Luukut myrskyä varten

Keruukaivon sisääntuloon asennetut viemäriluukut varmistavat turvallisuuden. Ne suojaavat ihmisiä ja eläimiä putoamiselta akseliin ja putoamiselta ajoneuvojen pyöräkuoppaan.Joissakin hankkeissa teknisten myrskykaivojen syvyys on 6 metriä. Maanalaisen rakenteen pohjassa on metalliset vahvistuselementit.

Viemärikaivojen tyypit

Luukkujen erityiset muodot estävät vieraiden esineiden ja roskien pääsyn kourujen sisään. Viemärikaivojen valmistajat tarjoavat päätuotteen - pyöreän. Neliömäisiä ja muita malleja valmistetaan paljon harvemmin. Ulkoinen rakenne on pääsääntöisesti kupera, mutta se voi myös olla tasainen.

Pyöreät luukut

Klassinen versio sopii useimpiin akseleihin, joissa on sylinterimäinen kaula. Pyöreiden rakenteiden tärkeimmät edut:

• kestävyys. Käytön aikana se ei putoa sisäänpäin missään asennossa eikä anna suurta välystä suljettaessa;
• vahvuus. Kuorman tasaisen jakautumisen ansiosta koko pinnalla pienenee yksittäisten alueiden vaurioitumisriski;
• tiiviys. Terävien kulmien puuttuminen helpottaa kuljetusta. Raskas tuote voidaan rullata asennuspaikalle.

Toimivat pyöreät viemärikaikut ovat taloudellisia. Tällaisiin malleihin kuluu jopa 40 % vähemmän raaka-aineita kuin samankokoisiin ja muun muotoisiin tuotteisiin.

Alkuperäiset lomakkeet

Neliön muotoiset ja suorakaiteen muotoiset viemärikaivot ovat useimmiten kysyttyjä erityisesti hulevesirakenteisiin. Vakiosivukoot ovat 300-800 mm.Tuotteet eivät sovellu asennettavaksi raskaan liikenteen kohteisiin.

He yrittivät asentaa kolmion muotoisen muodon kaikkialle Amerikan kaupunkeihin. Ajatuksena oli osoittaa kätevästi sateen virtaussuunta. Mutta he eivät kestäneet turvallisuusvaatimusten valvontaa. Vähitellen kolmiomaiset mallit korvattiin tavallisilla.

Soikeat ja muut monimutkaiset kulkuaukot valmistetaan yleensä pienissä erissä. Niitä ei ole tarkoitettu suuriin kaupunkiprojekteihin. Tällaisia ​​yksiosaisia ​​tuotteita tilataan suunnitteluratkaisuihin - ne antavat rakennetulle alueelle ainutlaatuisen, mieleenpainuvan ilmeen. Joissakin eksklusiivisissa tuotteissa on koristeellisia merkintöjä, jotka herättävät keräilijöiden kiinnostuksen.

Toiminnalliset yksityiskohdat

Kansien kupera muoto estää sadeveden kerääntymisen, joka jäätyessään tuhoaa laitteen rakenteen. Uurrettu pinta parantaa autonrenkaiden pitoa ja jalankulkijoiden pohjia.

Viemärikaivojen parametrit ovat vakio- ja erikoisversioita. Jälkimmäiset erottuvat lisäelementeistä ja laitteista. Joissakin erityisissä malleissa on:

• sisäänrakennetut kiinnityslaitteet, joita tarvitaan nostettaessa kansia nostokoneilla;
• pinnan syvennykset painotusta varten kaikenlaisilla polymeeri- tai betonitäyteaineilla;
• lukitusmekanismit, jotka estävät luvattoman pääsyn kaivoihin ja luukkujen varastamisen.

Myrskyviemärijärjestelmissä käytetään rakenteita, joissa on kaksinkertainen kansi. Ylempi, painavampi suojaa teknistä järjestelmää. Alemmassa on suljinmekanismit luotettavalla kiinnityksellä. Painon lisääminen on tarpeen viemäriluukkujen spontaanin avautumisen estämiseksi ajoradalla.

