Kuormakytkin: käyttötarkoitus, laite, valinnan ja asennuksen ominaisuudet

Kuormitetun sähköverkon osan korjaamiseksi tai laitteiden vaihtamiseksi on tarpeen katkaista virransyöttö järjestelmään. Kuormakytkin auttaa sinua tässä.Se katkaisee virtapiirin oikein ja sammuttaa kameran ansiosta valokaaren, joka syntyy, kun koskettimet avataan.

Esittämässämme artikkelissa kuvataan yksityiskohtaisesti laitteiden tyypit ja toimintaperiaatteet, jotka varmistavat laitteiden turvallisuuden ja myöhempien töiden turvallisuuden. Arkielämässä kysyttyjen mallien tekniset ominaisuudet esitetään. Suojalaitteen valintaa ja käyttöä koskevia suosituksia annetaan.

Yksityiskohtainen kuvaus laitteesta

Kuormakytkin on progressiivinen kytkinlaite, joka on varustettu kaarikourulla ja automaattisella tai mekaanisella ohjauksella.

Suunniteltu kosketinryhmän mekaaniseen avaamiseen/sulkemiseen AC-sähköpiirin osassa kuormitettuna. Soveltuu pien- ja korkeajännitepiirien kytkemiseen työkuormilla.

Irrotuslaitteissa on pidennetty kahva. Käyttölämpötila-alue on -40 - +50 °C. Kosketinpuristimissa olevat lovet vähentävät lämpöhäviöitä ja lisäävät liitoksen mekaanista vakautta

Sitä ei käytetä oikosulun aikana, koska se on suunniteltu sammuttamaan pienitehoinen kaari ja poistamaan nimelliskuormitus.

Autokaasun kuormakytkimet asennetaan yleensä tuotantopajoihin ja yrityksiin, jotka vievät suuren alueen. Nämä elementit ovat helppokäyttöisiä ja heikosti koulutetun henkilöstön voi helposti korjata ne

Se kuuluu suurjännitelaitteiden luokkaan ja sijaitsee pääsääntöisesti sähköasennuksissa, jotka toimivat 6-10 kilovoltin jännitteellä ja joita ei ole varustettu automaattisella järjestelmällä, joka suojaa verkkoa oikosululta.

Laite on varustettu vahvistetuilla koskettimilla, joiden käyttöikä on pidempi, mikä ylittää merkittävästi kosketinliitäntöjen käyttöiän yksinkertaisissa automaattisissa koneissa. Tämä mahdollistaa täysin turvallisesti kuormitetun linjan jännitteettömän jännitteen ja suorittaa kaikki tarvittavat toimenpiteet.

Jotkut edistyneet kuormakytkinmoduulit on varustettu erityisillä katseluikkunoilla. Sen kautta näet selvästi, missä tilassa - kiinni vai auki - kytkimen koskettimet ovat tietyllä hetkellä

Kuormanpoistolaite koostuu kestävästä hitsatusta rungosta, joka on varustettu erityisellä akselilla. Siinä on 6 tukieristettä.

Kosketusveitset on saranoidusti kiinnitetty kolmeen pohjassa olevaan, ja pää- ja kaarisammutuskoskettimet ovat ylhäällä jääneissä muissa elementeissä. Eristetangot siirtävät oikein liikkeen akselin vipuelementeistä suoraan kosketusveitsiin.

Yksikkö on varustettu laukaisujousilla, jotka on hitsattu akselin päihin. Niiden avulla kytkin voidaan kytkeä pois päältä tietyllä nopeudella sen jälkeen, kun vapaan langan vapautusmekanismi on vapautettu

Valokaarisammutuksesta vastaavat koskettimet avautuvat erityisissä fenolimuovista valmistetuissa valokaarisammutuskammioissa. Tällä materiaalilla on korkea mekaaninen ja korroosionkestävyys, se osoittaa äärimmäistä lujuutta ja sillä on ennennäkemättömän korkeat sähköeristysominaisuudet.

Kammioissa sijaitsevat sisävuoraukset on valmistettu lasitäytteisestä polyamiitista, jolle on ominaista tiivis rakenne ja iskunkestävyys. Kammioiden ja vuorausten kaarevan muodon ansiosta liikkuvat kaarikoskettimet pääsevät sisään helposti ja ilman jännitystä.

Sähköverkkojen kuorman katkaisulaitteita käytetään katkaisemaan/palaamaan jännitesyöttö sähkönjakeluasemilla kaupunki- ja maaseudulla.

