Kuinka maalata patteri: vaiheittainen tekniikka patterien maalaamiseen

Ajan myötä vanhat akut menettävät esteettisen ulkonäön, ruostetta ilmaantuu, pinnoitteeseen ilmestyy halkeamia ja maali irtoaa.Samaa mieltä, jäähdyttimen vaihtaminen tässä tapauksessa ei ole paras idea. Akun uudelleenmaalaaminen on paljon helpompaa, nopeampaa ja taloudellisempaa. Lisäksi lämmityslaitteen ulkoasun päivittäminen on melko helppoa.

Autamme sinua valitsemaan sopivan emalikoostumuksen, selitämme kuinka lämmityspatteri valmistetaan ja maalataan oikein. Esittelemme myös vivahteita, jotka tulisi ottaa huomioon työskennellessäsi erityyppisten lämpöpatterien kanssa.

Ehdotetut valokuva-ideat innostavat sinua valitsemaan mielenkiintoisen ratkaisun ja toteuttamaan suunnitteluideaasi.

Vaatimukset maalaukselle

Uuden jäähdyttimen asentaminen ei aina ole mahdollista taloudellisesti ja monissa tapauksissa jopa teknisesti. Lämmityslaitteen ulkopinta on helpompi päivittää, jos se vielä palvelee. Jos akku on jo pitänyt korjata tai se ei lämpene hyvin, niin se on parempi korvata uudella.

Maalausprosessi sellaisenaan ei ole erityisen vaikeaa, mutta tämä ei tarkoita, että voit ostaa minkä tahansa koostumuksen ja aloittaa välittömästi jäähdyttimen houkuttelevuuden palauttamisen.

Maali on valittava tiettyjen parametrien mukaan, ja akku on valmisteltava huolellisesti.Jos tätä ei tehdä, uusi pinnoite ei kestä kauan, ja sinun on pian toistettava prosessi uudelleen.

Vanha valurautainen akku, jossa on hilseilevä maali, näyttää erittäin epäesteettiseltä. Lisäksi sen rungon materiaali on alttiina hapettumiselle ja ruosteelle.

Koostumusta valittaessa on parasta keskittyä erityisesti lämmityslaitteille suunniteltuihin vaihtoehtoihin. Mutta jos etiketissä ei ole tällaista merkintää, sinun on tutkittava huolellisesti ohjeet ja löydettävä tiedot sen lämmönkestävyydestä.

Laadukkaan, kestävän ja kauniin pinnoitteen saamiseksi sinun on käytettävä maalia, jonka tarrassa on merkintä "Patereita varten".

Maalipinnoitteen vaatimukset:

• Lämmönkestävyys. Jäähdyttimen runkoon levitetyn koostumuksen tulee kestää 80-90 asteen lämpötiloja ja olla virheetön valmistajan lupaaman ajan.
• Tarttuminen. On välttämätöntä, että koostumuksella on hyvä tarttuvuus maalattavaan pintaan. Ei kuoriutunut lämmitettäessä ja vuorotellen lämmitettäessä/jäähdytettäessä.
• Ruostesuojaus. Koostumuksen tulee sisältää korroosionestoaineita, jotta vartalon kanssa suoraan kosketuksessa oleva pinnoite ei aiheuta sen tuhoa.
• Värin kestävyys. Ehdoton ehto, koska Patterit maalataan muun muassa esteettisistä syistä.
• Kulutuskestävyys. Suorasta kosketuksesta erilaisiin kalusteisiin, kuivuviin esineisiin jne. pinnoite ei saa olla ohut.
• Turvallisuus. On erittäin tärkeää, että koostumus ei sisällä terveydelle haitallisia komponentteja.

hyvä maali patteriin on täytettävä kaikki vaatimukset, ei yksittäisiä pisteitä.

Erilaisia ​​koostumuksia paristojen värjäämiseen

Kun maalaat akkua, sinun on ensin kiinnitettävä huomiota väriaineen tekniseen komponenttiin. Mutta myös esteettisillä ominaisuuksilla on tärkeä rooli.

Akryylivärien edut

Akryylimaaleilla, jotka kuuluvat vesipohjaisten väriaineiden ryhmään, voit tappaa kaksi kärpästä yhdellä iskulla.Niiden kiistaton etu on, että ne eivät päästä haitallisia aineita, ovat hajuttomia ja ovat turvallisia ihmisille.

