Lemax-kaasukattila ei käynnisty: toistuvia vikoja ja tapoja käsitellä niitä

Lemax-kaasukattilasi, joka toimi kunnolla viime kaudella tai jopa eilen, ei käynnisty? Ehkä ongelmia ilmeni aiemmin, mutta nyt se kieltäytyy täysin toimimasta? Samaa mieltä, kylmässä oleminen ilman lämmitystä talossa ei ole valoisa mahdollisuus.

Useimmissa Lemax-kaasulämmityskattiloissa on melko yksinkertainen, täysin mekaaninen automaatio. Tämä tarkoittaa, että voit korjata useimmat ongelmat itse. Tämä artikkeli auttaa sinua löytämään ja poistamaan syyn, miksi kattila ei syty.

Tarkastellaan sekä yksikön toimintaa häiritseviä ulkoisia tekijöitä että sen sisäisiä vikoja. Annamme ohjeet toimiin eri tilanteissa ja kuvailemme myös elektronisesti ohjattujen kattiloiden ominaisuuksia.

Haihtumaton kattila ei syty

Useimmat Lemax-kaasukattilan omistajat valitsevat mekaanisesti ohjatun laitteen, joka ei ole riippuvainen sähköstä. Tämä valinta on perusteltu, koska sen avulla voit ylläpitää lämmitystä, kun valot on sammutettu, vaan myös vähentää merkittävästi mahdollisten vikojen määrää ja komponenttien kustannuksia.

Ehkä tällaisten kattiloiden ainoa heikko kohta on sytytysjärjestelmä, joka vastaa laitteen oikeasta ja turvallisesta käynnistyksestä.

Haihtumattomat kattilat eivät näytä virhekoodia, joka ilmaisee sammutuksen syyn tai käynnistymisen mahdottomuuden - sinun on etsittävä ongelma itse

Syitä kattilan käynnistämisestä kieltäytymiseen ovat sekä ulkoiset - savupiipun vedon puute, riittämätön tuloilmanvaihto, kaasunsyöttöongelmat ja kattilan sisäiset viat. Tarkastellaan jokaista vaihtoehtoa yksityiskohtaisemmin alla.

Syy #1 - heikko veto

Haihtumattomissa kattiloissa palamistuotteet nousevat savupiippua pitkin luonnollisesti lämpötila- ja paineeron vuoksi. Nämä laitteet vaativat savupiipun laatua, puhtautta ja oikeaa suunnittelua.

On olemassa useita tapoja tarkistaa vetovoima:

• Jos ilmanotto tulee huoneesta, aseta paperiarkki kattilan alle. Jos se painaa polttokammion pohjaa, kaikki on kunnossa, vetoa on;
• Jos polttimen edessä on läpimenoikkuna, aseta siihen palava tulitikku kattilan ollessa pois päältä. Liekin tulee venyä ja taipua eteenpäin, syvälle polttokammioon;
• kattilat kanssa koaksiaalinen savupiippu tai kaksi erillistä putkea ottavat ilmaa kadulta - tee testi paperilla tai tulitikulla siellä.

Jos veto on normaalia, kannattaa ongelman syytä etsiä tarkemmin esimerkiksi vetoanturin liitännästä.

Vedon puute voi johtua useista syistä, jotka määräävät, kuinka tämä ongelma ratkaistaan.

Noen kerääntyminen savupiippuun voi saavuttaa hämmästyttäviä mittasuhteita riippuen kaasun laadusta ja kattilan oikeista asetuksista

Ensinnäkin savupiippu tukkeutuu ajan myötä - noen, roskien jne. Sitä tarvitaan puhdistaa säännöllisesti, mikä parasta - syksyllä, ennen kuin kytket Lemax-kaasukattilan päälle käyttämättömyyden jälkeen, älä unohda, että putken pystysuoran osan lisäksi on puhdistettava myös sen kyynärpää, joka tulee ulos kattilasta.

Toiseksi kaasun pakoputken on täytettävä kattilan vaatimukset halkaisijaltaan ja korkeudeltaan. Lisäksi yläosassa pitäisi olla deflektori, suojaa puhaltamiselta ja osittain tukkeutumiselta.

Kolmanneksi, jos savupiipun osa lämmitetyn huoneen ulkopuolella ei ole riittävästi eristetty, siihen muodostuu kylmäilmatulppa, joka estää palamistuotteiden poistumisen.

Ja lopuksi vetoa voi haitata, jos noki tukkii kattilan sisällä olevan polttimen ja lämmönvaihtimen. Voit kuitenkin puhdistaa ne itse vain pinnallisesti, harjalla. Suosittelemme käyttämään täydellistä puhdistusta, mukaan lukien näiden yksiköiden irrottaminen ja peseminen saippuavedellä ohjeemme.