Kun laite aktivoidaan, valokaaren sammutuskoskettimet sulkeutuvat ensin ja sitten veitset pääkoskettimet. Sammutushetkellä kaikki tapahtuu päinvastoin: ensin avautuvat pääkoskettimet ja vasta niiden jälkeen valokaaren sammutuskoskettimet.

Kannettavan maadoituslaitteen asentaminen jännitteenkatkaisulaitteeseen varmistaa verkon turvallisuuden ja mahdollistaa sähköjärjestelmän ja -laitteiden suunnitellut tai korjaustyöt ilman riskiä

Ei-aktiivisessa tilassa liikkuva kaarikosketin muodostaa selvästi näkyvän ilmaraon valokaarikammioon, täsmälleen samanlaisen kuin perinteisessä erottimessa. Välittömästi sammutushetkellä valokaarikoskettimien väliin muodostuu kaari.

Altistuessaan korkeille valokaaren lämpötiloille lasitäytteinen polyamidivuoraus vapauttaa tiettyjä kaasuja. Tämä kammioon ilmestyvä virtaus sammuttaa kaaren, mikä lisää turvallisuutta virtapiirin ja sähkölaitteiden kanssa työskentelylle.

Kuorman sammuttamisesta/päälle kytkemisestä vastaavat elementit eroavat toisistaan ​​seuraavien teknisten ominaisuuksien suhteen:

• kiinnitysmenetelmä;
• nimellisvirran taso;
• peruslaitteet;
• lisätoimintojen saatavuus ja määrä;
• moduulin suunnitteluominaisuudet;
• Nimellisjännite.

Useimmat kotitalouksien kytkimet, toisin kuin teollisuuslaitteet, ovat manuaalisesti ohjattuja ja katkaisevat enintään 100 ampeerin virran. Koskettimien ylikuumenemisen ja mahdollisen ylikuormituksen estämiseksi tuote ostetaan siten, että sen nimellisvirta välttämättä ylittää kuluttajakuormien kokonaisvirran.

Laitteessa, joka on suunniteltu irrottamaan kuorma, on kirjainmerkintä - VN ja leveämpi ohjauskahva. Nämä asennot toimivat oppaana kuluttajalle eivätkä anna hänen sekoittaa yksikköä toiseen ulkoisesti samanlaiseen laitteeseen - automaattiseen koneeseen.

Toisin kuin perinteinen katkaisija, kuorman deaktivaattori on varustettu vahvistetuilla koskettimilla, jotka kestävät pitkäaikaista käyttöä.

Moduulin lisääntynyt luotettavuus varmistetaan mm.

• ohjauskahvan automaattinen estäminen luvattomalta aktivoinnista;
• katseluikkunoiden läsnäolo, joiden avulla voit visuaalisesti varmistaa, että kontaktit ovat katkenneet, ja mahdollistaa tilanteen hallinnan kaikissa työn vaiheissa;
• piirin koskettimien kaksinkertainen katkaisu, mikä varmistaa täydellisen virrankatkaisun ja takaa kaikkien korjaus- ja huoltotoimenpiteiden turvallisuuden.

Kaikki nämä parametrit tekevät jännitekytkimistä erittäin hyödyllisiä ja rohkaisevat kuluttajaa ostamaan tällaisia ​​laitteita ja integroimaan ne sähköjärjestelmään luotettavuuden lisäämiseksi ja käyttöturvallisuuden varmistamiseksi.

Kytkentämoduulien luokitus

Sähköverkon kuorman deaktivoinnista vastaavia tuotteita valmistetaan useissa eri versioissa. Laitteiden luokittelu tapahtuu valokaaren sammutusmenetelmän mukaan, joka syntyy, kun kuorma deaktivoidaan, ja valokaaren sammutuskammion tyypin mukaan.

