuluttua.

Jos eristys on vaurioitunut, johto on ehdottomasti vaihdettava. Tummennettu eristys on myös merkki huonosta kosketuksesta ja sen seurauksena langan ylikuumenemisesta. Ennemmin tai myöhemmin eristys sulaa aiheuttaen oikosulun ja tulipalon.

Laakerin vaihto-ohjeet

Nämä ovat ehkä suurimmat pesukoneen työntekijät. Ne kantavat koko pyörivän märän pyykin kuorman ja rummun painon. Vaurioitunut laakeri kuuluu välittömästi: kuuluu epämiellyttävää huminaa, erityisen voimakasta linkousjaksojen aikana.

Laakerit on suojattu vedeltä tiivisteellä, joka voi myös kulua. Tässä tapauksessa vesi imeytyy laakereihin, ja sitten ne kohtaavat hitaan mutta varman kuoleman. Huminaaminen on täysin luotettava indikaattori. Heti kun se tulee näkyviin, aloita sen korjaaminen viipymättä. Viivästyminen voi johtaa kalliimpiin seurauksiin.

Kaksi laakeria ovat ainoa asia, joka pitää rummun vaakasuorassa. Jos laakerit ovat voimakkaasti kuluneet, säiliön ja poikkikappaleen (kannatin) kuluminen alkaa.

Monimutkaisin tässä kuvatuista toiminnoista on laakerin vaihto. Mutta jättämällä huomioimatta surinaa, vaaranat mutkistaa asioita entisestään.

Vaurioituneiden laakereiden vuoksi rumpu pyörii vaikeasti. Laakerit alkavat rikkoa säiliötä ja rummun voimaelementtiä - ristiä. On mahdollista, että laakerit ovat alkaneet ruostua tiivisteen kulumisen vuoksi. Tässä tapauksessa vesi säiliöstä virtaa moottoriin. Kuvittele seuraukset.

Jos viivyttelet laakerin vaihtamista, voit menettää hämähäkin, säiliön ja jopa moottorin kokonaan. Korjaus tulee maksamaan paljon enemmän

Laakereiden vaihtamiseksi sinun on purettava melkein koko kone. Ajatuksena on irrottaa säiliö, purkaa se ja poistaa rumpu siitä.

Ruuvimeisselien lisäksi tarvitset:

• pää 10;
• avain tai pää 14;
• pihdit;
• lanka leikkurit;
• johtopuristimet (polypropeenisiteet);
• yksinkertainen silikonitiiviste (ei liima!).

Käsineet ja taskulamppu auttavat myös paljon.

Irrota pistoke pistorasiasta. Irrota takapaneeli ja irrota moottoriin ja lämmittimeen menevät johdot. Irrota kaikki kiinnikkeet, jotka kiinnittävät johdot säiliöön, leikkaa puristimet lankaleikkureilla. Itse säiliö roikkuu kahdella jousella ja on alhaalta tuettu kahdella iskunvaimentimella.

Annostelulaatikon poistaminen: paina keskellä olevaa salpaa. Yleensä on hyödyllistä joskus ottaa se pois ja pestä, jotta hometta ei muodostu.

Todennäköisesti sinulla on suoravetokone. Joten sinun on poistettava se pesukoneen moottori. Irrota keskiruuvi pitäen samalla rumpua kädelläsi.

Varo, ettet leikkaa itseäsi kotelon reunaan.Irrota roottori (moottorin liikkuva osa), ruuvaa sitten irti ja irrota staattori (vastaavasti kiinteä osa).

Hihnakäytössä varustetuissa pesukoneissa hihna on ensin irrotettava: vedä sitä itseäsi kohti ja käännä hihnapyörää (pyörää). Vyö voidaan irrottaa helposti. Myös hihnapyörä on ruuvattava irti

Luukun ympärillä on suuri joustava mansetti, johon pyykki laitetaan. Se on kiedottu jousella varustetun puristimen ympärille. Etsi tämä jousi ja irrota puristin ruuvimeisselillä.

Kun olet poistanut puristimen, toimi seuraavasti:

1. Nyt voit irrottaa etupaneelin. Se pysyy paikallaan ylä- ja alareunassa itseporautuvilla ruuveilla. Vedä paneelia hieman ylöspäin. Irrota lukkoon menevät johdot.
2. Irrota putket alhaalta (vesi voi jäädä sisälle!) ja ohut letku, joka menee ylös painekytkimeen.
3. Irrota hyppyjohdin, joka tuki yläkannen etureunaa.
4. Irrota annostelija ja täyttöventtiili.
5. Kierrä vastapainot irti 10 mm:n hylsyllä - yksi päällä ja kaksi edessä.

Jäljelle jää vain iskunvaimentimien irrottaminen. Ne on kiinnitetty muovisilla tapeilla; paina jousisalpoja tappien teräviin päihin ja irrota ne (voit käyttää pihtejä).

Varmista, että irrotat kaiken. Nyt voit nostaa säiliötä ja irrottaa jouset. Vedä säiliötä varovasti eteenpäin. Älä unohda, että pohjaan on ruuvattu vedenpinnan säätöputki, joka voi vahingossa katketa. Voit poistaa sen mielenrauhan vuoksi.

Seuraavaksi on mukavampaa työskennellä pöydällä. Tässä vaiheessa sinun on purettava säiliö ja poistettava öljytiiviste ja laakerit siitä. Säiliö koostuu kahdesta osasta, jotka on kierretty pään alla olevilla itseporautuvilla ruuveilla 10. Pura säiliö.

