Miksi tehosekoitin ei toimi: mahdolliset syyt ja tee-se-itse-vianmääritys
Kodinkoneet hajoavat aina sopimattomalla hetkellä.Sinun on esimerkiksi kiireesti leivottava kakku uudenvuoden pöytään, ja yhtäkkiä tehosekoitin lakkaa toimimasta. Toisessa tilanteessa voit viedä sen korjaamoon, mutta tällaisissa olosuhteissa sinun on ratkaistava ongelma itse.
Artikkelin sisältö:
Blenderityypit
Kodinkoneiden korjaamiseen on monia ohjeita ja suosituksia. Sinun tarvitsee vain diagnosoida vika oikein, purkaa ja korjata ongelma. Tehosekoittimen korjaamisen aloittamiseksi sinun on tiedettävä sen ominaisuudet; jokaisella on omat "heikot" kohdat. Näin on helpompi ymmärtää, miksi laite lakkasi toimimasta. Varsinkin jos käytät tehosekoitinta usein ja pitkään.
Blenderit on jaettu 4 päätyyppiin:
- Upotettavat mallit. Tämä on kädessä pidettävä laite, kahvassa on vaihteistolla varustettu sähkömoottori, johon on kiinnitetty jatkoliitin. Veitset on asennettu akselille. Rungossa (yleensä metalli) on suojahame. Suojaus estää teriä koskettamasta säiliön seiniä ruoalla (sormilla), jos tehosekoitin otetaan pois, mutta moottori ei ole vielä lakannut toimimasta.
- Mentori mallit. Tehosekoitin koostuu irrotettavasta sähkömoottorista, kannesta, jonka sisään on asennettu vaihdelaatikko, akselista veitsillä ja sarjasta lasiastioita.Tämä on ainoa tehosekoitintyyppi, jossa terien akselissa on 2 tukipistettä - kannessa vaihteiston kanssa ja säiliön pohjassa olevassa tuessa.
- Kiinteät tehosekoittimet. Pohjimmiltaan tämä on kotelo, jossa on moottori ja planeettavaihteisto, johon on kytketty lasisäiliö, jossa on sisäänrakennettu akseli ja veitset. Näitä sekoittimia pidetään luotettavimpina. Sinun on yritettävä saada laite lakkaamaan toimimasta.
- Yhdistelmäsekoittimet. Suunnittelussa käytetään kaikkien edellä mainittujen mallien elementtejä - kiinteää koteloa ja kantta vaihdelaatikolla. Malli voi toimia erikokoisten ja erikokoisten astioiden kanssa.
On myös vääriä malleja metallisäiliöllä varustetuista tehosekoittimista, jotka on varustettu lämmityselementeillä sosekeittojen, murojen ja lasten ja sairaiden erikoisruokien valmistamiseen. Jos tällainen laite lakkaa toimimasta, on parempi ottaa yhteyttä erikoistuneeseen korjaamoon korjausta varten.
Voit korjata itse yksinkertaisia malleja, esimerkiksi asennettuja tai upotettavia. Jos sauvasekoittimesi lakkaa toimimasta, sen korjaaminen itse maksaa vähemmän kuin korjaamossa käynti.
Puramme tehosekoittimen osiin rikkoontumisen syystä
Korjaustyöt alkavat aina laitteen purkamisesta. Paikka ja järjestys valitaan sen mukaan, miksi tehosekoitin lakkasi toimimasta.
Mekaaniset viat, jotka on helppo diagnosoida visuaalisesti:
- Rikkoutunut terän kiinnitys.
- Terien vaurioituminen tai muodonmuutos.
- Vaihdelaatikko lakkasi toimimasta, tehosekoittimen moottori humisee, mutta akseli ei pyöri.
Myös pienet vauriot ovat mahdollisia, esimerkiksi rikkinäinen akselin kiinnike, vuotava tiiviste tai halkeileva säiliö.
Epämiellyttävimpänä syynä rikkoutumiseen voidaan pitää tapausta, jossa sähkömoottori lakkasi toimimasta.Sinun on purettava se tai tarkistettava nopeussäätimen kunto. Useimmiten hiljaisuus tarkoittaa, että moottori on lakannut toimimasta. Noin puolet ajasta tehosekoitin heitetään pois tämän vuoksi.