Autokaasutyyppiset kuormakytkimet asennetaan useimmiten kojeistoille, huoltolaatikoille ja muuntaja-asemille. Moduulin aktivointikäyttö voi olla manuaalinen tai sähköinen

Sähkölaitteiden markkinoilla toimivat valmistajat tuottavat seuraavan tyyppisiä kuormakytkimiä:

• autokaasu – kammion seinät, jotka kuumenevat sähkökaaren vaikutuksesta, lähettävät erityistä kaasua, joka imee sen;
• tyhjiö - V tyhjiökytkimet käytetään ympäristön ominaisuuksia, joissa valokaari ei leviä;
• sähkömagneettinen – sähkömagneettiset releet vaikuttaa kaariin sähkömagneettisella kentällä ja muuttaa tällä tavalla sen suuntaa;
• autopneumaattinen – sammuta valokaari puristamalla kammiossa oleva ilma voimakkaalla jousielementillä;
• SF6 – absorptiokammion ontelo SF6 katkaisijat täytetty rikkiheksafluoridista koostuvalla sähkökaasulla. Tämä väritön, raskas elementti on kuusi kertaa ilmaa raskaampi ja sammuttaa erittäin nopeasti sähkökaaren, joka syntyy, kun kosketin irrotetaan.

Autokaasulaitteet ovat nykyään yleisimpiä ja niillä on eniten kysyntää. Niitä kuitenkin kirjaimellisesti "tallaavat kantapäällään" tyhjiöyksiköt, jotka asiantuntijat ovat tunnustaneet lupaavimmiksi, edistyksellisimmiksi, tehokkaimmiksi ja luotettavimmiksi jännitekytkimiksi.

Tyhjiökatkaisijoiden sammutuskammiot on varustettu luotettavalla lisäeristyksellä. Tämän ansiosta niiden käyttöikä ja käyttökulumisenkestävyys ovat huomattavasti korkeammat kuin autokaasuanalogeilla.

Laitteiden suora ohjaus tapahtuu viputyyppisellä manuaalikäytöllä, joka on varustettu sisäänrakennetulla sähkömagneetilla, joka mahdollistaa etäsammoituksen.

Yllä kuvattujen parametrien lisäksi kuormakytkimet eroavat toisistaan ​​kosketinnapojen lukumäärän osalta. Nykyään markkinoilla on tarjolla yksi-, kaksi- ja kolminapaisia ​​moduuleja, jotka on suunniteltu katkaisemaan oikein nykyisen syöttöjärjestelmän kuorma.

Toinen tärkeä ominaisuus on toimilaitteen suunnittelu.

Tämä solmu voi olla:

• sähkömagneettinen;
• lämpö;
• puolijohde;
• yhdistetty.

Viimeinen ominaisuus koskee moduulin asennusperiaatetta. Se voi olla sisäänvedettävä, kiinteä tai kiinteä. Valinta tehdään sähköverkon sijainnin ja sijainnin ulkoisten sääolosuhteiden mukaan.

Laitteen tekniset tiedot

Laitteilla, jotka katkaisevat kuorman avaamalla sähköpiirin, on erilaiset tekniset ominaisuudet. Ne kaikki ovat tärkeitä ja ratkaisevia valittaessa ostettavaa yksikköä ja sen myöhempää asennusta.

Indeksi nimellisjännite heijastaa sellaisen sähkölaitteen käyttöjännitettä, jota varten valmistaja sen alun perin on suunnitellut.

Suurin käyttöjännite osoittaa äärimmäisen mahdollisen sallitun korkean jännitteen, jolla kytkin pystyy toimimaan normaalitilassa suorituskyvystään tinkimättä. Tyypillisesti tämä luku ylittää nimellisjännitteen 5-20 %.

Sähkövirtaa, jonka kulun aikana eristävän pinnoitteen ja johtimen osien kuumenemisaste ei häiritse järjestelmän normaalia toimintaa ja jonka kaikki elementit kestävät rajoittamattoman ajan, kutsutaan ns. nimellisvirta. Sen arvo on otettava huomioon kuormakytkintä valittaessa ja ostettaessa.

Suuruus nykyisten sallittujen rajojen läpi osoittaa, kuinka paljon oikosulkutilassa verkon läpi kulkevaa virtaa järjestelmään asennettu kuormakytkin kestää.

Elektrodynaaminen kestovirta heijastaa oikosulkuvirran suuruutta, joka vaikuttaessaan laitteeseen muutaman ensimmäisen jakson aikana ei vaikuta siihen negatiivisesti eikä vaurioita sitä millään tavalla mekaanisesti.

Lämpövirta määrittää maksimivirran tason, jonka lämmitysvaikutus tietyn ajanjakson aikana ei vahingoita kuormakytkintä.

Myös taajuusmuuttajan tekninen suorituskyky ja laitteiden fyysiset parametrit, jotka määräävät laitteen kokonaiskoon ja painon, ovat erittäin tärkeitä. Niihin keskittymällä voit ymmärtää, mihin laitteet on helpompi sijoittaa, jotta ne toimivat oikein ja suorittavat tarkasti määrätyt tehtävät.