Ne kuivuvat nopeasti (noin 30 minuuttia 18-23 asteen lämpötilassa), niillä on vettä hylkiviä ominaisuuksia ja ne muodostavat erittäin kestävän pinnoitteen, joka kestää mekaanista rasitusta.

Akryylivärien tekniset ja esteettiset ominaisuudet soveltuvat erinomaisesti lämmityslaitteisiin

Ja ehkä tärkeintä on, että ne kestävät korkeita lämpötiloja täydellisesti, säilyttäen ominaisuudet ja muuttamatta alkuperäistä ulkonäköään seitsemän tai kahdeksan vuoden ajan.

Tänä aikana ne eivät kellastu, halkeile tai kuoriudu. Akryylivärin valkoisuuskerroin on 96%, väri on erittäin rikas ja kirkas ja pinta näyttää muovipinnoitteelta, jossa on hieman kiiltoa.

Alkydikoostumusten ominaisuudet

Alkydimaaleilla on korkea lämmönkestävyys ja ne soveltuvat myös akkujen maalaamiseen. Ne ovat vahvuudeltaan akryyliyhdisteitä parempia, niillä on korroosionesto-ominaisuuksia, ne tarttuvat hyvin pintaan muodostaen tasaisen ja kauniin pinnoitteen.

Ne eivät kuitenkaan ole yhtä turvallisia kuin vesiohenteiset maalit. Niiden koostumukseen sisältyvä liuotin aiheuttaa epämiellyttävän hajun, joka pysyy huoneessa vähintään vuorokauden.

Maalit kuivuvat melko hitaasti, ja tietty haju voi säilyä myös kuivumisen jälkeen. Alkydivärejä saa käyttää vain hyvin tuuletetussa tilassa, ja on suositeltavaa jättää se kokonaan pois, kunnes haju on kokonaan haihtunut.

Kun työskentelet alkydiyhdisteiden kanssa, sinun on noudatettava varotoimia ja tuuletettava huone huolellisesti.

Toinen merkittävä haittapuoli on, että maalit säilyttävät värinsä suhteellisen lyhyen ajan ja alkavat kellastua ajan myötä. Jos päätät maalata akun alkydimaalilla, on parempi valita koostumus, joka muodostaa kiiltävän pinnan.

Tässä tapauksessa aika, jonka lämpöpatteri pysyy valkoisena, kasvaa noin 20 % verrattuna matta- ja puolimattamaaleihin.

Muuntyyppiset maalit lämmityslaitteisiin

Lämmityspattereiden maalaamiseen sopivat alumiini- ja silikaattihartsipohjaiset maalit, jotka muodostavat pinnalle tiiviin ja elastisen kerroksen, johon halkeamia ei esiinny edes lämpötilan muutoksissa.

Silikaattimaaleille on ominaista korkea tarttuvuus, eivätkä ne vaadi alustaa alustalla, ne on suunniteltu toimimaan erittäin korkeissa lämpötiloissa. Niiden haittana on voimakas epämiellyttävä haju.

Toinen maalityyppi, johon kannattaa keskittyä, on vasaramaali, joka on eräänlainen alkydikoostumus. Ne muodostavat melko mielenkiintoisen, mutta hyvin spesifisen pinnoitteen. Niiden levittämisen jälkeen pinta ei ole sileä, vaan ikään kuin vasaralla lyöty (tästä nimi) tai vasaravaikutelma.

Vasaramaalit piilottavat täydellisesti kaikki valurautapatterin epätasaisuudet - ominaisuus, joka on erittäin hyödyllinen kodin omistajille, joilla on vanha lämmitysjärjestelmä

Vasaravärien merkittävä etu on, että epätasainen rakenne tekee patterien erilaiset epätasaisuudet, epätasaisuudet ja muut pienet viat näkymättömiksi.

Tämä ominaisuus on erityisen arvokas, kun on kyse vanhan maalaamisesta valurautaiset akut Neuvostoaika, jonka karkea pinta piilotetaan kokonaan alkuperäisen pinnoitteen taakse.

Hyvin usein patterien maalaamiseen käytetään hopeamaalia, joka on lakan ja alumiinijauheen seos. Se kestää erinomaisesti korkeita lämpötiloja ja voidaan levittää sekä pohjamaalille että vanhalle pinnoitteelle. Maalissa on kuitenkin pysyvä haju, joten huoneen tulee olla hyvin tuuletettu maalauksen aikana ja sen jälkeen.