Syy #2 - kaasunsyöttöä ei ole säädetty

Melko usein omistajat valittavat, että kun he yrittävät käynnistää Lemax-kattilan, se leimahtaa, mutta sammuu välittömästi kokonaan. Useimmiten ongelma on juuri kaasun syötön asettamisessa sytyttimeen.

Jos se on minimaalinen, käynnistettäessä pilottipoltin leimahtaa ensin, ja sitten sen liekki kaadetaan ja sammutetaan pääpolttimella, joka käynnistyy. Suoja laukeaa ja kattila katkaisee kaasun syötön kokonaan.

Jos sytytin palaa hyvin, liekki peittää sekä pietsosytytystulpan että termoelementin, mutta ei irtoa polttimesta eikä muodosta helakanpunaisia ​​kieliä, vain sinisiä

Toinen vaihtoehto on mahdollinen, kun sekä esi- että pääpolttimen liekki on asetettu minimiin. Tässä tapauksessa sydänlanka syttyy, mutta ei saavuta kaasuvirtausta pääpolttimesta eikä voi sytyttää sitä.Jos otat riskin ja odotat, kattila saattaa syttyä viiveellä ja pamahduksella, kun kaasua kertyy vähän polttokammioon, tai automaatio sammuttaa kaiken aikaisemmin räjähdyksen välttämiseksi.

Jos sytytin palaa liian aktiivisesti tai veto on liian suuri, liekki voi irrota siitä eikä yletä termoelementin anturiin ja pääpolttimeen, mikä tekee myös kattilan käynnistämisen mahdottomaksi.

Lemax-kattilat on varustettu pääasiassa italialaisilla automaattisilla laitteilla 630 euroa SIT tai 710 MiniSIT, ei niin usein - 820 NOVA SIT. Kaikissa näissä yksiköissä kaasunsyöttöä polttimiin säädetään samalla tavalla. Älä kiirehdi kiertämään koneen vasemmalla puolella olevia ruuveja, joita kansi ei peitä. Saatavuudestaan ​​​​huolimatta ne on tarkoitettu vain ammattilaisille - nämä ovat kaasun paineen mittausliittimiä.

Aloita poistamalla yksikön kansi ruuvaamalla irti yksi ruuvi sen yläreunasta. Sen alla näet vain 2 ruuvia, jotka voidaan kääntää tavallisella litteällä ruuvimeisselillä, suurempia ja pienempiä - ne vastaavat polttimien liekin säätämisestä.

Mustat ruuvit tarvitaan automaatiokotelon purkamiseen ja niissä on TORX-kierre, tähden muotoinen. Tämä on eräänlainen suoja epäammattimaista puuttumista vastaan, mikä voi olla vaarallista

Pienempi ruuvi sijaitsee yläpaneelin vasemmassa reunassa ja ohjaa kaasun virtausta sytyttimeen. Kiertämällä sitä vähennät liekkiä, kunnes kaasu lakkaa. Tehdäksesi ohjauspolttimen aktiivisemmaksi kiertämällä tätä ruuvia vähitellen vastapäivään haluttuun tulokseen, mutta enintään 2 kierrosta täysin kiristetystä asennosta.

Isompi ruuvi vastaa pääpolttimen minimiliekin säätämisestä; sen pienentäminen auttaa lisäämään kattilan hyötysuhdetta.Älä kuitenkaan liioittele sitä: sytytyksen aikana polttimen tulisi kytkeytyä päälle kerralla, ei vähitellen ja ilman poksahtavaa ääntä - muuten se ei ole turvallista.

Sivupaneelissa, kaasuletkun liitännän lähellä, on ruuvi kaasun maksimivirtauksen säätämiseksi, mutta siihen on parempi olla koskematta itse, vaan pyydä tarvittaessa asiantuntijaa säätämään se seuraavassa huollossa.

Mahdolliset viat ja niiden korjaus

Kattilan käynnistymisen epäonnistuminen ei aina liity epätarkkoihin asetuksiin tai ulkoisiin syihin, vaan lähes aina toimintahäiriö voidaan korjata itsenäisesti.

Kaikki SIT-automaatiolla varustetut kattilat ovat rakenteeltaan samanlaisia, se on luotettava ja helppo asentaa, lähes kaikki yksiköt ovat keskimääräisen käyttäjän ulottuvilla

Ennen korjauksia sammuta kattila, anna sen jäähtyä kokonaan ja katkaise kaasun syöttö nousuputkeen. Vaikka sinulla olisi vain merkkivalo päällä, palovammariski on erittäin suuri.