Kuorman katkaisemisesta vastaavien laitteiden ehdottomien positiivisten ominaisuuksien joukossa ovat seuraavat asennot:

• tuotannon yksinkertaisuus ja saavutettavuus;
• perustoimintatapa;
• lopputuotteen erittäin alhaiset kustannukset verrattuna muuntyyppisiin kytkimiin;
• mahdollisuus nimelliskuormitusvirtojen mukavaan aktivoimiseen/deaktivointiin;
• silmällä näkyvien koskettimien välinen rako, joka varmistaa lähtevien linjojen työskentelyn täydellisen turvallisuuden (lisäerottimen asennusta ei vaadita);
• edullinen suoja ylivirtaa vastaan ​​sulakkeilla, jotka on yleensä täytetty kvartsihiekalla (tyyppi PKT, PC, PT).

Kaikentyyppisten kytkimien haitoista mainitaan useimmin kyky kytkeä vain nimellistehoja ilman hätävirtojen käyttöä.

Edullisista kustannuksistaan ​​ja huollosta huolimatta autokaasumoduulit katsotaan vanhentuneiksi ja määräaikaishuoltojen tai verkkojen ja sähköasemien saneerauksen yhteydessä ne korvataan tarkoituksella nykyaikaisemmilla tyhjiöelementeillä.

Autokaasumoduuleita moititaan yleensä niiden rajallisesta käyttöiästä, joka johtuu kaarisammutuskammioon kaasua muodostavien sisäosien asteittaisesta palamisesta.

Tämä ongelma voidaan kuitenkin ratkaista täysin ja pienellä rahalla, koska kaaren absorptioon tarkoitetut kaasuntuotantoelementit ja parilliset koskettimet ovat erittäin edullisia ja ne voidaan helposti vaihtaa, ei vain ammattilaisten, vaan myös vähän koulutettujen työntekijöiden toimesta.

Mitä ottaa huomioon valittaessa?

Kuormakytkintä suunnitellessa tulee muistaa, että laite ei ensisijaisesti ole suunniteltu suojaamaan sähkölaitteita, vaan suojaamaan johtoja ylikuumenemiselta, palamiselta ja ylijännitteeltä.

Jotta ostos sujuisi oikein ja laite selviytyisi sille osoitetuista tehtävistä, on ensin selvitettävä asunnon tai talon paneeliin menevän kaapelin poikkileikkaus ja virtataso, jolle se on suunniteltu.

Tyhjiötyyppiset moduulit kasvattavat suosiotaan. Niillä on pienet ulkomitat ja tästä johtuen niistä tulee käteviä upotettaviksi erityyppisiin jakelulaatikoihin

Kun nämä tiedot on vastaanotettu, niitä verrataan kuormakytkimen tehdastietoihin.Laitteen käyttövirran tulee olla hieman pienempi kuin johtimen suurin sallittu virta.

Tyhjiökytkimet ovat progressiivinen tyyppi toisiinsa liittyvistä sähköosista. Se lisää merkittävästi järjestelmän perusturvallisuuden tasoa, ei aiheuta palamistuotteita eikä vapauta niitä ilmakehään

Jos kaapelin kapasiteetti on paljon suurempi kuin kuormitusvirrankulutus, harkitse automaattisen kuormitusmoduulin ostamista.

Laitteen vaadittujen parametrien määrittämiseksi laske ensin yhteen kaikkien olohuoneen sähkölaitteiden teho. Lisää saatuun määrään 5 - 15 % reservistä ja määritä Ohmin lain kaavan avulla kokonaisvirrankulutus. Sitten he ostavat koneen, jonka käyttövirta on hieman suurempi kuin laskettu.

Kytkimien käyttöalue jokapäiväisessä elämässä

Käytetään yleensä omakotitaloissa ja huoneistoissa katkaisijat. Heidän avullaan he purkavat tarvittaessa asuintilat ja tekevät kaikki tarvittavat asennustyöt, jotka liittyvät sähköverkkojen määräaikaishuoltoon tai korjaukseen.

Nämä laitteet eivät kuitenkaan ole mikään ihmelääke. Koneet suojaavat ensisijaisesti virroittimia ja sähköjohtoja ylivirtojen aggressiivisilta vaikutuksilta. Piirin katkaiseminen on yksi näiden laitteiden toissijaisista tehtävistä.