Jos moottori lakkaa toimimasta käämien oikosulun tai jumiutuneiden laakereiden vuoksi, korjaus maksaa hieman vähemmän kuin uuden tehosekoittimen ostaminen.
Veitsen vaihto
Useimmissa malleissa leikkausosa (terät) on valmistettu korkealaatuisesta hiiliteräksestä, jossa on kova kromipinnoite. Tällaiset veitset voivat rikkoutua ennen kuin vaihdelaatikko lakkaa toimimasta vain, jos suuri ja kova esine joutuu tehosekoittimen kulhoon.
Joskus kädessä pidettävien pienitehoisten laitteiden veitset on valmistettu miedosta teräksestä. Uskotaan, että taipuneita tai rikkoutuneita teriä on helpompi vaihtaa kuin jos vaihteisto juuttuu tai moottori palaa. Sitten tehosekoitin lakkaa toimimasta ikuisesti.
Kiinteissä malleissa veitsi on asennettu kulhon pohjaan hammaspyöräkytkimen kanssa. Terät voidaan vaihtaa lohkoksi kytkimen ja tiivisteen kanssa.
Tätä varten tarvitset:
- Poista kuppi, käännä se ylösalaisin ja aseta se pöydälle.
- Ruuvaa laippa irti tappiavaimella (voit tehdä sen itse langasta).
- Irrota veitsilohko.
- Asenna uusi ja ruuvaa laippa paikalleen.
Jotta tehosekoitin toimisi lyömättä, veitset on sijoitettava tarkasti vanhan lohkon merkkien mukaan. Jos näin ei tehdä, terät lopettavat leikkaamisen jonkin ajan kuluttua ja tiivisteen alle saattaa ilmestyä vuoto.
Video: kuinka terä vaihdetaan tehosekoittimessa
Video: tehosekoittimen akselin kiinnitys
Veitsen korjaus uppoautomalleissa
Yksinkertaisissa tehosekoittimissa terän vaihtaminen on vaikeampaa. Tyypillisesti upotettavat mallit lakkaavat toimimasta juuri terän kiinnikkeiden tuhoutumisesta johtuen.Terälehti, jossa on leikkuureuna, painetaan yksinkertaisesti akselin tetraedriselle (neliömäiselle) istuimelle, jonka jälkeen pää levenee.
Kuormituksen alaisena soihdutus katkeaa, veitset löystyvät ja silppuri lakkaa leikkaamasta yhdessä tasossa eikä pysty usein pilkkomaan mitään.
Veitsien kiinnittämiseksi tarvitset:
- Käytä viilaa leikkaamaan akselin päässä oleva laippa.
- Poraa akselin keskelle 2,5 mm reikä 8-10 mm syvyyteen.
- Katkaise M3-kierre ja kiristä ruuvi aluslevyllä.
Nyt voit vaihtaa veitsiä milloin tahansa. Terät on kätevä irrottaa niiden teroittamiseksi koneessa.
Sähköon liittyvät viat
Yksi syy siihen, miksi tehosekoitin lakkasi toimimasta luotettavasti, on hajakontakti. Se voi olla johto, jossa on löysät nastat, tai ongelma voi olla itse pistorasiassa.
Jos tehosekoitin lakkaa toimimasta ilman näkyvää syytä, kyseessä ei ole moottori tai nopeudensäädin. Useimmiten vika johtuu repeytyneestä johdon kosketuksesta sähkömoottorin harjojen kiinnityskohdassa. Ytimen repeämä voidaan juottaa tai on parempi vaihtaa koko johto.
Ongelma nopeussäätimessä
Useimmiten veitsien pyörimisnopeutta säätelevä laite on kiertonuppi, jossa on asteikolla varustettu asteikko tai painikepari upotettavan laitteen rungossa. Tehosekoittimen nopeussäädin on levy, jossa on useita elektronisia komponentteja. Kaikki käyttösääntöjen rikkominen, esimerkiksi "kipinöivä" sähkömoottori tai katkennut kosketus virtajohdossa, johtaa sekoittimen lakkaamiseen toimimasta säätölevyn palamisen vuoksi.