Materiaalin koostumus

Nykyaikaisia, kestäviä viemärikaivoja valmistetaan eri sadeviemärialueille. Tuotemateriaali valitaan sovellustehtävän mukaan. Kansien merkintä sallittujen kuormitusluokkien mukaan:

1. L, LM (A15) - kevyt ja kevyt pienikokoinen, 15-60 kg. 1,5 tonnin kuormat ovat mahdollisia, niitä käytetään julkisissa puutarhoissa, puistoissa ja pihoilla. Niille on ominaista alhaiset kustannukset.
2. C (B125) - keskipainoinen, 60-80 kg. Kestää jopa 12,5 tonnia Niitä käytetään teollisuus- ja kaupunkialueilla, vähäliikenteisillä teillä.
3. T (C250) - raskas, paino 80-120 kg. Suunniteltu jopa 25 tonnin kuormalle Asennetaan teollisuuskohteisiin ja raskaiden ajoneuvojen parkkipaikoille.
4. TM (D400) - raskas runko, paino jopa 140 kg. Suunniteltu 40 tonnin kuormalle Asennetaan raskaan ajoneuvoliikenteen alueelle.
5. ST (E600) - erittäin raskas, paino alkaen 150 kg. Maksimikuorma 60 tonnia Asennetaan moottoriteille, huoltoasemille, terminaaleille.
6. ST (F900) - erittäin raskas, paino yli 150 kg. Niitä käytetään lentokentillä ja telakoilla erittäin suurilla, jopa 90 tonnin kuormilla.

Eri materiaaleista valmistetut tuotteet eroavat hinnaltaan, teknisiltä ominaisuuksiltaan ja käyttöalueeltaan. Universaali valurautakoostumus soveltuu kansien asennukseen eri paikkoihin kaupungeissa ja maaseudulla.

Erittäin luja valurauta

Kansien valmistukseen käytetään harmaata valurautaa SCh20. Raudan ja hiilen seos sisältää grafiittilisäaineita. Laadukkaat tuotteet kestävät jopa 90 tonnin painoisia kuormia.

Valurautaisten viemärikaivojen edut:

• iskunkestävyys, käyttöikä 50 - yli 100 vuotta;
• kestää korkeita lämpötilamuutoksia -50 ºС - +90 ºС;
• neutraalisuus aggressiivisille reagensseille, suoloille, hapoille.

Tuotteiden etuja ovat erilaiset painoluokat. Kulutusta kestäviä valurautamalleja valmistetaan useammin kuin keskiraskaita, erittäin raskaita malleja. Niiden paino vaihtelee 15-150 kg, halkaisijat 380-810 mm.

Valurautaisia ​​kelluvia luukkuja ei asenneta kaivon kaulaan, vaan suoraan tien pintaan. Tämä ratkaisu pidentää suunnittelujärjestelmän käyttöikää, koska tien pinta ei ole vajoamassa kaivon yläpuolella. Kelluvien viemärikaivojen rakenne koostuu rungosta, kannesta ja korjaussisäkkeestä.

Muoviset luukut

Kevyitä tuotteita käytetään paikoissa, joissa kuormitus on pieni. Niiden käyttöikä on yli 20 vuotta. Kaikissa muissa ominaisuuksissa ne eivät ole huonompia kuin valurauta - ympäristöystävällisiä, kestävät lämpötilan vaihteluita välillä -40 ºС - +40 ºС.

Muovikannet on valmistettu turvallisista kierrätysmateriaaleista. Ne eivät tuota haitallisia aineita. Suositellaan asennettavaksi asuinrakennusten lähelle. Muovimallit eroavat valuraudasta:

• halpa;
• pieni paino välillä 10-30 kg;
• mahdottomuus iskeä kipinää.

Erilaisten mallien ansiosta muoviset viemärikaikut voidaan helposti integroida puistoalueen tai mökkiyhteisön maisemakoostumukseen. Muovikansia ei varasteta metalliromulle. Siksi ne eivät vaadi kalliita ilkivallan estäviä lukkoja.