Hopeaa voi ostaa käyttövalmiina. Voit valmistaa koostumuksen itse sekoittamalla kaksi osaa alumiinijauhetta viiteen osaan lakkaa

Alumiinijauhe on räjähtävä aine. Itse ruoanlaittoprosessi on melko vaarallinen. Sinun ei pitäisi turvautua siihen, jos talossa on helposti syttyviä rakenteita ja etenkin pieniä lapsia.

Valmistelumenettely maalausta varten

Pinnan valmistelu maalausta varten on yhtä tärkeä vaihe kuin itse maalaus. Käsittele sitä vastuullisesti, koska kaikki valmistelun aikana tekemäsi puutteet ja puutteet vaikuttavat varmasti maalin laatuun ja akun ulkonäköön. Huomaa heti, että kaikki työt tulisi aloittaa vasta lämmityskauden päätyttyä.

Menetelmät pölyn ja rasvan poistamiseksi

Ensinnäkin akku on puhdistettava siihen kertyneestä liasta ja pölystä. Tämä voidaan tehdä kuivana pölynimurilla tai harjalla ja märkänä vedellä ja pesuaineilla. Jos jäähdyttimessä on rasvakerroksia, pese ne tavallisella astianpesuaineella. Anna akun kuivua tämän jälkeen ja siirry seuraavaan vaiheeseen.

Voit puhdistaa akun maalista tavallisella metalliharjalla, mutta tämä prosessi vie paljon aikaa ja vaivaa.

Nyt sinun on poistettava ruoste ja vanha halkeileva maali lämmityslaitteesta.

Kuinka tehdä se? On olemassa kaksi menetelmää: mekaaninen, mutta se on melko pitkä ja työvoimavaltainen, ja kemiallinen - yksinkertaisempi, mutta siinä on joitain vivahteita, jotka kuvataan alla.

Vanhojen pinnoitteiden mekaaninen poisto

Maalin poistamiseen mekaanisesti tarvitset teräsharjan. Kaikki on täällä yksinkertaista - ota se käsiisi ja hiero sitä, kunnes väsyt, ja väsyt melko nopeasti, joten on parempi käyttää tuottavampaa menetelmää. Kulmahiomakone erikoisvarusteilla – harjalla tai hiomalaikalla – auttaa sinua työssäsi.

Voit poistaa vanhan maalin nopeasti ja vaivattomasti metalliharjalla varustetulla kulmahiomakoneella.

Tällä sähkötyökalulla voit poistaa vanhan maalin muutamassa tunnissa. Mutta ole varovainen, älä työskentele suurilla nopeuksilla, etenkään ei-rautametallien lämpöpattereissa, koska maalin ohella voit vahingoittaa itse akun pintaa huomaamatta.

Maalia ei tarvitse poistaa kokonaan. Uusi pinnoite voidaan levittää sileille, halkeilemattomille alueille.

Kuinka päästä eroon maalista kemikaaleilla?

Katsotaanpa nyt kemiallista menetelmää. Se koostuu maalin pesemisestä pois erityisillä yhdisteillä, jotka ovat geelin, tahnan tai aerosolin muodossa. Kun käytät geeli- tai tahnatuotteita, levitä ne akun koko pinnalle luonnonharjaisella siveltimellä ja peitä sitten muovikelmulla saadaksesi parhaat tulokset.

Valotusaika riippuu käytetystä tuotteesta ja voi olla viidestätoista minuutista useisiin tunteihin. Tarkka aika on ilmoitettu etiketissä.Kun maali on pehmennyt, poista se lastalla ja poista jäljellä oleva maali teräsharjalla.

Aerosolipesuaineet ovat helppoja levittää ja niitä voidaan käyttää helposti jopa vaikeapääsyisten jäähdyttimen alueiden käsittelyyn. Toimintaperiaate on sama kuin geelikoostumuksissa - tietyn ajan kuluttua (tuotteesta riippuen 15-40 minuuttia) maali pehmenee ja on helppo poistaa siveltimellä.

Ennen levittämistä muista peittää ympäröivät kalusteet, lattiat ja seinät.

Kemikaalien vaikutuksesta vanha maali pehmenee ja irtoaa. Sitten sen poistaminen lastalla ei ole vaikeaa.

Kemikaalit eivät kuitenkaan ole niin vaarattomia kuin miltä ensi silmäyksellä näyttävät. Ensinnäkin niillä on voimakas, epämiellyttävä haju, ja niitä tulisi käyttää vain hyvin ilmastoidussa tilassa. Ennen työn aloittamista on suositeltavaa käyttää hengityssuojainta ja suojakäsineitä.