Vika #1 - termopari on vioittunut

Ohjeiden mukaan, jos SIT-automaatiolla varustettu kattila ei käynnisty, vika tulee etsiä termoparista ja vain siitä. Termopari on liekintunnistusanturi, joka varmistaa, että kaasu sammuu, kun poltin sammuu.

Sytytyksen aikana sinun on pidettävä kahvaa tai erikoispainiketta painettuna 10 - 60 sekuntia vain, jotta termoelementillä on aikaa lämmetä liekistä ja kiinnittää magneettiventtiili auki-asentoon.

On kuitenkin useita tilanteita, joissa tämä suojajärjestelmä toimii virheellisesti:

• tuli ei saavuta termoelementin anturia;
• anturi on savuinen, hapettunut, likainen;
• termoparin kupariputki on palanut tai ei enää johda sähköimpulsseja;
• Termoparia ei ole ruuvattu tarpeeksi hyvin adapteriin kaasuventtiili.

Tätä osaa ei ole vaikea löytää kattilasta: se on punainen kupariputki, jonka toinen pää on ruuvattu ohjausyksikköön alhaalta ja toinen pistorasiaan sytyttimen ja pietsosytytyksen lähellä.

Ensinnäkin yritä kiristää mutteria, joka kiinnittää sen automaattiseen. Huono kosketus voi aiheuttaa vian. Ruuvaa varovasti irti lämpöparin alaosa, joka kuumenee liekillä.

Pääsääntöisesti kaikki ohjauspolttimen paneelin mutterit ruuvataan irti 10 mm:n avaimella ja itse paneeli ruuvataan irti Phillips-ruuvimeisselillä

Tarkasta anturi ja puhdista se paksulla liinalla tai hienoimmalla hiekkapaperilla. Ruuvaa se paikalleen ja yritä käynnistää kattila.

Ei auttanut? Katso ikkunasta, saavuttaako sytyttimen liekki termoparin kärjen. Jos ei, taivuta sitä ruuvaamalla hylsy irti kahdella pultilla tai säädä esipolttimen liekkiä edellä kuvatulla tavalla.

Jos sinulla on yleismittari, voit tarkistaa termoparin toimivuuden itsenäisesti. Tätä varten sinun on ruuvattava molemmat päät irti ja poistettava osa kattilasta. Automaatioyksikköön ruuvautuvassa päässä näet lyijykärjen, joka siirtää varauksen kaasuventtiiliin. Puhdista, kunnes se paistaa.

Sijoita termoelementin anturi niin, että se on alttiina kaasuliesipolttimen tai kuivan alkoholitabletin tulelle. Liitä yleismittarin anturit johdinkärkeen ja kupariseen termopariputkeen ja mittaa jännite. Jos kaikki on kunnossa, etsi ongelmaa lisää, ja jos ongelma on termoparissa, sinun on ostettava uusi osa.

Vika #2 - vetotunnistin ei toimi oikein

Savupiipun pohjaan on asennettu vetoanturi, joka on suunniteltu katkaisemaan kaasunsyöttö ja sammuttamaan kattilan, jos palamistuotteet lakkaavat purkamasta.

Vetoanturi sijaitsee kattilan yläkannen alla - kohdassa, jossa palamistuotteet ovat eniten keskittyneet ennen niiden poistamista savupiippuun

Muuten talon asukkaat voivat myrkyttää häkämyrkytystä, joten tämä suojajärjestelmä on pakollinen kaikissa kaasukattiloissa.

Lemax-merkin haihtumattomissa kattiloissa anturi on kytketty adapteriin, joka kiinnittää lämpöparin kaasuventtiiliin. Jos sen piiri avautuu, solenoidiventtiili sulkee polttoaineen syötön ja kattila sammuu.

Jos malli tarjoaa ylikuumenemisanturin, se sisältyy myös tähän piiriin. Vastaavasti, jos anturi ei toimi, kattilan käynnistäminen on mahdotonta: kaasua syötetään vain, kun kahvaa tai erikoispainiketta painetaan.

Anturi itsessään epäonnistuu harvoin, ongelmat johtuvat yleensä huonoista kosketuksista ja johdoista. Irrota ensin liittimet ja puhdista ne paksulla liinalla, liuottimella tai alkoholilla. Tarkasta johtojen eheys ja niiden eristys, testaa mahdollisuuksien mukaan yleismittarilla; jos johtavuus on rikki, vaihda.