Joskus osa vaurioituu purkamisen aikana, mutta useammin voimakas tyristori tai transistori palaa.Jos levyllä on turvonnut kondensaattori, voit vaihtaa sen samalla.
Toinen häiriötyyppi on, kun tehosekoitin lakkaa ylläpitämästä pyörimisnopeutta. Veitset kiihtyvät ja hidastuvat satunnaisesti, kunnes moottori lakkaa toimimasta. Syynä tällaiseen rikkoutumiseen voivat olla myös tehosekoittimen painikkeet. Useimmiten koskettaminen johtaa äkilliseen kiihtyvyyteen, jonka jälkeen laite lakkaa toimimasta.
Jos tehosekoitin pysähtyy: kuinka se korjataan
Voit tarkistaa laitteen vain purkamalla sen moottori- ja nopeussäädinkorttiin asti. Tätä varten sinun on poistettava kansi ja kansi, joka peittää moottorin akselin kompensointikytkimellä. Jäljelle jää vain irrottaa ruuvit ja vetää moottorilohko ulos.
Pääsy sähkömoottoriin mahdollistaa useimmat ongelmat, jotka aiheuttavat taajuusmuuttajan toiminnan pysähtymisen.
Jos sinun on vaihdettava silikonipainikkeet (moottori toimii, mutta voit saada sähköiskun), sinun on avattava kotelon takaosa. Irrota kansi ja ruuvaa kiinnitin irti. Pääsy pääohjaussolmuun tarjotaan. Usein tällä tavalla voit löytää levyltä hajakontaktin (ei juotettu), minkä vuoksi tehosekoitin on lakannut toimimasta vakaasti.
Blenderi soi, mutta ei toimi
Jos laite toimii hiontaäänellä, niin todennäköisesti vaihdelaatikko on korjattava, vaihteet tai koko vaihde vaihdettava.
Kiinteissä tehosekoittimissa syy sekoittimen huminaan, mutta akseli on lakannut pyörimästä, on vetopyörän kytkin. Koska kulho on irrotettava, vääntömomentti välitetään irrotettavalla kytkimellä, joka koostuu holkista, jonka sisään on leikattu hampaat, ja hammaspyörästä.
Joka kerta kun kulho poistetaan rungosta, nämä 2 osaa avautuvat, ja vastaavasti, kun säiliö on palautettu paikoilleen, ne kytkeytyvät uudelleen.Hampaiden välinen rako on suuri. Pystysekoittimia varten on yleensä myynnissä vaihteiston kytkentäsarjoja. Kulhon purkamisen jälkeen yksi osa on asennettava pohjaan, toinen - vaihdelaatikon akselille.
Jos sekoitin toimii nykivästi kytkimen vaihdon jälkeen, ongelma on vaihteistossa. Joskus tapahtuu tilanne, kun laite lakkaa toimimasta, mutta ei ole aikaa ostaa korjaussarjaa. Tässä tapauksessa vetovaihde voidaan juottaa tinajuotteella tai tilapäinen vaihto voidaan tehdä sopivalla kotitekoisella alumiinituotteella.
Ei surinaa, kun se on päällä
Jos tehosekoittimesta ei kuulu ääntä, mutta siihen syötetään virtaa, syy voi olla itse sähkömoottori. Tarkemmin sanottuna johdot tai harjat. Jos painiketta painettaessa moottori ei toimi tai nykii ja lakkaa pyörimästä, harjoja voidaan pitää syynä.
Itse moottorin irrottaminen ei ole vaikeaa. Riittää, kun irrotat kiinnitysruuvit ruuvimeisselillä, vapautat akselin ja poistat moottorin kotelosta. Malleissa käytetään pääsääntöisesti eri valmistajien sähkömoottoreita. Mutta tämä on aina kommutaattorin nopea moottori, jonka teho on yli 500 W.
Käämiö palaa kipinöinnillä ja palamalla. Tyypillisesti oikosulku tapahtuu kuormituksen alaisena. Heti kun laitoit kulhon kytkimeen ja käynnistät sen, moottori lakkasi toimimasta. Tällainen moottori on vaihdettava, korjaukset maksavat enemmän.