Toiseksi ei tiedetä, kuinka metalli käyttäytyy vuorovaikutuksessa aggressiivisen kemiallisen koostumuksen kanssa. Se voi reagoida sen kanssa, ja pesun jälkeen löydät vaurioituneen pinnan.

Vanhat valurautaakut eivät pelkää nykyaikaisia ​​kemikaaleja. Mutta tässä on syytä varoa jotain muuta: aiemmin hamppua (pellavasta tai hampusta valmistettu luonnonmateriaali) käytettiin patterien tiivistämiseen, mutta se voi helposti syöpyä kemikaalien vaikutuksesta.

Tämän seurauksena lämmityskauden saapuessa kaikista liitännöistä voi roiskua vettä. Siksi päätä itse, mikä vanhan maalipinnan puhdistusmenetelmä on sinulle paras.

Pintojen pohjamaalaussäännöt

Kun vanha maali on poistettu, sinun on suoritettava useita muita toimenpiteitä ennen kuin aloitat jäähdyttimen maalaamisen suoraan.Halkeamien, naarmujen ja muiden pienten epätasaisuuksien poistamiseksi sileät teräs- tai kuparipinnat on hiottava. Valurautaakkuja on parempi käsitellä teräsharjalla.

Pohjamaalilla GF-021 on korroosionestoominaisuuksia ja se antaa lisäsuojaa ruosteen muodostumista vastaan

Nyt jäähdyttimestä on poistettava rasva ja pohjustettava. Pohjamaalin valinnassa on valittava metallille suunniteltu tuote, jolla on korroosionestoominaisuudet ja joka on yhteensopiva maalin kanssa.

Esimerkiksi GF-021 pohjamaali yhdistyy hyvin kotimaisten maali- ja lakkakoostumusten kanssa. Jos lämmityspatterin maalaamiseen käytetään tuontiväriä, voimme suositella Dulux- tai Sigma-pohjamaalia.

Lämmityspatterin maalaus

Nyt olemme saavuttaneet päävaiheen - suoran värityksen. Tässä on suositeltavaa noudattaa seuraavaa sääntöä: on parempi levittää kaksi ohutta maalikerrosta kuin yksi paksu.

On epätodennäköistä, että saat ihanteellisen pinnan ensimmäisellä kerralla, ja jos levität paksun maalikerroksen, vaikutus on päinvastainen: akkuun muodostuu paksuja ja rumia tahroja.

Kaarevalla kahvalla varustetun harjan avulla pääset akun vaikeimmin saavutettaviin kohtiin

Yleinen värjäystekniikka

Maalaamista varten hanki vähintään kaksi sivellintä: yksi tavallinen, toinen vaikeapääsyisiin paikkoihin, joissa on pitkä kaareva varsi. Sen avulla on kätevää levittää maalia akun takaseinille ja sisäpinnoille. Ennen työskentelyä nukkaa harjakset niin, että löysästi kiinnittyneet karvat putoavat pois.

Ensin akun sisällä olevat yläosat maalataan, sitten alemmat. Tämän jälkeen siirrytään ulkopinnalle. Se on myös maalattu ylhäältä alas. Jos aloitat pohjasta, maalipinnalle putoaa pisaroita.Toinen maalikerros levitetään vasta, kun edellinen on täysin kuivunut.

Kuinka kauan tämä kestää, riippuu maalista; tämä parametri ilmoitetaan yleensä etiketissä. Jos ensimmäinen kerros osoittautuu epätasaiseksi, hio pinta, kun se kuivuu, poistaen kaikki epätasaisuudet ja tahrat.

Akun maalaus tulee aloittaa ylhäältä, jotta maali ei pääse maalatuille alueille (klikkaa suuremmaksi)

Alumiinipatterien maalauksen vivahteet

Kaikki aiemmat vinkit liittyen valuraudan, kuparin ja teräs akut. Kuinka maalata alumiininen lämmityspatteri? Mutta ensin on parempi vastata kysymykseen: kannattaako tämä ylipäätään tehdä?

Moderni alumiiniset kodinkoneet maalataan tehtaalla ammattitasolla erikoisjauhemaalilla. Kotimaalaus ei pysty tarjoamaan korkealaatuista sileää lopputulosta.