Kuivaa puhdistetut koskettimet, aseta ne paikoilleen mahdollisimman tiukasti, johdot voidaan juottaa itse anturiin. Yritä käynnistää kattila.

Jos tilanne ei ole muuttunut, yritä sulkea kaasuventtiilin sovittimen koskettimet käärimällä ne langalla.

Lemax-kattiloiden vetoanturi liitetään termoparin ja kaasuventtiilin väliin automaation alaosassa olevaan adapteriin.

Jos tämä auttaa ja kattila alkaa toimia, se tarkoittaa, että ongelma on edelleen vetoanturissa. Älä jätä kosketinta kiinni pitkäksi aikaa - tämä uhkaa turvallisuutesi! Vaihda anturi tai soita asiantuntijalle.

Vika #3 - suutin tukossa

Tapahtuu, että kun yrität kytkeä sen päälle, sydän ei syty, etkä kuule kaasun suhinaa, eli mitään ei tapahdu. Tämä kattilan käyttäytyminen osoittaa todennäköisesti, että suutin tai esipolttimen suutin on tukossa.

Selvittääksesi kuinka sytytät Lemax-kaasukattilan esipolttimen, irrota siihen menevä putki automaatioyksiköstä. Polttimen lähellä olevassa paneelissa kaasunsyöttöputki on 3 liitännän keskellä; mukavuuden vuoksi voit ensin ruuvata termoparin irti.

Kaasua ohuena virtana syöttävä suutin voi olla tämän putken pää tai erillinen osa. Puhdista suuttimen reikä hammastikulla ja puhalla putken läpi varmistaen, että ilma kulkee läpi.

Irrota paneeli, johon putki oli kiinnitetty, ruuvaamalla irti sivuilla olevat 2 ruuvia. Näet verkon kaasunsyöttöputkessa - sen läpi vedetään ilmaa sekoittumaan kaasuun.

Ottaen huomioon, että ilmansyöttö tulee alhaalta, lattiaa pitkin ja lemmikit pitävät kattilan lähellä paistattamassa, tämä verkko voi tukkeutua pölystä ja villasta, joka ei aina haalistu. Puhalla tämän verkon läpi - vain ilman fanaattisuutta.

Tarvittaessa pilottipoltin voidaan vaihtaa paneelin kanssa - mutta on parempi uskoa tämä asiantuntijalle, joka asentaa ja konfiguroi laitteet oikein

Kokoa kaikki päinvastaisessa järjestyksessä ja yritä käynnistää kattila. Positiivinen tulos pitäisi kuulla välittömästi - tämä on sytyttimeen syötetyn kaasun sihisemistä.

Vika #4 - ongelmia pietsosytytyksessä

Pietsosytytyksen avulla voit sytyttää kattilan ilman tulitikkuja nappia painamalla. Painikkeen alla oleva lohko tuottaa sähköimpulssin, joka välittyy johdon kautta sytytystulppaan ja muodostaa sen päähän kipinän.

Lemax-kattiloiden automaattinen sytytys hajoaa melko harvoin, mutta jos näin tapahtuu, sinun on määritettävä tarkasti rikkoutumisen sijainti.Voit tehdä tämän irrottamalla johdot sytyttimen lähellä sijaitsevasta sytytystulpasta ja painamalla painiketta. Jos kuuluu ominainen napsahdus, elektrodi on viallinen, mutta jos napsautuksia ei ole, lohko on painikkeen alla.

Voit yrittää puhdistaa sytytystulpan hiilijäämistä ruuvaamalla irti paneelin polttimella ja lämpöparilla. Osta tarvittaessa uusi osa ja vaihda se. Yksikön irrottamiseksi ja vaihtamiseksi painikkeella riittää irrottaa automaatioyksikön kansi.

Vika #5 - kaasuventtiili on viallinen

Kaasuventtiili vastaa polttoaineen syöttämisestä molempiin polttimiin ja myös sulkee kaasun hätätilanteissa. Alhaalta magneettiventtiiliä ohjaa termopari ja vetoanturi ja ylhäältä paineilmapallotermostaatti.

Järjestelmä on monikomponenttinen ja osa on ehkä tärkein kattilassa, joten sen toimintaan ei suositella itse puuttumaan.

Sähkömagneettinen kaasuventtiili aukeaa joko termoelementin lämmityksen yhteydessä tai mekaanisesti - kahvaa tai painiketta painamalla, riippuen kattilan automaatiomallista

Kun olet kuullut asiantuntijalta kaasuventtiilin mahdollisista ongelmista, älä kiirehdi järkyttymään: vaihtamista ei ehkä tarvita. Kattilan pitkäaikaisen käytön aikana voiteluaine saattaa kehittyä ja säätö saattaa olla tarpeen.