Sähköjärjestelmäelementtien valmistukseen osallistuvat yritykset ilmoittavat aina mukana toimitetussa dokumentaatiossa, että koneessa ei ole säännöllistä vaihtoa. Suurin sammutustila ei saa ylittää 6 kertaa tunnissa

Virran säännöllinen sammuttaminen koneen avulla ei ole hyvä idea. Varsinkin jos kuormaa ei poisteta ulostulosta.Tällöin moduuli kuluu paljon nopeammin ja saavuttaa käyttöikänsä lyhyemmässä ajassa kuin tehtaan ominaisuudet ilmoittavat.

Jos kuormanpoistomoduuli ei toimi oikein tai itse laitteessa on vika, laitetta ei pidä purkaa ja yrittää korjata sitä. On järkevämpää ostaa uusi laite ja asentaa se vanhan (viallisen) tilalle.

Kotelon sisällä koskettimet palavat vähitellen ja muuttuvat mustiksi, ja itse tuote menettää nimellistehonsa, lakkaa suorittamasta tehtäviään ja sitten epäonnistuu. Tässä tilanteessa omistajien on vaihdettava laite pikaisesti.

Jos jätät tämän huomioimatta, seuraava oikosulku vaurioittaa johtoja, aiheuttaa koneen syttymisen ja mahdollisesti jopa vakavampia seurauksia.

Ryhmäpaneeleissa kuorman katkaisulaitetta käytetään usein tulokytkimenä. Sitä kautta sähköasemalta tai muulta paneelilta tuleva virtakaapeli kytketään jakelijaan

Siksi asiantuntijat suosittelevat tavallisten katkaisimien käyttöä, vaan progressiivisia ja luotettavia kuormituskytkimiä toistuviin sammutuksiin.

Nämä elementit lisäävät sähköpaneelien turvallisuutta, varmistavat korkealaatuisen, keskeytymättömän virransyötön kaikkiin asuntoihin ja mahdollistavat tarvittaessa kätevän ja nopean piirin avaamisen, kaiken monimutkaisen korjaus- ja asennustyön suorittamisen ja kotelon kytkemisen uudelleen yleinen energiahuoltojärjestelmä.

Laitteen asennus kuormien deaktivoimiseksi tulossa jakelutaulu voit poistaa jännitteen itse paneelista ja vaihtaa vialliset katkaisijat oikein.

Tällaisella laitteella on erittäin helppo irrottaa mikä tahansa huone keskitetystä virransyöttöverkosta määräaikaishuoltoa tai tarvittavien korjaustöiden suorittamista varten. Yksikkö varmistaa teknikon täydellisen turvallisuuden ja antaa sinun poistaa nopeasti kaikki havaitut ongelmat.

Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta

Vielä enemmän kuormakytkimistä löytyy alla olevista videoista, joissa asiantuntijat jakavat kokemuksensa ja asennusviiveitä.

Kuormakytkimen asennusominaisuudet. Vaiheittaiset ohjeet mestarilta.

Yksityiskohtainen ja selkeä kuvaus, oikean käytön säännöt ja laitteen suora käyttötarkoitus ammattisähköasentajalta.

Katsaus Hyundain valmistamaan modulaariseen kuormakytkimeen. Tämän laitteen avulla voit edullisesti ratkaista sähköpiirin kytkentäongelman.

VN32-100-kuormakytkimen toiminnan ominaisuudet ja käytäntö käyttää tätä laitetta kytkimenä 50-60 Hz vaihtovirtapiireissä, joiden nimellisjännite on 230-400 V.

Käytännöllinen ja luotettava kuormakytkin auttaa lisäämään sähköverkon käyttöturvallisuuden tasoa ja auttaa avaamaan virtapiirin nopeasti oikeaan paikkaan ja eliminoimaan vian tai korvaamaan vialliset laitteet.

Kytkimen olemassaolo varmistaa talon tai huoneiston sisäisen johdotuksen turvallisuuden, suojaa sitä ennenaikaiselta kulumiselta ja pidentää merkittävästi sen käyttöikää.

Haluaisitko kertoa, kuinka valitsit suojalaitteen sähköverkkoon omassa kodissasi/asunnossasi? Onko sinulla tietoa, josta on hyötyä sivuston vierailijoille? Kirjoita kommentit alla olevaan lohkoon, kysy kysymyksiä, jaa tietoja ja valokuvia artikkelin aiheesta.