Jos sähkömoottori nykii ja "kipinää" ajoittain, syy on harjoissa. Ensimmäinen askel on puhdistaa kupariset kosketuspinnat tulitikulla tai puutikulla. Pyyhi sitten alkoholilla ja kuivaa.
Vanha tehosekoitin voi lakata toimimasta grafiittiharjojen voimakkaan kulumisen vuoksi. Tässä tapauksessa sinun on irrotettava harjojen liittimet ja irrotettava ne kiinnikkeistä. Merkitsemällä voit määrittää mallin ja ostaa uusia siveltimiä.
Mekaaniset viat
Polykarbonaattilasikulho halkeilee usein käytön aikana. Pienet vauriot voidaan tiivistää dikloorietaanilla. Jos vaurioituneen alueen pituus on yli 5 cm, astiat on vaihdettava.
Toinen kiinnitetyissä malleissa usein esiintyvä ongelma on se, että akselin kiinnitys päähän kiinnitetyillä veitsillä lepää lisätuella, joka on muotoiltu pohjassa olevan ulkoneman muotoon.
Jos tehosekoitin on ylikuormitettu, suurin osa iskukuormista putoaa pohjatukeen. Tämän seurauksena osa halkeilee tai halkeilee.
Koska tuki on kulhon sisällä, sitä ei voi liimata. Tällaiset astiat voidaan vain vaihtaa.
Moottorin tiiviste ja kulho vuotaa
Kiinteissä malleissa tiiviste on usein vaihdettava, vaikka tehosekoitin toimisi ja leikkaa ja pilkkoo ruokaa samalla voimalla kuin ennenkin. Mutta koska joka kerta kun kulho asennetaan hammaspyöräkytkimeen, pohjaan kohdistuu pieni vaikutus, tiiviste kuluu ajan myötä.
Ilmeisesti vuoto, joka pitää korjata. Muuten kosteutta voi päästä kotelon sisään ja aiheuttaa oikosulun sähköjohdoissa. Tätä varten sinun on ruuvattava irti pohjalevy, irrotettava terälohko ja vaihdettava tiiviste. Jos vuoto on pieni, voit yrittää kiristää mutteria lisää.
Jos et löydä tarvittavan kokoista ja paksuista tiivistettä, voit tehdä sen itse paksusta paperista. Vaihda upotettavan mallin akselin tiivisteet silikonitiivisteellä tai millä tahansa sopivalla tiivisteellä.
Upotusmalleissa tiiviste asennetaan alaholkkiin heti veitsien jälkeen. Sen ansiosta 2 ongelmaa on ratkaistu:
- Tiiviste estää nesteiden (mehun) pääsyn suuttimen runkoon.
- Kumirengas kompensoi vääntömomentin moottorista veitsiin siirtävän akselin vääntöä.
Heti kun silppuri lakkasi toimimasta hiljaa, teriin alkoi ilmestyä voimakkaita tärinöitä. Tämä tarkoittaa, että on aika vaihtaa kumitiiviste. Tätä varten sinun on painettava akseli irti ylä- ja alaholkista, asetettava uusi öljytiiviste sisään ja painettava akseli paikalleen.
Jos tärinä ei häviä tai tehosekoitin lakkaa toimimasta hiljaa (metallihelinää ilmaantuu), ylempi holkki on vaihdettava. Usein molemmat holkit tinataan tinalla reikien asennuskoon pienentämiseksi ja valumisen välttämiseksi.
Lukitusmekanismi on viallinen
Kulhon kiinnitysjärjestelmää käytetään vain kiinteissä malleissa. Mikä tahansa salpa koostuu muovisesta painevivusta, jousesta ja pyörimisakselista. Yleensä toistuvassa käytössä vain jousi kuluu tai katkeaa. Tämän seurauksena kulho vääntyy, turvarajakytkin laukeaa ja moottori lakkaa toimimasta.
Tässä tapauksessa sinun on puristettava akseli pinseteillä ja vedettävä vipu ulos jousella. Usein salpa yksinkertaisesti tukkeutuu lialta. Puolet ajasta jousi on vaihdettava, jotta tehosekoitin toimii.