Rumpu poistetaan yksinkertaisesti säiliön takaosasta ilman suurempia vaikeuksia. Seuraavaksi tarvitsemme vain takaosan (ennusteen).Kun työskentelet sen kanssa, muista lämmityselementti - älä taivuta tai riko sitä.

Sisäisten laakereiden vedin tekee tehtävästä paljon helpompaa. Jos sinulla ei ole tällaista työkalua, lyö ne pois vasaralla ja lyönnillä. Lävistimeksi sopii mikä tahansa sopivan pituinen sauva.

Etukehän keskellä, sisäpuolella, näet öljytiivisteen. Se on myös ehdottomasti vaihdettava. Sitä ei ole vaikea vetää ulos käyttämällä vipua (esimerkiksi litteäpäistä ruuvimeisseliä). Aseta etukärki ulkopuoli ylöspäin ja työnnä meisti ulomman laakerin läpi - lyö ensin sisempi ulos.

Lyö varovasti! Jos laakeri kohdistuu väärin, se voi vahingoittaa keulaa. Iskut eivät saa olla voimakkaita. Vaihtele törmäyskohtia ristiin-periaatteen mukaisesti: lyö ensin vasempaan reunaan, sitten oikeaan, sitten yläosaan, sitten alaosaan ja niin edelleen samassa järjestyksessä. Varmista, että laakeri tulee ulos tasaisesti, ilman vääristymiä.

Kun ajat laakeria, toimi varovasti. Iske vain ulkorenkaaseen. Lävistimen sijaan on parempi käyttää sopivan halkaisijaa olevaa putkea

Ulompi laakeri irrotetaan samalla periaatteella, vain etukappale on käännettävä ja tuettava niin, että laakeri "roikkuu" pöydän yläpuolella.

Uusien laakerien ja tiivisteiden asentaminen vaatii vielä enemmän huolellisuutta. Voit osua vain laakerin ulkorenkaaseen. Tarkasta jatkuvasti lävistimellä, ettei laakeri ole vääntynyt.

Kattava ohje laakerien vaihtamisesta kaikilla vivahteilla esitetään videossa:

Uusi öljytiiviste tulee myös asentaa huolellisesti - se on helppo taivuttaa. Älä yritä oikaista sitä, vaan parempi ostaa toinen.

Pienimmät virheet näiden osien asennuksessa johtavat vuotoon - vettä pääsee laakereihin ja sitten moottoriin.Yritä puhdistaa rummun akseli ennen kokoamista. Älä naarmuta sitä tai käytä hiekkapaperia.

Rummun tulee mahtua helposti laakereihin. Ennen säiliön kokoamista levitä liitoskohtaan silikonitiiviste. Kun liität ennusteita, varmista se lämmityselementti putosi sille tarkoitettuun kiinnikkeeseen. Älä kiristä ruuveja liikaa - tämä ei ole välttämätöntä. Tiivisteen ansiosta liitos on melko luotettava.

Jos kaikki laakerin vaihtovaiheet suoritettiin oikein, säiliö kiinnittyy helposti yksikköön. Asennuksen jälkeen liitos on käsiteltävä tiivisteaineella

Ruuvaa vedenpinnan säätöputki säiliöön. Seuraavaksi sinun tarvitsee vain koota auto. Ei pitäisi olla vaikeuksia. On mukavampaa työskennellä tässä järjestyksessä:

1. Ripusta säiliö jousiin ja kiinnitä iskunvaimentimet.
2. Liitä letku painekytkin ja kiinnitä se säiliöön. Letkun "ylimääräisen" pituuden tulee pysyä yläosassa.
3. Asenna vastapainot.
4. Liitä alemmat putket.
5. Ruuvaa moottorin staattori, liitä liittimet staattoriin ja lämmityselementtiin, kiinnitä johdot puristimilla ja kannakkeilla.
6. Asenna annostelija ja täyttöventtiili, liitä putket ja johdot.
7. Ruuvaa yläetusilta.
8. Asenna suuri etupaneeli lukkoliittimen liittämisen jälkeen.
9. Vedä mansetin reuna ulos ja aseta se luukun ympärille. Aseta kaulus mansetin päälle.
10. Asenna moottorin roottori (tai hihnapyörä). Kun kiristät keskiruuvia, pidä säiliöstä kiinni kädelläsi edestä.
11. Liitä johdot yläpaneeliin ja asenna se.

Tarkista uudelleen, että kaikki on kytketty ja suojattu.

Ennen muiden paneelien asentamista voit suorittaa lyhyen kuivausohjelman tarkistaaksesi kaikkien liitäntöjen kireyden.Kun kone on paikallaan, tasoita se.

Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta

Varaosien vaihtaminen pesukoneessa on vastuullista toimintaa. Kaikkien vivahteiden huomioon ottamiseksi ja työn täydelliseksi suorittamiseksi suosittelemme, että tutkit hyödyllistä tietoa LG-koneen kokoamisen ja purkamisen vivahteista, jotka esitetään videossa:

Joten olet tutustunut LG-pesukoneiden yleisimpiin toimintahäiriöihin. Niiden korjaaminen omin käsin ei ole aina helppoa, mutta se on täysin mahdollista. Kokeile! Onnea kunnostukseen!

Jätä kommentteja alla olevaan lohkolomakkeeseen, kysy kysymyksiä ja lähetä valokuvia artikkelin aiheesta. Kerro meille, kuinka korjasit pesukoneen omin käsin. Jaa hyödyllistä tietoa ja teknisiä vivahteita, joista tiedät olevan hyötyä sivuston vierailijoille.