Pääset itse venttiiliin ruuvaamalla irti adapterin, johon termopari on kiinnitetty, ja ruuvaamalla irti itse venttiilin. Tämä ei ole helppoa - venttiili kiristetään erittäin tiukasti vuotojen välttämiseksi.

SIT-ohjausyksikkö voidaan purkaa vain ylhäältä erityisellä ruuvimeisselillä tai hylsyavaimella TORX T-20. Ennen kuin irrotat ohjauslaatikon, muista merkitä kaikkien nuppien ja säätöruuvien asennot.

Elektroninen kattila

Lemax-kattilasarja, joka on kytketty 220 V verkkoon, laajenee aktiivisesti ja sisältää nyt seinään asennettavat kaksipiiriset mallit Prime, samoin kuin lattia Taitava Ja Viisas.

Toisin kuin maahantuodut kilpailijat, joiden ohjauskortit usein palavat ylijännitepiikkien takia, nämä laitteet on suunniteltu toimimaan Venäjän verkoissa.

Seinäkattiloissa on pääsääntöisesti sisäänrakennettu kiertovesipumppu, paisuntasäiliö ja huomattavasti enemmän ohjaus- ja suojajärjestelmiä

Tällaiset mallit voivat kuitenkin joskus epäonnistua.

Turvallisuuden takaamiseksi tärkeimmät suojajärjestelmät ovat edelleen mekaanisia:

• Termopari ohjaa palamista ja katkaisee kaasun, jos poltin sammuu - virhe E1;
• vetoanturi antaa signaalin sammumisesta, jos palamistuotteita ei poisteta - virhe E3;
• kalvokaasuventtiili sulkee polttoaineen syötön, jos sen paine laskee alle kriittisen tai kaasu kytketään pois päältä verkossa - virhe E1;
• Ylikuumenemistermostaatti ohjaa lämmityspiirin lämpötilaa; jos se ylikuumenee, se sammuttaa kattilan virhe E2.

Kaikki nämä järjestelmät on suunniteltu samalla tavalla kuin mekaanisesti ohjatut kattilat, ja niiden sijainti riippuu mallista. Siksi emme kuvaile uudelleen jokaisen komponentin tarkastusta ja korjausta, mutta sen ohjeet auttavat sinua löytämään ne kattilastasi.

Lisäksi elektronisesti ohjattu kattila ei käynnisty, jos se havaitsee toimintahäiriön jossain piirilevyssään tai anturissaan tai niiden epätyydyttävät lukemat - esimerkiksi matalan vedenpaineen tai alle 170 V:n syöttöjännitteen.

Jotta ei tarvitsisi käydä läpi koko kattilaa, vian sijainti ilmoitetaan ohjeissa vikakoodilla ja sen selityksellä.

Elektronisten ohjainten asentamiseksi ja korjaamiseksi on parempi ottaa yhteyttä asiantuntijaan, joka voi juottaa uudelleen, päivittää tai vaihtaa levyn

Jos kattila ei reagoi ollenkaan käynnistysyritykseen, edes näyttö ei syty, todennäköisesti virtalähteessä on ongelma. Niin triviaalilta kuin se saattaakin tuntua, tarkista onko pistoke kytketty pistorasiaan, onko kone ylhäällä, onko talossa ollenkaan valoa.

Lapsi voi irrottaa pistokkeen pistorasiasta ja kone voi sammua jännitteen putoamisen vuoksi, joten älä laiminlyö tätä neuvoa.

Jos virransyöttö on normaali ja kattilan näyttö ei syty, soita huoltoon diagnostiikkaa ja elektronisten ohjauselementtien korjausta tai vaihtoa varten.

Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta

Tässä videossa kuvataan yksityiskohtaisesti ja selkeästi, miksi monilla Lemax-malleilla varustetun automaattisen EuroSIT 630:n kattilan sydän ei syty:

Voit tutustua elektroniikkaohjauksella toimivaan Lemax-kattilaan seuraavassa katsauksessa:

Nyt tiedät mitä tehdä, jos kaasukattilasi ei käynnisty jonain päivänä. Pysy rauhallisena ja tarkista kaikki vaihe vaiheelta - niin voit todennäköisesti palauttaa talosi lämmityksen.

Minkä mallin Lemax kaasukattila olet asentanut? Oliko sinulla ongelmia sen käynnistämisessä ja miten ratkaisit ongelman? Kerro tästä muille sivustomme vierailijoille - liity keskusteluun kommenteissa.