Polymeeri-hiekka

Edistykselliset tekniikat mahdollistavat kulutusta kestävien viemärikaivojen valmistamisen houkuttelevilla kuvioilla. Polymeerihiekkamallit valmistetaan valamalla kuumapuristuskäsittelyllä. Niiden paino on 40-50 kg. Valmistuksessa käytetään seuraavia komponentteja:

• eri fraktioiden hiekka;
• pysyvät teollisuusvärit;
• polymeeritermoplastiset elementit.

Muovipullojen ja vastaavien jätteiden käyttö synteettisinä raaka-aineina alentaa merkittävästi kustannuksia. Polymeerihiekka-luukkujen käyttöikä on noin 30-50 vuotta. Käyttöiän päätyttyä kannet voidaan helposti kierrättää.

Polymeerihiekkamalleissa on suosittuja vakiokoot - 750x90 rungolle, 690x55 kannelle. Arvot millimetreinä osoittavat diagonaalin pituuden ja korkeuden. Parametrit ovat optimaaliset maanalaisille hulevesirakenteille.

1,5-12,5 tonnin kuorman kestävät viemäriputket asennetaan alhaisen ja keskisuuren liikenteen paikkoihin, pysäköintialueille ja jalankulkualueille. Kevyiden tuotteiden asennus ei vaadi erikoislaitteiden käyttöä tai lisätyövoimaa.

Polymeeri-komposiitti

Halpoja, kestäviä malleja valmistetaan kuumapuristamalla 100 ºС lämpötilassa. Innovatiivinen koostumus sisältää polyesterihartseja, lasikuitua, kalsiittia, erilaisia ​​täyteaineita ja väriaineita. Materiaali on paljon halvempaa kuin valurauta, mutta kalliimpi kuin muovi.

Polymeeri-komposiittituotteiden tärkeimmät edut:

• optimaalinen paino – luokasta L TM;
• UV-kestävä, palonestoaine;
• talvella ne eivät jäädy kaulaan asti;
• kestää muutoksia -60 ºС - +60 ºС.

Polymeeri-komposiitti viemärikaivojen enimmäispaino on 45 kg. Niitä käytetään olosuhteissa, joissa kaikki muut materiaalit valurautaa lukuun ottamatta eivät ole kategorisesti hyväksyttäviä. Tuotteet kestävät suuria mekaanisia kuormituksia kaupungin sisäisillä teillä, toreilla ja piha-ajoväylillä. Polymeeri-komposiittimallien käyttöikä on keskimäärin 40-50 vuotta.

määräyksiä

Huleviemärijärjestelmien suunnittelu ja asennus suoritetaan rakennus- ja saniteettimääräysten mukaisesti. Asiakirjat säätelevät edistyksellisiä teknisiä ratkaisuja, tehdasvalmisteisia luukkusuunnitelmia sekä nykyaikaisia ​​rakennus- ja asennusmenetelmiä.

Kun rakennat myrskyviemäriä, voit käyttää vakiomallia, jonka säädöt on tehty tietyn kohteen ominaisuuksien huomioon ottamiseksi. Suuren vedenpoistoalueen tapauksessa tulee suunnitella lisäkaivoja puhdistusta varten. Suunnitteluun on sisällytettävä suojaritilät suurten roskien keräämiseksi.

Vaatimukset luukuille

Viemärikaivojen eri materiaaleista valmistuksen tarkoitus ja valmistusmenetelmät ovat voimassa olevien standardien mukaisia. Tuotteiden tekniset ominaisuudet määritetään GOST 3634-2019:ssä, joka määrittelee vaatimukset luukkujen, sadevesiaukkojen ja myrskyn viemäriin tarkoitettujen mattojen valmistukseen.

Määritelty GOST sisältää merkinnät apuohjelmia varten:

• K – viemäri teollisuus- ja kotitaloustarkoituksiin;
• D - viemärijärjestelmä sade- ja sulamisveden poistamiseen.