Lisäksi, jos jäähdyttimellä on edelleen takuu, niin kotimaalauksen jälkeen valmistajan takuuvelvoitteet päättyvät.

Mutta todennäköisimmin kenellekään ei tule mieleen maalata uutta patteria. Jos laite vaurioitui kuljetuksen tai asennuksen seurauksena, siihen ilmestyi siruja ja halkeamia, jotka pilaavat ulkonäköä suuresti, voit käyttää automaattista emalia.

On syytä ottaa huomioon, että autoemali maalaa tehokkaimmin ja kuivuu nopeasti vain kuumilla akuilla. Kuivumisaika 130°C:ssa on 20 minuuttia ja 20°C:ssa jopa kaksi päivää. Sinun on työskenneltävä hengityssuojaimessa ja avoimilla ikkunoilla; ruiskuta 20-30 cm etäisyydeltä pinnasta. Älä pidä virtaa yhdessä paikassa pitkään, sillä muuten tulee tahroja.

Voit myös poistaa lastut ja kolhut alumiinijäähdyttimestä autokittillä. Poista pinta etukäteen rasvasta ja käsittele se pohjamaalilla. Levitä sitten halutun sävyn kitti siveltimellä.

Jos päätät maalata akun kokonaan uudelleen, vanhaa maalia ei tarvitse poistaa. Poista rasva ja pohjamaalaa pinta ja levitä kaksi kerrosta alkydi- tai vesiohenteista maalia ruiskulla.

Vaihtoehtoinen lämmityspatterin sisustusvaihtoehto - asennus koristeellinen näyttö.

Mielenkiintoisia väritysideoita

Valkoinen patteri on klassikko, johon olemme tottuneet Neuvostoliiton ajoilta, jolloin lähes kaikki talot oli varustettu samantyyppisillä valurautapattereilla.

Lämmityslaitteen väri, mikäli se vaikuttaa lämmönsiirtoon, on vain hyvin vähäisessä määrin, joten mikään ei estä maalaamasta patteria huoneen sisustuksen mukaisesti.

Akku voidaan tehdä lähes näkymätön, jos maalaat sen samanväriseksi kuin seinät

Nykyään löydät monia mielenkiintoisia suunnitteluratkaisuja, joissa patteri on yksi sisustuselementeistä, joka sopii harmonisesti ympäröivään tilaan.

Päinvastoin, voit rakentaa koostumuksen käyttämällä kontrastia ja tehdä akusta huomiota herättävän korostuksen maalaamalla sen kirkkaalla täyteläisellä värillä.

Punainen akku vaalean sisustuksen taustalla näyttää epätavalliselta ja erittäin vaikuttavalta

Nykyään on erittäin muodikasta maalata esineitä ombre-tekniikalla. Sen olemus piilee siinä, että akun ensimmäiset osat on maalattu vaaleilla, hienovaraisilla sävyillä, kaikki seuraavat ovat sävyä tai kaksi tummempia, ja viimeisissä osissa käytetään erittäin kirkkaita kylläisiä värejä.

Ombre-tekniikalla maalattu akku on erinomainen sisustus jokaiseen sisustukseen.

Luovimmat suunnitteluideat voidaan toteuttaa lastenhuoneessa.

Voit sisustaa jäähdyttimen osat erilaisilla täyteläisillä väreillä, maalata akun mielenkiintoisilla kuvioilla, muuttaa siitä seepran tai sarjan värillisiä kyniä

Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta

Jotta voit helposti selvittää, kuinka akku maalataan, suosittelemme, että tutustut tätä aihetta käsitteleviin videomateriaaleihin.

Vanhan maalin poistaminen valurautaisesta akusta on esitetty erittäin hyvin tässä videossa:

Opit maalaamaan lämmityspatterin oikein, jos katsot videon:

Voit saada alkuperäisiä ideoita valurautapatterien luovaan maalaamiseen seuraavasta videosta:

Akun maalaamiseksi sinulla ei tarvitse olla erityisiä taitoja. Ja vaikka tässä, kuten missä tahansa muussakin työssä, on tiettyjä vaikeuksia, ne on melko helppo oppia. Noudattamalla maalaustekniikkaa ja tuntemalla kaikki työn vivahteet takaat erinomaisen lopputuloksen.

Onko sinulla käytännön taitoja akkujen maalaamiseen? Ehkä olet kohdannut vaikeuksia työskennellessään tai haluatko esittää kysymyksen? Jätä kommentteja julkaisusta. Palautelomake on alla.