Jos laite lakkaa toimimasta rikkoutuneen salvan takia, on parempi olla käyttämättä konetta. Tämä ei ole turvallista ja ilman maljan luotettavaa kiinnitystä vaihteistokytkimen kuluminen lisääntyy huomattavasti.
Usein käy niin, että silppuri lakkaa toimimasta useista syistä, ja yksi vika johtuu toisen yksikön toimintahäiriöstä.
Vaihteiston korjaus
Epäluotettavin osa seisonta- ja upposekoittimissa on planeettavaihteisto. Vaihteisto on rakenteellisesti pyöreä laatikko, jonka sisään on asennettu seuraavat:
- Suuri halkaisijaltaan keskivaihde.
- Kolme pientä vaihdetta ovat pyörään kytkettyjä satelliitteja.
- Moottorin akselille asennettu keskusvaihde.
Juuri tämä vaihde on alttiina suurimmalle kulumiselle ja iskukuormitukselle. Jos tehosekoitin lakkaa toimimasta vakaasti, kiinnitysakseli pyörii hiontaäänellä, mikä tarkoittaa, että keskusvaihde on kulunut eikä välitä vääntömomenttia satelliiteille.
Korjausta varten sinun on poistettava lohko akselilla ja siihen kiinnitetyllä keskusvaihteella kotelosta.
Poista vaurioitunut osa akselista pihdeillä. Osta varaosat korjauksia varten etukäteen. Jos tehosekoitin ei toimi, on parempi näyttää vaihdelaatikko kaupassa ostaaksesi oikean kokoinen korjaussarja.
Aja hammaspyörä akselille kevyellä (50 g) vasaralla ja puupalikalla. Voitele se rasvalla (solidol tai cyatim) ja asenna akselikokoonpano paikalleen. Lohko on ehkä liimattava tehosekoittimen runkoon.
Tarkistamme ehdottomasti, kuinka tehosekoitin toimii korjauksen jälkeen ja onko se lopettanut jauhamista ja ääntä.
Vaikka tehosekoitin lakkasi toimimasta sopimattomalla hetkellä, mitään pahaa ei tapahtunut. Useimmat viat on suhteellisen helppo korjata itse. Jokaisessa kodissa oleva työkalu riittää. Poikkeuksena voivat olla tapaukset, joissa laite on korjauksessa tai kun sopivaa korjaussarjaa ei ole.
Video: kuinka tehosekoitin puretaan
Video: tehosekoittimen korjaus
Kerro meille omasta kokemuksestasi tehosekoittimien korjaamisesta. Kuinka vaikea toipumisprosessi oli? Mitä ongelmia piti ratkaista, jotta laite saatiin taas toimimaan?
Voin kertoa kuinka tarkastat moottorin ennen ostoa tai korjauksen jälkeen. Käynnistä se tyhjäkäynnillä ilman kuormitusta ja käännä moottoria jopa 40-50 sekuntia. Sitten testaat koteloa kädelläsi; jos kuulet sen kuuman, se tarkoittaa, että moottori on koottu väärin ja todennäköisesti palaa tulevaisuudessa.
En ole koskaan korjannut tehosekoittimia, mutta minun oli pakko. Uutta ei kannata ostaa, vanhat mallit kestävät 20-25 vuotta ja uudet 3-4 vuotta. Minun neuvoni ei ole liimata ruumiinosia yhteen. Meidän on ratkaistava ongelmat. Kaikki kiinnitykset ovat vain mekaanisia. Silti tärinän takia liima pomppii pois.
ETA spesso 2015 -sekoittimen moottorilohkon kytkin on toiminut väärin. Erinomainen tehosekoitin, ostettu Tšekin tasavallasta. Internet ja asiantuntijat (5 henkilöä soittivat) eivät auttaneet. Katsoin OZON-tietoja (kuvia ja samankaltaisten osien ominaisuuksia) ja otin tilauksen riskin - "Blender-merkin Gorenje 534819 moottorilohkon kytkin." Hinta 349 ruplaa. Se saapui 10 päivässä.
YKSI YHTEEN!!!
Ehkä tiedoista on jollekin hyötyä.