Kahden päämerkinnän lisäksi luukuissa on merkinnät tiettyä viestintää varten:

• vesihuollon kannet on merkitty kirjaimella B;
• paloposti ja palovesihuolto - G;
• kaasuputki - GS;
• lämmitysverkko - TS;
• puhelinverkko - GTS.

Viemärikaivoja valuttaessa valmistavan yrityksen on ilmoitettava tavaramerkkinsä ja valmistusvuosi. Nimitykset on tehty satunnaisella fontilla kansien yläpintaan. Ajoneuvon pyörät eivät saa luistaa luukun kuvion ja merkintöjen mukaan missään sääolosuhteissa.

Valmistajan on liitettävä jokaiseen luukkuun tai erään passi, josta käy ilmi teknisen tarkastuksen päivämäärä.

Asennustekniikka

Myrskyviemärikaivojen asennussäännöt on määrätty asiakirjoissa SP 32.13330.2018, SNiP 2.04.03-85. Huleviemärin jokaiseen haaraan rakennetaan luukullisia tarkastuskaivoja.

Paikallisella alueella tarvitaan ylimääräinen kaivo veden keräämiseksi kaikista vastaanottimista. Kaivoja rakennetaan ja järjestetään teiden ja tonttien varrelle. Valurautainen luukku asennetaan betonilaattaan tai kiinteään tiileen.

Muovisen luukun asennus

Asennusprosessi on samanlainen kuin tavanomaisten viemärijärjestelmien suunnittelu. Minkä tahansa muotoisen luukun suunnittelu koostuu kannesta ja muotista, jota joskus kutsutaan kuoreksi. Tuotteen asennus suoritetaan seuraavassa järjestyksessä:

1. Muotin kiinnitys kaivon kaulaan. Työ suoritetaan tiukasti tason mukaan, jotta vältetään muodonmuutos käytön aikana. Muoviset viemäriputket on varustettu muotissa erityisillä rei'illä kiinnityksen helpottamiseksi.
2. Sementtilaastin kaataminen. Tyypillisesti käytetään vahvistusta tai pidätyslaitetta estämään viskoosin seoksen pääsy kaivoon. Esimerkiksi reikään työnnetty auton putki täytetään.
3. Luukun kannen asennus. Pidin tai sisäputki poistetaan liuoksen kuivumisen jälkeen. Kansi asetetaan muotin erityisiin uriin.
4. Kaivon kaulan pinnan yläpuolelle ulokkeella asennettu luukku on varustettava sokealla alueella. Tyypillisesti maata kaivetaan 1-1,5 metrin etäisyydeltä kannesta. Valmistettu syvennys täytetään hiekalla ja tiivistetään. Sokean alueen yläosa on täytetty betonilla.Vihervyöhykkeellä viemärikaivoja koristellaan tekokivillä tai muilla tekniikoilla.

Tieluukkujen asennus

Teitä rakennettaessa projekteihin otetaan mukaan tarkan geometrian mallit. Istuimen tulee varmistaa, että pohjalevyssä olevan luukun paine on enintään 7,5 MPa. Tasoitettuun laattaan asennettaessa luukun tasoa ei tarvitse säätää tienpinnan mukaan. Tällä tavalla asennettu laite kestää useita vuosia ilman vaihtoa.

Kun korjaus tehdään ajoradan rakentamisella, katon ja viemäriluukun väliin asennetaan lisäksi tukirengas. Elementin tarkoituksena on nostaa luukun tasoa ja vähentää lattialaatan kuormitusta. Tukirengas vähentää ominaiskuormaa yli 10 kertaa.

Mallin valintakriteerit

Polymeerimateriaaleista valmistetut viemäriputket sopivat paremmin asennettavaksi talojen lähelle alueilla, joilla on vähän liikennettä. Ne eivät tuota ääntä auton renkaiden alla.

Joka tapauksessa, ennen kuin valitset tietyntyyppisen tuotteen, on otettava huomioon ilmasto-olosuhteet ja kuormitustaso. Oikein valittu ja asennettu malli kestää vuosikymmeniä. Sinun on myös luotettava asiaankuuluvissa säädösasiakirjoissa annettuihin tietoihin.